航空矩形环径向轧制芯辊进给曲线工程化设计

作者： 刘君   杨家典   胡元伟   罗鸿飞   王清   官斌   来源： 锻压技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 反U形   径向轧制   矩形环   航空材料   芯辊进给曲线  

描述： 折线的进给曲线，构建了径向轧制进给位移方程组{ΔH=f（vi,Δti）、ΔH=f（D0,d0,D1,d1）},提供了每段轧制时间Δti以及初始进给速度vi的工程经验值，从而求解出芯辊径向进给曲线vi=f

磁粉检测在航空制造的运用与展望

作者： 黄奕超   来源： 中国高新科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磁粉检测   航空制造   航空材料  

描述： 介绍了航空金属材料的发展趋势以及在现阶段的应用,浅析了磁粉检测在航空检测领域的现状以及未来的发展方向,以期为我国磁粉检测技术的发展提供新的思路,促进磁粉检测技术在航空制造领域的发展。

提高民航类高职院校《航空材料》教学效果探讨

作者： 万斌   李冰雪   宋晟   来源： 教育教学论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学效果   高职院校   民航   航空材料  

描述： 提高民航类高职院校《航空材料》教学效果探讨

航空材料生产过程控制管理要求浅析

作者： 吴卿永   金辰日   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 生产过程控制   审核   航空材料  

描述： 航空材料的生产通常是复杂的过程，存在大量的影响因素，需要引入“过程控制”的方式，对生产过程中影响材料质量的关键环节加以识别、控制，是为材料生产过程控制的含义及其主要目标。目前国内在材料生产过程控制领域各用户单位要求不统一，造成材料生产商重复性的编制、审核等工作，负担沉重。本文主要分析航空材料生产过程控制开展的背景、目的和意义，阐述国内外航空材料生产过程控制的现状，将生产过程控制文件(PCD)的编写和审核作为分析研究的重点，提出航空材料生产过程控制的总体思路和原则，相关结论可以作为国内开展航空材料生产过程控制管理要求标准化研究的参考。

“航空材料学”课程思政教学设计与思考

作者： 孙宇博   丁坤英   路学成   来源： 广西物理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程思政   教学设计   航空材料   三全育人  

描述： “航空材料学”课程体系中蕴含大量的思政元素，本门课作为航空院校材料专业基础课，授课覆盖面广，有利于思政教育的开展。本文结合课程教学内容，从绪论、钛合金、高温合金、复合材料等重要章节以及科研成果引入课堂教学等方面，详细讨论了在教学过程中思政教育的教学案例设计，分析了思政元素在材料专业课程教学中的融入与思考，阐述了思政教育在航空材料学课程中的重要性及必要性。以社会主义核心价值观为引领，以弘扬当代民航精神为动力，结合“三全育人”体制机制，从“课程育人、全程育人以及师德师风”三个维度，分析了“航空材料学”课程思政的建设原则，确定立德树人的教育目标。“航空材料学”课程思政建设有助于激发学生为中华民族伟大复兴的爱国主义情怀，提升学生对材料科学的认可度，培养学生大国工匠精神，为高水平人才培养体系建设保驾护航。

难熔高熵合金在航空发动机上的应用

作者： 魏耀光   郭刚   李静   曾一畔   何婧   来源： 航空材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 屈服强度   高温   难熔高熵合金   密度   航空材料  

描述： 航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能，发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金（high entropy alloys,HEAs）在高温环境下显示出了优异的材料性能。目前，共有120余种难熔高熵（refractory high entropy alloys,RHEAs）被合成，并对其物理和力学特性如密度、拉伸性能、压缩性能、弹性模量和抗氧化性等进行了实验测试。本文对RHEAs和传统典型航空材料的性能参数进行了总结，绘制了高温情况下的密度、屈服强度极限的对比图表，多数RHEAs显示出较高的力学强度和组织稳定性。

航空材料组织与残余应力评价对中子散射与同步辐射技术的需求

作者： 刘昌奎   李楠   赵文侠   陶春虎   李兴无   曹春晓   来源： 失效分析与预防 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 同步辐射   中子散射   航空材料   构件   应用  

描述： 航空材料是航空装备发展的基础,航空材料及其构件从研发、制造、服役、维修到重大事故(故障)的失效分析等全寿命周期中,检测与表征技术起着关键性作用。本研究以问题与需求为导向,结合具体案例,阐述了航空材料及其构件在新材料研发、构件制造、产品服役与可靠性评估、重大事故(故障)的失效分析中,现有检测手段存在如不能无损地开展构件内部组织结构、残余应力等表征与评价方面的不足,以及航空材料在组织结构、残余应力等表征与评价中对于中子散射和同步辐射大科学装置技术的迫切需求,提出了发展航空中子应力谱仪、加强中子散射与同步辐射技术在航空材料中的技术开发与应用研究等建议。

超声红外热像技术发展现状及其在航空材料缺陷检测中的应用

作者： 冯辅周   朱俊臻   李志农   来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 超声红外热像   无损检测   主动热像   航空材料   缺陷检测  

描述： 超声红外热像技术兼具缺陷定位精准、热像信噪比高、材料适用范围广等特点，在航空材料检测方面已有不俗表现，主要应用于发动机叶片、起落架、机翼、蜂窝夹层等关键部件和结构的缺陷检测。在简要介绍超声红外热像技术原理与系统组成的基础上，从振动特性、生热特性、仿真建模、检测条件、热像处理与缺陷识别、缺陷可检测性和应用试验7个方面概括其主要发展历程，总结技术特点。重点针对航空金属结构材料缺陷和复合材料缺陷检测的应用进行了详细论述。归纳了超声红外热像技术的未来发展趋势，为其在航空材料检测方面的研究应用提供一定的参考借鉴。

航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望

作者： 郭玉佩   王彬文   杨强   白春玉   刘小川   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观机制   试验   裂纹   航空材料   数值仿真   冲击疲劳  

描述： 材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在，舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程，综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展，包括材料冲击疲劳性能的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等，指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战，并结合未来工程结构设计的需求，展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。

2016～2021全球航空市场材料研究和展望

作者： 马晨璐   来源： 中国钛业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机数量   运营成本   起落架舱   国防支出   航空材料   材料市场   全球航空   燃油效率  

描述： 全球航空市场材料包括铝合金、钛合金、超级合金、复合材料、合金钢等,全球航空材料市场预计在2016~2021年的年复合増长率达到6.87%。这种市场强劲的增长势头是由于不断增长的商用航空飞机数量和订单,政府的国防支出也是一个原因。另外,航空材料的性能不断得到改善,能减轻飞机的重量,提高燃油效率,这些因素也在推动着航空材料市场的发展。