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根据【作者:魏扬,徐浩军,薛源,郑无计,李哲,裴彬彬,】搜索到相关结果 37 条
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基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界
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作者:
董泽洪
李颖晖
郑无计
袁国强
武朋玮
徐浩军
来源:
飞行力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
飞机动力学边界
流形
稳定域
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描述:
在人-机-环系统发生改变时,需要考虑更多具有高度非线性特征的动态因素来估计飞机的动态边界。为此引入了微分流形理论估计飞机动力学边界。首先介绍了微分流形理论的相关概念及计算稳定边界的方法步骤;然后以某型飞机为研究对象,考虑飞机非线性动力学特性建立纵向非线性模型并进行增稳控制补偿设计;利用微分流形法刻画飞机动力学边界,并与蒙特卡洛法得到的飞机动力学边界进行对比,验证了微分流形理论确定的飞机动力学边界的准确性;最后分析了可用迎角随俯仰角和俯仰角速度的变化关系。结果表明,俯仰角速度一定时,俯仰角越大,可用迎角越小。研究结果可为飞机的边界保护系统以及控制策略提供一定的参考。
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航空涡扇发动机QFT鲁棒控制器设计
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作者:
李哲
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空涡扇发动机QFT鲁棒控制器设计
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南方航空公司武汉客运市场发展战略研究
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作者:
李哲
来源:
华东交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
南方航空
民航运输
航空客运
战略管理
武汉
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描述:
南方航空公司武汉客运市场发展战略研究
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航空APU用蜗杆蜗轮参数化建模研究与仿真分析
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作者:
李哲
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数化建模
接触有限元仿真
温度场
航空APU
蜗杆蜗轮
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描述:
航空APU用蜗杆蜗轮参数化建模研究与仿真分析
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航空器适航性概论
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作者:
徐浩军
来源:
西安:西北工业大学出版社
年份:
2012
文献类型 :
图书
关键词:
高等学校
适航性
教材
航空器
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描述:
本书介绍了航空器适航性的发展历史、定义与内涵,国内外航空器适航性的法规体系,航空器初始适航管理与适航符合性验证方法等。
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大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
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作者:
袁志鹏
薛源
巩磊
江飞鸿
来源:
飞行力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
迎角保护
飞行试验
控制律
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描述:
针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题,通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换,设计了迎角保护控制律,实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞目的,将整个试飞过程分为三个阶段,研究了各个阶段的试飞技术。仿真结果表明,所设计的控制律能够实现迎角保护功能,具有良好的控制效果。
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大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
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作者:
袁志鹏
薛源
巩磊
江飞鸿
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
迎角保护
飞行试验
控制律
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描述:
针对大型飞机迎角保护控制律设计及试飞问题,通过杆位移-过载梯度的实时精确调整及取大值逻辑指令切换,设计了迎角保护控制律,实现拉杆到底飞机迎角达到且不超过限制迎角的目的。根据迎角保护控制律的功能及试飞目的,将整个试飞过程分为三个阶段,研究了各个阶段的试飞技术。仿真结果表明,所设计的控制律能够实现迎角保护功能,具有良好的控制效果。
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大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
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作者:
袁志鹏
薛源
巩磊
江飞鸿
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
迎角保护
飞行试验
控制律
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描述:
大型飞机迎角保护控制律设计及试飞技术研究
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基于动态故障树的飞机系统安全性分析方法研究
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作者:
王康
薛源
田宏峰
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
系统安全性
动态故障树
航空电子系统
飞机
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描述:
基于动态故障树的飞机系统安全性分析方法研究
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基于PCA优化的神经网络飞机燃油消耗预测方法
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作者:
詹韧
张登成
郑无计
来源:
测控技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析法
S检验法
飞机燃油消耗
神经网络
k
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描述:
针对传统方法存在的不足,提出了基于主成分分析法优化的Elman神经网络飞机燃油消耗预测方法。利用主成分分析法降低神经网络输入维数。构建主成分分析与Elman神经网络模型,进行基于飞参数据的实例分析,并将几种神经网络的预测效果进行了对比;提出了基于K-S检验法预测结果冗余修正法并进行了修正。误差指标和预测图像表明与主成分分析结合后Elman神经网络对飞机燃油消耗的预测性能优于其他传统神经网络,且K-S检验法能够有效实现对预测结果的修正。