关键词
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,而加工误差将降低零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求。通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率。
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求。通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率。
航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法
作者: 丛靖梅   莫蓉   张莹   王奇   来源: 机械科学与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 迭代学习   航空发动机   误差补偿   叶片  
描述: 航空航天复杂薄壁件在数控铣削的过程中,由于实际加工结果与理论尺寸的不一致,导致了加工误差的存在,从而降低了零件的精度,进而直接影响其使用性能。针对航空发动机薄壁叶片在加工时产生的以弹性变形为主的综合误差,研究了航空发动机薄壁叶片加工误差补偿迭代学习建模方法。基于弹性变形理论、泰勒展开建立误差补偿模型,根据前次加工后的数据通过学习迭代算法,计算出下一次切削误差补偿量并重构叶片模型,生成新的数控加工程序,最终使加工误差满足公差要求。通过迭代学习算法对补偿模型的计算,可以有效减少补偿次数,提高补偿加工效率。
基于USB内窥镜的航空发动机孔探教学系统
作者: 张莹   史晓强   胡国臣   来源: 课程教育研究 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  孔探  教学  内窥镜  
描述: 孔探是航空发动机维护的重要检测手段之一,可协助维护人员确定发动机内部状况。由于设备昂贵,无法在相关教学领域进行大范围的孔探教学。为提高航空类院校在孔探检测方面的教学能力,研究开发基于工业内窥镜的航空发动机孔探教学系统。该系统由USB内窥镜、计算机和孔探教学软件组成,可在教室内实现孔探演示和教学,同时与实际发动机结合,模拟真实孔探过程,可在维修实习等实践教学中进行推广。
基于USB内窥镜的航空发动机孔探教学系统
作者: 张莹   史晓强   胡国臣   来源: 课程教育研究(下) 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 孔探是航空发动机维护的重要检测手段之一,可协助维护人员确定发动机内部状况。由于设备昂贵,无法在相关教学领域进行大范围的孔探教学。为提高航空类院校在孔探检测方面的教学能力,研究开发基于工业内窥镜的航空发动机孔探教学系统。该系统由USB内窥镜、计算机和孔探教学软件组成,可在教室内实现孔探演示和教学,同时与实际发动机结合,模拟真实孔探过程,可在维修实习等实践教学中进行推广。
基于热-力耦合的航空发动机叶片堆焊修复数值模拟
作者: 张莹     罗睿敏     梁帅   来源: 航空科学技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 残余应力与变形   温度场   堆焊修复   航空发动机叶片   振型分析  
描述: 基于热-力耦合的航空发动机叶片堆焊修复数值模拟
不平整跑道激励下飞机起落架随机响应及可靠性分析
作者: 张莹     金峥嵘     贾万涛     刘小川     许勇   来源: 振动工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 跑道不平整   飞机起落架   可靠性   随机响应  
描述: 采用非线性二自由度系统构建了飞机起落架模型,通过时域噪声刻画了不平整跑道对飞机起落架系统的随机激励,并引入路面不平度系数描述了跑道的不平整程度;基于飞机起落架模型响应的概率密度函数及其统计量,开展了不平整跑道对飞机起落架系统影响规律的研究。应用随机可靠性分析方法以及人体振动舒适性理论,通过建立安全域和舒适域与系统响应之间的关系,分析了起落架模型在不同路面不平度系数下的可靠性,并对乘客舒适性进行了评价。研究结果表明:路面不平度系数越大,系统状态变量的波动越剧烈,系统的可靠性和舒适性与路面不平度系数呈一定的负相关性;在路面不平度系数较小的情况下,系统平均首次穿越时间以及舒适性受随机扰动的影响更加显著。
国际航空专业认证研究与实践
作者: 曲春刚     王炫     张莹     李书明     彭志广.   来源: 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 专业认证   持续评估和改进   AABI   飞行器动力工程   航空安全文化  
描述: 国际航空专业认证研究与实践
国际航空专业认证研究与实践
作者: 曲春刚     王炫     张莹     李书明     彭志广.   来源: 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 专业认证   持续评估和改进   AABI   飞行器动力工程   航空安全文化  
描述: 国际航空专业认证研究与实践
基于系统工程的航空发动机安全性评估追溯模型框架
作者: 郭放   吴晶峰   杨子江   杨慧赟   刘嘉伟   闫文辉   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 系统工程   航空发动机   安全性评估   追溯模型框架  
描述: 航空发动机研制是一个反复迭代的过程,安全性评估是研制过程不可缺少的部分。在航空发动机"正向"研制过程中,通过系统性、规范化的分析、设计和验证等工作,可以有效预防灾难事故的发生和减少事故损失,降低发动机运营时的风险,提高航空发动机的安全性。本文依据基于系统工程的航空发动机的安全性评估过程建立追溯模型框架,可以与发动机研制相结合,保证安全性需求的设计实现。
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