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- 航空高压直流供电系统双向瞬态干扰抑制方法
- 作者： 张博一 郭宏 徐金全 薛龙献 马中兵 陈俊祥 来源： 航空学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 双向瞬态干扰 能量管理 BUCK 稳压控制 高压直流供电系统 Boost双向DC DC变换器 蓄电池控制
- 描述： 航空高压直流供电系统双向瞬态干扰抑制方法
- 航空机电系统技术发展综述
- 作者： 王鹤 梁兴壮 来源： 飞机设计 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量管理 机电系统 综合化技术
- 描述： 、INPPAT、AVEM、NGT-PAC等一系列面向机电领域的重大技术专项和演示验证计划；梳理了系统架构综合化、能源利用多电化、能量管理高效化的机电系统技术发展趋势；展开了机电系统技术研发思考，提出
- 多电飞机直流供电系统DC-DC变换器大信号致稳策略设计
- 作者： 陈林爽 雷勇 姜文涛 张梦超 刘嘉豪 来源： 西北工业大学学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 反步控制 Boost变换器 BUCK 多电飞机 恒功率负载 直流供电系统 大信号稳定
- 描述： 多电飞机直流供电系统DC-DC变换器大信号致稳策略设计
- 航空电子设备故障预测特征参数提取方法研究
- 作者： 陈华坤 章卫国 史静平 何启志 占正勇 来源： 西北工业大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障预测和健康管理 维数估计 支持向量机 特征提取 综合模块化航电系统 极大似法 DC变换器 降噪自编码神经网络 DC
- 描述： 故障特征提取是航空电子设备故障预测的关键技术,对于少量测试点的电子设备可以采用小波变换、傅里叶变换、经验模态分解等方法提取故障特征,但是由于航空电子设备属于大规模集成电路,测试点比较多,采用上述方法提取的故障特征可能相互混叠并且数量比较大会严重影响故障预测精度及速度,因此如何从众多故障信息中提取故障特征是一个难题。文章提出基于极大似然和降噪自编码神经网络方法从大量故障信息中提取故障特征。首先,使用极大似然法分析由多个测试点提取的故障信息和历史退化过程的故障信息组成的高维数据集,估计需要提取故障特征的维数;然后使用降噪自编码神经网络方法将高维故障信息映射到指定维数的数据空间,从中提取关键的故障特征,去除冗余信息;最后,以航空电子系统电源模块为例,采用新方法提取故障特征,分别通过将故障特征可视化和使用故障特征进行健康评估来验证其有效性。
- 太阳能飞机循环飞行的高度剖面能量策略
- 作者： 仲维国 郭有光 张凯 来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量管理 续航性能 功率分配 无人机 太阳能飞机 高度剖面
- 描述： 为满足设定的太阳能飞机多日连续飞行条件,依据飞行过程中当前时刻的飞行高度、光伏输出功率、动力电池组余量等系统状态参数,研究如何分配动力电池组充放电和电推进系统输入等功率。所用策略立足于实时功率平衡,充分利用正午前后的光伏峰值功率用于飞机爬升及充电,在午后下滑过程中利用全部光伏输出,以最大化利用光伏资源;在光伏有效输出不足时则以一定的维持功率下滑,使能量的综合损失最小。方法能够提高以预定夜间飞行高度连续多日续航的成功率,提升飞行高度、纬度、季节范围或搭载能力,或者拓展这几种飞行条件的组合域,优化太阳能飞机的适用性。