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- 国际航空业2020年碳排放零增长目标下的碳减排路径思考
- 作者： 刘洪铭 来源： 世界环境 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 减排量 碳抵消 国际航空 碳减排 国际民航组织 航空业 减排机制 碳排放
- 描述： 航空业是全球十大温室气体排放行业之一。目前,全球航空业产生的二氧化碳排放量占全球温室气体排放总量的2.1%,而全球航空业包括非二氧化碳的温室气体排放量占全球温室气体排放总量的4.9%。根据
- 中国民航ADS-B的现状与改装
- 作者： 杨明 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS 民航局 B 中国民航 国货航 应答机 适航要求 符合性声明 民航维修 DO
- 描述： 作为未来监视技术发展的主要方向,ADS-B是中国民航局重点推进的新技术,有着明确的发展线路图。本文重点介绍了该项技术在国内民航机队的现状及覆盖情况,分享了中国民航首架自主设计ADS-B Out系统改装飞机的经验,为后续改装工作者提供借鉴。
- 中国民航ADS-B的现状与改装
- 作者： 杨明 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS 民航局 B 中国民航 国货航 应答机 适航要求 符合性声明 民航维修 DO
- 描述： 作为未来监视技术发展的主要方向,ADS-B是中国民航局重点推进的新技术,有着明确的发展线路图。本文重点介绍了该项技术在国内民航机队的现状及覆盖情况,分享了中国民航首架自主设计ADS-B Out系统改装飞机的经验,为后续改装工作者提供借鉴。
- 中国民航ADS-B的现状与改装
- 作者： 杨明 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS 民航局 B 中国民航 国货航 应答机 适航要求 符合性声明 民航维修 DO
- 描述： 作为未来监视技术发展的主要方向,ADS-B是中国民航局重点推进的新技术,有着明确的发展线路图。本文重点介绍了该项技术在国内民航机队的现状及覆盖情况,分享了中国民航首架自主设计ADS-B Out系统改装飞机的经验,为后续改装工作者提供借鉴。
- 中国民航ADS-B的现状与改装
- 作者： 杨明 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ADS 民航局 B 中国民航 国货航 应答机 适航要求 符合性声明 民航维修 DO
- 描述： 作为未来监视技术发展的主要方向,ADS-B是中国民航局重点推进的新技术,有着明确的发展线路图。本文重点介绍了该项技术在国内民航机队的现状及覆盖情况,分享了中国民航首架自主设计ADS-B Out系统改装飞机的经验,为后续改装工作者提供借鉴。
- 从产业投资视角看航空公司碳中和路径
- 作者： 施喆闻 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳资产 清洁能源 燃料电池 生物质能 化石能源 减排成本 氢能源 碳交易市场 可再生能源 碳价格 碳负债 SAF 碳减排 林业碳汇 碳中和
- 描述： 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs（中国碳核算数据库）的统计，2018年我国碳排放为96.21亿吨，从2013年左右开始，我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期，反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
- 从产业投资视角看航空公司碳中和路径
- 作者： 施喆闻 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳资产 清洁能源 燃料电池 生物质能 化石能源 减排成本 氢能源 碳交易市场 可再生能源 碳价格 碳负债 SAF 碳减排 林业碳汇 碳中和
- 描述： 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs（中国碳核算数据库）的统计，2018年我国碳排放为96.21亿吨，从2013年左右开始，我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期，反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。
- 从产业投资视角看航空公司碳中和路径
- 作者： 施喆闻 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳资产 清洁能源 燃料电池 生物质能 化石能源 减排成本 氢能源 碳交易市场 可再生能源 碳价格 碳负债 SAF 碳减排 林业碳汇 碳中和
- 描述： 碳中和的背景我国实现双碳目标面临时间短、碳排放降幅大等一系列难题。根据CEADs（中国碳核算数据库）的统计，2018年我国碳排放为96.21亿吨，从2013年左右开始，我国碳排放上升速度已显著趋缓进入平台期，反映了我国工业化水平已经具备实现双碳目标的基础。