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空乘人员形体及体态实训
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作者:
黄晓丹
吴菁
赵顾唯
年份:
2020
文献类型 :
图书
关键词:
民用航空
形态训练
乘务人员
教材
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描述:
空乘人员形体及体态实训
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我国航空特殊旅客权利保护制度的缺陷及完善
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作者:
吴菁
石丽娜
来源:
法制与社会
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
权利保护
人本关怀
航空特殊旅客
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描述:
随着我国民航客运业的快速发展,越来越多的旅客出行时选择乘坐飞机,但一些旅客由于身体或精神方面的原因被拒载,对特殊旅客乘机的保护机制亟待加强。本文介绍了我国航空旅客权利保护制度存在的缺陷,指出应从立法上合理界定特殊旅客的范围及其权利、严格界定特殊旅客拒载范围,并提出应以人本关怀为核心,切实加强航空特殊旅客权利保护。
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我国航空特殊旅客权利保护制度的缺陷及完善
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作者:
吴菁
石丽娜
来源:
法制与社会
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
权利保护
人本关怀
航空特殊旅客
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描述:
随着我国民航客运业的快速发展,越来越多的旅客出行时选择乘坐飞机,但一些旅客由于身体或精神方面的原因被拒载,对特殊旅客乘机的保护机制亟待加强。本文介绍了我国航空旅客权利保护制度存在的缺陷,指出应从立法上合理界定特殊旅客的范围及其权利、严格界定特殊旅客拒载范围,并提出应以人本关怀为核心,切实加强航空特殊旅客权利保护。
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基于CDM机制下不同航空公司的时隙分配研究
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作者:
张虹
熊静
黄晓丹
徐露
李洋
高佩
来源:
经济研究导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
时隙交换
航空运输
Compression算法
CDM
固定优先权TTC算法
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描述:
研究了航空公司基于CDM机制下对时隙进行二次指派的问题。首先运用RBS算法对航班进行初次分配,之后结合Compression算法和固定优先权TTC算法提出了一种新的算法对时隙进行二次分配,并利用此算法和遗传算法同时对模型进行求解。最后应用国内某机场的实际数据进行仿真验证,结果表明,所提算法在对时隙的分配中相比RBS算法和遗传算法不仅可以使得延误成本减少,而且可以均衡不同航空公司的平均延误成本。