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关键词
航空结构件制造中的复合加工技术应用
作者: 高亮   来源: 模具制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   制造   复合加工技术  
描述: 为了提高飞机的性能和安全性,航空工业需要不断创新。而复合加工技术作为一种新兴的技术,在航空结构件制造中得到了广泛的应用。从复合加工技术理论基础出发,简单介绍了航空复杂构件的加工需求,利用基于能量复合
飞机设计与制造中数字化技术应用价值
作者: 李文杰   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 制造   应用价值   数字化技术   飞机设计  
描述: 飞机设计可谓是其生产和制造工作中的第一步,飞机的制造成本较高,需要消耗较多的人力、物力和财力,若设计不科学则会导致飞机出现质量等方面的问题,并且产生较多的浪费。数字化技术的应用对飞机设计、制造等方面工作的开展提供较多的支持,下面对飞机设计及制造中的数字化技术及其应用价值进行分析。
航空结构件制造中的复合加工技术应用
作者: 高亮   来源: 模具制造 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   制造   复合加工技术  
描述: 为了提高飞机的性能和安全性,航空工业需要不断创新。而复合加工技术作为一种新兴的技术,在航空结构件制造中得到了广泛的应用。从复合加工技术理论基础出发,简单介绍了航空复杂构件的加工需求,利用基于能量复合
民航GLS进近运行技术研究
作者: 赵磊   肖欢畅   来源: 数字技术与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: S   民航   G   进近   L   运行  
描述: 全球民航实施基于性能的导航(PBN)已进入实际运行阶段,主要采用基于气压高度垂直引导(Baro-VNAV)或SBAS的RNP APCH程序,而在多跑道机场和高高原特殊机场推广导航性能更高的卫星着陆
民航GLS进近运行技术研究
作者: 赵磊   肖欢畅   来源: 数字技术与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: S   民航   G   进近   L   运行  
描述: 全球民航实施基于性能的导航(PBN)已进入实际运行阶段,主要采用基于气压高度垂直引导(Baro-VNAV)或SBAS的RNP APCH程序,而在多跑道机场和高高原特殊机场推广导航性能更高的卫星着陆
民用飞机燃油箱点燃防护设计
作者: 黎明中   游波   滕叶   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油箱   油箱惰化   点火源   防护机理   闪电防护   电火花  
描述: 民用飞机燃油箱点燃防护是飞机安全的重要方面,也是适航局方关注的重点。基于燃油箱点燃防护机理的探究,归纳得出燃油箱点燃防护需要考虑点火源防护、降低燃油箱可燃性及减轻燃油蒸汽点燃影响三方面,并研究总结了三方面的关系以及每一方面设计上应考虑的因素,可以为民用飞机燃油箱点燃防护设计提供参考。
民用飞机燃油箱点燃防护设计
作者: 黎明中   游波   滕叶   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油箱   油箱惰化   点火源   防护机理   闪电防护   电火花  
描述: 民用飞机燃油箱点燃防护是飞机安全的重要方面,也是适航局方关注的重点。基于燃油箱点燃防护机理的探究,归纳得出燃油箱点燃防护需要考虑点火源防护、降低燃油箱可燃性及减轻燃油蒸汽点燃影响三方面,并研究总结了三方面的关系以及每一方面设计上应考虑的因素,可以为民用飞机燃油箱点燃防护设计提供参考。
航空发动机机匣零件加工变形与控制研究
作者: 郭金波   来源: 中国机械 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制   加工变形   机匣零件  
描述: 航空发动机机匣零件壁薄、刚性差,切削加工难度大,在机匣零件切削加工后,容易产生变形问题。为了有效控制航空发动机机匣零件切削加工后的变形量,选取航空发动机机匣零件为研究对象,分析了机匣零件
航空发动机机匣零件加工变形与控制研究
作者: 郭金波   来源: 中国机械 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制   加工变形   机匣零件  
描述: 航空发动机机匣零件壁薄、刚性差,切削加工难度大,在机匣零件切削加工后,容易产生变形问题。为了有效控制航空发动机机匣零件切削加工后的变形量,选取航空发动机机匣零件为研究对象,分析了机匣零件
浅析无人驾驶航空器动力控制及安全活动
作者: 郭岱乔   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 控制   安全   无人驾驶   动力系统  
描述: 本文旨在探究无人驾驶航空器发展现状及相关技术标准,并分析内燃机动力系统与纯电动力系统在无人驾驶航空器发展中各自优势和挑战,重点分析中国在无人驾驶航空器飞行管理政策制定重点,引导操控人员明确规范要求,解析各项安全技术要求从而提升无人驾驶航空器飞行安全。通过对无人驾驶航空器多方面研究,可以更好地理解其发展现状及未来方向,为推动高水平互联互通做出贡献。
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