航空领域增材制造技术专利态势分析

作者： 周梅萍   王中兴   赵云   陈哲源   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  

描述： 增材制造技术(3D打印)不仅可以大幅度节约原材料,而且可以使设计人员快速实现和验证设计方案,能够解决传统工艺流程复杂、周期长、原料利用率低等问题,被认为是推动新一轮工业革命的重要契机。专利文献是世界上数量最大的信息源之一,世界上每年发明创造成果的90%～95%可以在专利文献中查到。本文检索了航空领域增材制造技术相关专利文献,进行了专利申请量和申请人、专利全球地域布局、各技术方向专利申请、技术类别分布等多维度专利信息分析,明晰了增材制造技术发展路线图,预测了技术发展趋势,并从加强人才队伍建设、加快技术研发投入、加强创新成果知识产权保护、适时构建增材制造产业联盟、跟踪主要竞争对手专利申请动向等方面提出建议,以规避潜在的知识产权侵权风险,为航空领域增材制造技术发展提供参考借鉴。

我国民航业“节能减排”的投资效率——基于超效率DEA模型的评价及分析

作者： 陈俣秀   于剑   来源： 会计之友 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 投资效率   民航业   绿色发展   超效率DEA模型   节能减排  

描述： 评价我国民航业"节能减排"投资效率,总结节能减排工作的缺陷及改进方向和措施,能够为推动我国民航业绿色发展、提高节能减排效果、实现节能减排目标以及有效制定节能减排治理政策提供科学依据。通过构建不同类型

飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析

作者： 唐建军   郭卫东   贾玉红   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  

描述： AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好，稳定性优异，节能减排效果明显

飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析

作者： 唐建军   郭卫东   贾玉红   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  

描述： AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好，稳定性优异，节能减排效果明显

航空领域增材制造技术专利态势分析

作者： 周梅萍   王中兴   赵云   陈哲源   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究   稳定性   节能减排   飞机电动滑行系统   驱动能力  

描述： 增材制造技术(3D打印)不仅可以大幅度节约原材料,而且可以使设计人员快速实现和验证设计方案,能够解决传统工艺流程复杂、周期长、原料利用率低等问题,被认为是推动新一轮工业革命的重要契机。专利文献是世界上数量最大的信息源之一,世界上每年发明创造成果的90%～95%可以在专利文献中查到。本文检索了航空领域增材制造技术相关专利文献,进行了专利申请量和申请人、专利全球地域布局、各技术方向专利申请、技术类别分布等多维度专利信息分析,明晰了增材制造技术发展路线图,预测了技术发展趋势,并从加强人才队伍建设、加快技术研发投入、加强创新成果知识产权保护、适时构建增材制造产业联盟、跟踪主要竞争对手专利申请动向等方面提出建议,以规避潜在的知识产权侵权风险,为航空领域增材制造技术发展提供参考借鉴。

我国民航业“节能减排”的投资效率——基于超效率DEA模型的评价及分析

作者： 陈俣秀   于剑   来源： 会计之友 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 投资效率   民航业   绿色发展   超效率DEA模型   节能减排  

描述： 评价我国民航业"节能减排"投资效率,总结节能减排工作的缺陷及改进方向和措施,能够为推动我国民航业绿色发展、提高节能减排效果、实现节能减排目标以及有效制定节能减排治理政策提供科学依据。通过构建不同类型

基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计

作者： 闫嘉伟   蒋超   来源： 现代电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  

描述： 进行计算,实现航空电源车电力系统稳定控制系统设计。实验结果表明,所提方法设计的系统能够满足节能减排需求,并能准确对航空电源车电力系统的工作状态进行监控,保证航空电源车电力系统运行的稳定,且系统在稳定控制时,计算过程较为简单,所需能耗较少,控制的实时性较好。

基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计

作者： 闫嘉伟   蒋超   来源： 现代电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  

描述： 进行计算,实现航空电源车电力系统稳定控制系统设计。实验结果表明,所提方法设计的系统能够满足节能减排需求,并能准确对航空电源车电力系统的工作状态进行监控,保证航空电源车电力系统运行的稳定,且系统在稳定控制时,计算过程较为简单,所需能耗较少,控制的实时性较好。

基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计

作者： 闫嘉伟   蒋超   来源： 现代电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  

描述： 进行计算,实现航空电源车电力系统稳定控制系统设计。实验结果表明,所提方法设计的系统能够满足节能减排需求,并能准确对航空电源车电力系统的工作状态进行监控,保证航空电源车电力系统运行的稳定,且系统在稳定控制时,计算过程较为简单,所需能耗较少,控制的实时性较好。

基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计

作者： 闫嘉伟   蒋超   来源： 现代电子技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  

描述： 进行计算,实现航空电源车电力系统稳定控制系统设计。实验结果表明,所提方法设计的系统能够满足节能减排需求,并能准确对航空电源车电力系统的工作状态进行监控,保证航空电源车电力系统运行的稳定,且系统在稳定控制时,计算过程较为简单,所需能耗较少,控制的实时性较好。