《航空器动力工程综合课程设计》课程建设研究与实践

作者： 闫锋   付尧明   尚永锋   陈淑仙   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： MSG   失效模式影响分析   航空器动力工程综合课程设计   3维修决策分析   故障树分析  

描述： 针对民航机务类职业院校学生,为培养学生机务工程师思维和能力,依托中中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业实践教学课程《航空器动力工程综合课程设计》,调研航企对机务人才素养的要求,结合教学经验,在基于故障树(FTA)的排故方法技术路线的基础之上,新开发研制了基于失效模式影响分析(FMEA)航空发动机可靠性分析和航空发动机MSG-3维修决策分析的训练方案。训练方案自实施于教学以来得到了良好的反馈,同时促进了我校机务人才培养水平和质量的提升。

基于FMEA的飞机空调系统故障诊断与仿真

作者： 李冰月   孙建红   刘海港   孙智   陈强   来源： 振动.测试与诊断 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 严酷度   故障模式影响分析   飞机空调系统   故障树分析   故障仿真  

描述： 为保证飞机空调系统安全可靠运行,针对飞机空调系统各主要部件进行了故障模式影响分析(failure mode and effects analysis,简称FMEA),并结合故障树分析(fault

基于故障树-蒙特卡罗模拟的电动飞机推进系统可靠性分析

作者： 杨晓军     赵飞扬   来源： 航空科学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 蒙特卡罗分析   电推进系统   故障树分析   电动飞机   MTBF  

描述： 基于故障树-蒙特卡罗模拟的电动飞机推进系统可靠性分析

基于熵权TOPSIS的航空转包生产供应商风险评估

作者： 祝思佳   邱菀华   来源： 系统工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权TOPSIS   供应商   风险评估   航空转包生产  

描述： 航空制造业是一个复杂系统工程,转包生产对于航空制造业高质量发展具有重要意义。针对航空转包生产项目特点,构建航空转包生产供应商风险评估体系;运用熵权TOPSIS,通过算例分析,对航空转包生产项目

基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估

作者： 张子文   陆中   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  

描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及

基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估

作者： 张子文   陆中   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  

描述： 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及

民航空中交通管制员职业应激风险综合量化评价体系研究

作者： 唐历华   房林   董昱   熊鹰   王忠旭   张琼   来源： 中华劳动卫生职业病杂志 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   量化   职业应激   风险评估  

描述： 目的探讨民航空中交通管制员(ATC)职业应激风险评价指标体系和权重。方法于2018年10月,采取整群抽样方式,选取国内某空中交通管理局ATC 489人作为研究对象,采用ATC问卷调查基本信息、职业应激影响因素、职业应激程度等信息。基于序关系分析法(Gl法)对民航ATC职业应激影响因素进行评判,应用模糊关系合成原理,对职业应激风险隶属度等级状况进行多层次模糊评价,建立民航ATC职业应激风险三级综合评价指标体系并将职业应激风险进行分级量化,每个民航ATC职业应激指标分别对应不同的紧张程度。结果 ATC职业应激的影响程度由重到轻依次为:工作因素、心理因素、事件因素、管理因素、生理因素、设备因素和环境因素(权重值分别为0.265 2、0.226 5、0.183 2、0.125 3、0.115 4、0.045 5、0.038 9)。结论 Gl法可对民航ATC职业应激风险进行综合量化评价,提供了民航ATC职业应激风险评价可行的思路。

飞机部件延寿的风险评估方法研究

作者： 沈小明   戴顺安   王烨   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 延寿   风险评估   飞机  

描述： 针对飞机部件,结合SAE ARP 5150的延寿思路,开展了飞机部件延寿的风险评估方法研究,研究了威布尔分布极大似然估计法,利用实际使用维修数据确定了飞机部件的故障规律;通过建立延寿值与风险增加值

空中交通管制与飞行员通信风险评估指标体系研究

作者： 庞莉   赵勇恒   来源： 数字通信世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制   飞行员通信风险   风险评估  

描述： 通信风险评估指标体系是非常有必要的。这一体系包含了因素层总体层指标层以及18项评估指标等,通过对通信风险进行评价管理和监测,帮助管理人员发现通信过程中的安全隐患,并且提出相应的通讯工作的可靠性策略,提高空中交通管制的安全性。

基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估

作者： 罗凤娥   俎振洲   李鹏程   王洵   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 签派放行   事故树分析法   自动化   风险评估  

描述： 基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估