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根据【作者:陈龙,宋庆国,廖孟豪,】搜索到相关结果 5 条
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DARPA取消试验性太空飞机项目
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作者:
曾宏刚
廖孟豪
来源:
飞航导弹
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航天运载
太空飞机
高超声速
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描述:
围绕2020年1月波音突然退出试验性太空飞机项目并导致DARPA被迫取消该项目这一里程碑事件,介绍和梳理了XSP项目的立项背景、研发要求、技术方案和实际进展。分析了波音退出XSP项目的可能原因及该事
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美国航空领域国家实验室发展历程及创新特征研究
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作者:
王鹏
宋庆国
来源:
全球科技经济瞭望
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
美国
国家实验室
科技创新
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描述:
美国航空航天局航空研究任务部下属四个研究中心,是美国航空领域重要的国家实验室,对于支撑美国航空科技水平世界领先发挥了重要作用。分析其推动航空科技创新、支撑美国航空科技世界领先的规律和做法,对于我国建设航空领域国家实验室具有重要意义。通过对这四家研究中心发展历程、创新经验做法、协同创新模式进行分析总结得出:国家实验室围绕行业领域设立,通过开展关键技术攻关,推动先进技术跨越"创新鸿沟",搭接起基础研究与技术创新之间桥梁,承担行业大型科研设施建设运营和开放共享工作,是市场经济条件下提升国家创新力的重要途径。建议加快建设我国航空领域国家实验室。
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基于云模型的飞行员认知负荷分类方法研究
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作者:
赵敏睿
高虹霓
王崴
胡波
瞿珏
陈龙
雷松贵
来源:
航天医学与医学工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
眼动
识别
认知负荷
人机交互
定性推理生成器
云模型
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描述:
目的识别飞行员认知负荷状态,减少人为差错造成的事故。方法设计模拟飞行任务,诱导22名受试者产生高、低2种认知负荷状态。依据眼动存在的随机性和模糊性,建立基于凝视时间和瞳孔直径的二维云模型,根据该眼动指标的数学特征,构建了40条定性判定规则。根据规则生成器原理,构建了云模型定性推理生成器,对110组实验数据进行判断。结果受试者在高、低2种不同认知负荷下,凝视时间和瞳孔直径差异显著(P<0.05),采用定性推理生成器对认知负荷进行判定,平均准确率达到78.95%。在同样训练数据情况下,识别准确率高于K最近邻(KNN)算法和支持向量机(SVM)算法。结论定性推理生成器可有效识别认知负荷不同水平,且随受试者人数增加,识别率可进一步提高。
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复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究
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作者:
吴健
陈达
陈龙
王友善
粟本龙
崔志博
来源:
轮胎工业
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
航空轮胎
负荷
应力
充气压力
胎体帘线
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描述:
基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。
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复杂工况下航空轮胎胎体帘线力学性能研究
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作者:
吴健
陈达
陈龙
王友善
粟本龙
崔志博
来源:
轮胎工业
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
航空轮胎
负荷
应力
充气压力
胎体帘线
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描述:
基于某型号航空轮胎的几何尺寸与材料参数,采用有限元方法建立轮胎二维和三维有限元模型,研究不同充气压力和负荷下胎体帘线应力和轮胎变形规律。结果表明:随着充气压力增大,胎体帘线应力增大;随着负荷的增大,胎体帘线应力增大,最大应力出现在轮胎中心高度上的胎肩附近;充气后胎体帘线在中间产生突起,加载后离地端帘线变形类似进一步充气,而接地端帘线中间位置与路面贴合,胎侧产生较大突起。可通过结构设计改善航空轮胎骨架材料力学性能。