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根据【作者:
邢春生,,张大鹏,,信琦,,毛宏图,,高晓果
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西北工业大学
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轴承
(2)
关键词
航空发动机角接触球轴承高位滑蹭损伤分析与验证
作者:
邢春生
张大鹏
信琦
毛宏图
高晓果
来源:
轴承
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空发动机
偏斜
损伤
角接触球轴承
描述:
航空发动机角接触球轴承高位滑蹭损伤分析与验证
航空发动机中介圆柱滚子轴承抗倾斜能力分析及优化设计
作者:
高晓果
毛宏图
齐春辉
来源:
轴承
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空发动机
倾斜
接触应力
试验
故障
圆柱滚子轴承
描述:
航空发动机中介圆柱滚子轴承抗倾斜能力分析及优化设计
航空发动机滑油喷嘴尺寸敏感性仿真分析
作者:
刘晨昊
焦自涛
信琦
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
喷嘴
全流量
滑油压力
滑油系统
敏感性
描述:
某型航空发动机滑油系统为全流量供油系统,不设置溢流流路,因此滑油喷嘴的尺寸直接影响滑油系统供油压力的高低。为了研究喷嘴尺寸公差对滑油系统压力的影响的大小,运用FLOWMASTER软件,首先建立了系统喷嘴的部件仿真模型,根据喷嘴流量检查试验压力、温度、流量的要求,仿真计算出各处喷嘴的上限和下限尺寸,喷嘴计算结果通过某台发动机试验数据校核;然后根据得到的喷嘴尺寸,建立滑油供油系统级的仿真模型,计算评估喷嘴的极限尺寸对滑油系统供油压力的影响。结果表明:喷嘴尺寸的极限尺寸公差对滑油系统供油压力的影响在慢车状态达到57 kPa,在地面最大状态可以达到130 kPa,即极限状态下不同批次发动机滑油系统的试车参数范围差异最大可达130 kPa。计算结果对于发动机滑油系统供油压力范围设定、整机试车问题处理具有指导意义。
航空涡扇发动机机械系统架构和技术综述
作者:
信琦
蔚夺魁
杜佳佳
刘晨昊
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
传动系统
航空涡扇发动机
密封装置
润滑系统
轴承
机械系统
轴承腔
描述:
航空涡扇发动机机械系统架构和技术综述
航空发动机主轴轴承剥落扩展试验
作者:
胡铭鑫
孔令成
赵聪
张浩
毛宏图
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
剥落扩展
主轴轴承
监测方式
试验研究
描述:
为探索轴承的剥落极限,开展了航空发动机主轴轴承的剥落扩展试验研究。介绍了轴承损伤的形式以及国内外关于疲劳剥落损伤的研究现状;介绍了试验轴承的初始剥落状态以及试验器的基本情况,明确了轴承的润滑条件和监测方式;按照发动机的真实工况和载荷谱制定试验方案并开展试验,定期分解监控轴承的剥落扩展趋势;对试验过程中金属屑末质量分数、轴承温度以及转子振动的监测结果进行了分析。结果表明:小面积剥落的轴承在18 h试验时间内仍能继续工作,轴承温升未发生明显改变,轴承外圈温度大部分时间内保持在150~190℃,但金属屑末质量分数及转子振动时域幅值不断增大,金属屑末累计增长约9500个,振动时域幅值已超过600g。各项参数的监测结果对发动机地面试车或飞行具有重要的参考价值。
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