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根据【作者:马帅,,黄允祗,,周磊,,李洪雷】搜索到相关结果 17 条
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航空发动机推力测量用多分量盒式天平设计综述
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作者:
马帅
黄允祗
周磊
李洪雷
来源:
航空发动机
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
盒式天平
推力测量
推力校准
多分量
应变
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描述:
航空发动机推力测量用多分量盒式天平设计综述
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航空制造供应链中的质量管理策略
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作者:
马帅
来源:
物流技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
质量管理
供应链
航空制造
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描述:
指出航空制造供应链具有多品种、小批量、供应链冗长等特点,并分析了该供应链存在的主要质量风险,最后提出了以供应链风险分级体系为基础、以策划先行和过程控制为核心、以产品验证与供应链评估为保障的五位一体质量管理策略。
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航空发动机吸入高温蒸汽试验设备技术研究
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作者:
李洪雷
张帅
陈雷
来源:
中国新技术新产品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
弹射起飞
舰载机
高温蒸汽
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描述:
为摸清航空发动机吸入高温蒸汽对发动机影响的机理,该文分析了发动机真实使用环境下吸入蒸汽量及发动机进口温升率等关键试验参数,掌握了航空发动机对吸入高温蒸汽试验的需求,确定了国产航空发动机能否满足弹射起飞的要求,进行了航空发动机吸入高温蒸汽试验设备的技术研究。该文采用2种方法进行了试验,一种是真实模拟舰载机发动机工作状况,另一种是舰载机发动机强制吸入高温蒸汽。试验数据为发动机吸入高温蒸汽试验方法研究奠定了基础,并在此基础上制定了相关行业标准。
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浅析航空维修中的人为差错
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作者:
李建春
史宪铭
马帅
来源:
内燃机与配件
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
人为差错 航空维修 安全性
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描述:
从个人差错和系统差错两方面,总结了航空维修中人为差错分类及其产生的具体原因,从机务人员、人机环系统和维修管理体制三部分分析了人为差错的产生来源,并从管理制度、人员素质、工作环境、差错闭环控制和人力资源开发五个方面,提出了防止航空维修人为差错的具体举措。
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基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法
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作者:
马帅
吴亚锋
郑华
缑林峰
来源:
测控技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能参数预测
特征注意力机制
LSTM网络
故障诊断
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描述:
以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short/Term Memory Network,FAE/LSTM)。FAE/LSTM是具有编码/解码结构的动态网络,首先通过编码器中的特征注意力单元对工况序列进行动态特征提取,然后通过特征拼接层融合编码器输出序列、工况序列以及历史性能参数,最后通过解码器实现最终的参数预测。FAE/LSTM基于发动机飞行过程数据建立发动机在健康状态下的动态模型,从而作为参数预测模型应用于基于残差的故障诊断系统中。针对网络的预测性能和应用方式进行了仿真分析,结果表明,相比于其他常用多变量时间序列预测模型,FAE/LSTM的长期预测误差最低减少24.5%;相比于使用串/并联结构,故障检测系统使用并联结构的FAE/LSTM网络能够获得更精确的检测结果。
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基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法
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作者:
马帅
吴亚锋
郑华
缑林峰
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能参数预测
特征注意力机制
LSTM网络
故障诊断
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描述:
以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short-Term Memory Network, FAE-LSTM)。FAE-LSTM是具有编码-解码结构的动态网络,首先通过编码器中的特征注意力单元对工况序列进行动态特征提取,然后通过特征拼接层融合编码器输出序列、工况序列和历史性能参数,最后通过解码器实现最终的参数预测。FAE-LSTM基于发动机飞行过程数据建立发动机在健康状态下的动态模型,从而作为参数预测模型应用于基于残差的故障诊断系统中。针对网络的预测性能和应用方式进行了仿真分析,结果表明,相比于其他常用多变量时间序列预测模型,FAE-LSTM的长期预测误差最低减少24.5%;相比于使用串-并联结构,故障检测系统使用并联结构的FAE-LSTM网络能够获得更精确的检测结果。
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中国男性飞行员体型特征分类
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作者:
马帅
张西临
黄宽
王崴
瞿珏
来源:
纺织学报
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
男性飞行员
体型特征
聚类分析
防护服装
体型分类
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描述:
中国男性飞行员体型特征分类
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某航空用自锁螺母装配不一致性模拟及优化
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作者:
段文婧
周磊
杨宁
赵津
来源:
塑性工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
钣金成形
正交试验
芯棒工艺
预折弯工艺优化
Deform
游动双耳托板自锁螺母
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描述:
支撑,设置预折弯角度为30°、预折弯半径为4 mm、冲压速度为5 mm·s-1时,成形形状理想,对螺母的锁紧效果好,能保证足够的游动间隙,且不破坏表面镀层,工装简单,满足技术要求。该优化方案减少了工序间外形误差的累积和传递,延长了模具寿命,保证了装配质量,能有效指导实际生产。
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电流波形对航空瞬变电磁法探测能力影响研究
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作者:
毛玉蓉
王新宇
周磊
李昊锦
来源:
长江大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
地质目标体探测
组合波形
发射电流
航空瞬变电磁
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描述:
航空瞬变电磁法是近年来发展起来的一种快速电磁油气勘探方法,该法具有飞行高度低,探测深度大等特点,广泛应用于森林、山地、戈壁、沼泽、湖区以及浅海等区域的油气勘查。该方法利用发射线圈在空中发射不同波形和功率的电流,接收线圈接收地下地质体感应涡流产生的二次场信息,通过分析和处理二次场信息,进而通过反演或者成像可获取地下地质体的电导率、磁导率的空间分布信息,最终实现对地质目标体的识别和探测。传统的航空瞬变电磁法主要采用单一波形进行供电,极大地影响了航空瞬变电磁法的适用性。通过对比阶跃波、锯齿波、三角波、梯形波和正弦波等5种发射波形激发的电磁响应特征,可知阶跃波和锯齿波的电磁响应最强,梯形波次之,但到了晚期,磁场的衰减均保持一致。在此基础上,提出利用梯形波和锯齿波进行组合发射,可实现航空瞬变电磁法对不同埋深地质目标体探测的目的。研究不同发射电流波形以及组合波的航空瞬变电磁响应特征,对于合理设计和优化航空瞬变系统具有重大意义。
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电流波形对航空瞬变电磁法探测能力影响研究
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作者:
毛玉蓉
王新宇
周磊
李昊锦
来源:
长江大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
地质目标体探测
组合波形
发射电流
航空瞬变电磁
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描述:
航空瞬变电磁法是近年来发展起来的一种快速电磁油气勘探方法,该法具有飞行高度低,探测深度大等特点,广泛应用于森林、山地、戈壁、沼泽、湖区以及浅海等区域的油气勘查。该方法利用发射线圈在空中发射不同波形和功率的电流,接收线圈接收地下地质体感应涡流产生的二次场信息,通过分析和处理二次场信息,进而通过反演或者成像可获取地下地质体的电导率、磁导率的空间分布信息,最终实现对地质目标体的识别和探测。传统的航空瞬变电磁法主要采用单一波形进行供电,极大地影响了航空瞬变电磁法的适用性。通过对比阶跃波、锯齿波、三角波、梯形波和正弦波等5种发射波形激发的电磁响应特征,可知阶跃波和锯齿波的电磁响应最强,梯形波次之,但到了晚期,磁场的衰减均保持一致。在此基础上,提出利用梯形波和锯齿波进行组合发射,可实现航空瞬变电磁法对不同埋深地质目标体探测的目的。研究不同发射电流波形以及组合波的航空瞬变电磁响应特征,对于合理设计和优化航空瞬变系统具有重大意义。