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空乘人员形体及体态实训
作者: 黄晓丹   吴菁   赵顾唯   年份: 2020 文献类型 : 图书 关键词: 民用航空   形态训练   乘务人员   教材  
描述: 空乘人员形体及体态实训
我国航空特殊旅客权利保护制度的缺陷及完善
作者: 吴菁   石丽娜   来源: 法制与社会 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 权利保护   人本关怀   航空特殊旅客  
描述: 随着我国民航客运业的快速发展,越来越多的旅客出行时选择乘坐飞机,但一些旅客由于身体或精神方面的原因被拒载,对特殊旅客乘机的保护机制亟待加强。本文介绍了我国航空旅客权利保护制度存在的缺陷,指出应从立法上合理界定特殊旅客的范围及其权利、严格界定特殊旅客拒载范围,并提出应以人本关怀为核心,切实加强航空特殊旅客权利保护。
我国航空特殊旅客权利保护制度的缺陷及完善
作者: 吴菁   石丽娜   来源: 法制与社会 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 权利保护   人本关怀   航空特殊旅客  
描述: 随着我国民航客运业的快速发展,越来越多的旅客出行时选择乘坐飞机,但一些旅客由于身体或精神方面的原因被拒载,对特殊旅客乘机的保护机制亟待加强。本文介绍了我国航空旅客权利保护制度存在的缺陷,指出应从立法上合理界定特殊旅客的范围及其权利、严格界定特殊旅客拒载范围,并提出应以人本关怀为核心,切实加强航空特殊旅客权利保护。
基于CDM机制下不同航空公司的时隙分配研究
作者: 张虹   熊静   黄晓丹   徐露   李洋   高佩   来源: 经济研究导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 时隙交换   航空运输   Compression算法   CDM   固定优先权TTC算法  
描述: 研究了航空公司基于CDM机制下对时隙进行二次指派的问题。首先运用RBS算法对航班进行初次分配,之后结合Compression算法和固定优先权TTC算法提出了一种新的算法对时隙进行二次分配,并利用此算法和遗传算法同时对模型进行求解。最后应用国内某机场的实际数据进行仿真验证,结果表明,所提算法在对时隙的分配中相比RBS算法和遗传算法不仅可以使得延误成本减少,而且可以均衡不同航空公司的平均延误成本。
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