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航空转速传感器数据采集系统的设计研究
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作者:
韩梅
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
DSP
转速测量
CAN总线
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描述:
借助于CAN总线和DSP技术,设计了转速传感器数据采集系统,它相当于一个智能传感器。该系统由转速调理模块,显示模块,DSP与CAN总线接口模块等组成。该系统能够实现对转速信号的精确采集、测量、显示以及高效、安全通信等功能。
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某型飞机发动机操纵力控制工艺研究
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作者:
台春雷
李丹丹
韩梅
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
操纵系统
发动机
操纵力
油门杆
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描述:
发动机操纵系统用于改变发动机的工作状态,并保证对每台发动机的单独操纵。飞行员通过移动安装在飞机座舱左侧的发动机油门操纵手柄,来改变发动机的主泵调节器和喷口加力调节器摇臂的位置,以实现对发动机的状态操纵。针对某型飞机发动机油门操纵手柄的反向行程力及制动力不满足设计要求这两个问题进行了深入的理论分析及试验数据提取、对比。结果表明,钢索张力值、系统分力、系统机械损伤等因素,是造成反向行程力不合格的主要原因;测量制动力破坏了原状态制动装置,制动力的设计指标范围需要重新界定。据此制定了相应的方案措施,解决了发动机油门操纵手柄的操纵力不合格问题。
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航空保障装备电学参数通用校准装置设计
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作者:
高涛
韩梅
郭辉
来源:
国外电子测量技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
保障装备
电学参数
校准装置
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描述:
综合运用PXI总线技术、自动控制技术和信号处理技术,集成数字多用表、函数信号发生器和标准电阻等多种板卡,设计了内部接口适配模块和测量附件,基于LabVIEW采用模块化的层次式架构设计了以虚拟仪器为核心的系统软件,实现了多参数、宽量程、高准确度、通用化和小型化的电学通用校准装置。系统标定和测量不确定度评定表明,典型测量点的测量不确定度达到0.002%(k=2),结果表明该装置具有便携性强、准确度高的特点,可满足保障设备电学参数现场校准需求。
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以真情服务理念 引领民航地面服务痛点问题化解
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作者:
韩梅
华锐
闫林惠
朱焕
李达
李长江
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
地面服务
真情服务
航班延误
备降机场
服务代理
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描述:
党的十九大作出了中国特色社会主义建设进入新时代、我国社会的主要矛盾已经转变为人民日益增长的对美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾的政治论断。本文通过分析当前中国民航地面服务存在的航班延误、超限行李上机、旅客投诉、信息告知等主要痛点问题,坚持以真情服务理念为引领,通过实践调研和理论分析,从贯彻理念、完善规章、强化