关键词
倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
作者: 郭众民     王琦     陈龙胜     何国毅     宋伟   来源: 海军航空大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 切换系统   切换控制   滑模控制   平均驻留时间   倾转翼飞机  
描述: 倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
作者: 郭众民     王琦     陈龙胜     何国毅     宋伟   来源: 海军航空大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 切换系统   切换控制   滑模控制   平均驻留时间   倾转翼飞机  
描述: 倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
飞机上刹车杆仿竹轻量化结构及响应面法优化
作者: 张霄昕     王琦     何国毅     杨辉   来源: 机械科学与技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 优化   结构轻量化   响应面法   仿竹结构   数值仿真  
描述: 起落架是飞机重要的部件之一,为降低结构重量和应力集中现象,结合3D打印技术的发展,在总质量不增加和外形尺寸不突破的前提下,将原十字结构改为空心圆柱结构,并参考竹结构,给出了两种起落架上刹车杆仿生结构,采用响应面法进行了进一步的参数寻优。仿真分析结果表明:采用仿竹结构后,两种仿竹结构质量分别降低了17%和14.98%,最大等效应力值分别降低了57.34%和57.90%。说明仿竹结构对降低最大等效应力具有非常好的作用。本优化方法对杆件轻量化设计具有实际意义,并可推广使用。
航空涡扇发动机多变量滑模抗干扰控制
作者: 马浩   陈龙胜   王琦   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空涡扇发动机   滑模控制   多变量控制   干扰观测器  
描述: 为抑制系统参数不确定性和外部动态干扰对航空发动机系统控制性能的影响,本文基于干扰观测器为航空涡扇发动机设计一种多变量滑模控制器。首先,对航空涡扇发动机系统模型进行归一化和增广处理,在此基础上设计干扰观测器以实现对未知复合扰动的在线估计。其次,基于干扰观测器的输出为航空涡扇发动机设计多变量滑模控制器,并基于Lyapunov稳定理论证明了闭环系统的稳定性。最后,仿真结果及对比分析验证了所设计控制方法的有效性。
基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
作者: 郑光廷   王琦   陈龙胜   杨龙飞   王蓉   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   过渡段   遗传算法   飞行控制   PID   倾转翼飞机  
描述: 针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优的PID控制参数以保证良好的定高控制效果。仿真试验结果表明,经遗传算法整定参数后的PID控制能够更好地实现对倾转翼飞机过渡段的定高飞行控制。
2020年话音方式航空器颠簸报告统计分析
作者: 宋伟   来源: 中国军转民 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器空中报告   分布   颠簸   成因  
描述: 2020年话音方式航空器颠簸报告统计分析
关于航空公司实行内部市场化的一些思考
作者: 王琦   来源: 中国产经 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 内部监控   内部市场化   内部定价   核算体系  
描述: 日益激烈的竞争导致航空公司利润率趋同,开展内部市场化,通过提升内部管理水平实现新的利润增长点,实现航空公司从传统管理模式向精细化管理转变。本文主要就内部市场化的优势及航空公司内部市场化过程中应特别注意的问题提出个人的一些观点。
基于实体分割的飞机燃油液面位置确定方法
作者: 宋伟   钟若瑛   来源: 计算机仿真 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 油面角   精度阈值   实体分割   燃油液面位置  
描述: 在飞机燃油系统方案设计阶段,快速准确地确定特定油面角和剩余油量情况下的燃油液面位置是判断燃油系统设计方案在重心方面可行性的关键环节。针对最大截面位于重心附近的飞机油箱中燃油液面位置的确定,提出了基于重心处截面面积计算分割步长,通过与燃油液面保持平行的分割平面对燃油实体模型进行分割,通过设置精度阈值控制分割精度的燃油液面位置确定方法。以某型无人机机翼油箱为仿真对象,仿真验证表明上述方法在保证计算精度的情况下,确定燃油液面位置的效率明显优于定步长切片法。仿真结果表明,所提方法能够在飞机燃油系统方案设计阶段,提高燃油液面位置的确定精度和效率,进而提高判断设计方案在重心方面可行性的精度和效率。
飞机燃油质量特性计算的截面自适应分割法
作者: 宋伟   钟若瑛   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油实体   截面自适应分割   油面法向量   飞机燃油系统方案设计   燃油质量特性  
描述: 针对飞机燃油系统方案设计阶段截面连续变化的飞机油箱,提出了具有截面自适应性的燃油质量特性计算方法。首先根据飞行姿态和过载计算油面法向量,确定最低油面位置;然后根据等效燃油实体确定分割步长进行首次分割,并根据截面面积的变化情况,通过后续分割对误差进行补偿,直至分割精度达到预设精度阈值要求;最后对分割后的燃油实体进行燃油质量特性测量和计算。针对某型无人机燃油系统中多种不同类型的截面连续变化油箱进行仿真验证,表明该方法具有截面自适应性,且相比共轭梯度寻优算法,能够在保证计算精度的情况下,计算效率提升71.43%~92.31%,适用于飞机燃油系统方案设计阶段通过燃油质量特性计算快速准确地判断设计方案在重心方面的可行性。
飞机燃油质量特性计算的截面自适应分割法
作者: 宋伟   钟若瑛   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油实体   截面自适应分割   油面法向量   飞机燃油系统方案设计   燃油质量特性  
描述: 飞机燃油质量特性计算的截面自适应分割法
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