波音“生态演示验证机”计划采用787-10作为最新飞行平台

作者： 杨敏   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 今年7月，美国波音公司宣布：虽然疫情对航空业影响严重，但2020年其仍继续推进“生态演示验证机”（eco Demonstrator）计划，将采用阿提哈德航空公司的787-10作为第7架飞行测试平台。该计划今年主要完成两项飞行测试任务：飞机的降噪技术和先进的空中交通管制（ATC）技术。波

全文：今年7月，美国波音公司宣布：虽然疫情对航空业影响严重，但2020年其仍继续推进“生态演示验证机”（eco Demonstrator）计划，将采用阿提哈德航空公司的787-10作为第7架飞行测试平台。该计划今年主要完成两项飞行测试任务：飞机的降噪技术和先进的空中交通管制（ATC）技术。波

无人机与民航客机碰撞安全风险评估

作者： 杨敏   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客机   安全目标水平TLS   无人机   碰撞风险评估   间隔评估   计算机仿真  

描述： 无人机与民航客机碰撞安全风险评估

无人机与民航客机碰撞安全风险评估

作者： 杨敏   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客机   安全目标水平TLS   无人机   碰撞风险评估   间隔评估   计算机仿真  

描述： 无人机与民航客机碰撞安全风险评估

A321XLR抢占中型飞机市场

作者： 杨敏   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   航程   起落架   发动机制造商   宽体客机   最大起飞重量   A321XLR   航展   波音   基本型  

描述： 空客在今年巴黎航展上率先推出A321XLR飞机以抢占中型飞机市场先机，并在航展期间斩获了243架飞机确认订单和承诺订单。空客此举无疑给正遭遇危机的波音带来更大的压力。A321XLR概况A321XLR是A321LR的增程型，而A321LR是A321neo的增程型。美国航空公司已决定用XLR替换?

全文：空客在今年巴黎航展上率先推出A321XLR飞机以抢占中型飞机市场先机，并在航展期间斩获了243架飞机确认订单和承诺订单。空客此举无疑给正遭遇危机的波音带来更大的压力。A321XLR概况A321XLR是A321LR的增程型，而A321LR是A321neo的增程型。美国航空公司已决定用XLR替换?

庞巴迪发布商用飞机市场预测

作者： 杨敏   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   干线客机   增长速度   机队规模   民机   飞机机体   市场预测   庞巴迪   发动机制造   支线客机  

描述： 近日，庞巴迪发布最新民机市场预测：未来20年全球60～150座级的机队规模将达到6900架。在2017～2036年间，60～150座级的飞机将总计交付12550架，总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架，价值5800亿美元，占总价值的70%，大的支线客机5750架，价值2400亿美元，占总

全文：近日，庞巴迪发布最新民机市场预测：未来20年全球60～150座级的机队规模将达到6900架。在2017～2036年间，60～150座级的飞机将总计交付12550架，总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架，价值5800亿美元，占总价值的70%，大的支线客机5750架，价值2400亿美元，占总价值的3

A321XLR抢占中型飞机市场

作者： 杨敏   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   航程   起落架   发动机制造商   宽体客机   最大起飞重量   A321XLR   航展   波音   基本型  

描述： 空客在今年巴黎航展上率先推出A321XLR飞机以抢占中型飞机市场先机，并在航展期间斩获了243架飞机确认订单和承诺订单。空客此举无疑给正遭遇危机的波音带来更大的压力。A321XLR概况A321XLR是A321LR的增程型，而A321LR是A321neo的增程型。美国航空公司已决定用XLR替换?

全文：空客在今年巴黎航展上率先推出A321XLR飞机以抢占中型飞机市场先机，并在航展期间斩获了243架飞机确认订单和承诺订单。空客此举无疑给正遭遇危机的波音带来更大的压力。A321XLR概况A321XLR是A321LR的增程型，而A321LR是A321neo的增程型。美国航空公司已决定用XLR替换?

庞巴迪发布商用飞机市场预测

作者： 杨敏   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   干线客机   增长速度   机队规模   民机   飞机机体   市场预测   庞巴迪   发动机制造   支线客机  

描述： 近日，庞巴迪发布最新民机市场预测：未来20年全球60～150座级的机队规模将达到6900架。在2017～2036年间，60～150座级的飞机将总计交付12550架，总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架，价值5800亿美元，占总价值的70%，大的支线客机5750架，价值2400亿美元，占总

全文：近日，庞巴迪发布最新民机市场预测：未来20年全球60～150座级的机队规模将达到6900架。在2017～2036年间，60～150座级的飞机将总计交付12550架，总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架，价值5800亿美元，占总价值的70%，大的支线客机5750架，价值2400亿美元，占总价值的3

鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨

作者： 杨敏   李敬   来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生   飞行员   中耳炎/预防和控制   年轻成年人  

描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。

鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨

作者： 杨敏   李敬   来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生   飞行员   中耳炎/预防和控制   年轻成年人  

描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。

鼓膜内陷对飞行员发生航空性中耳炎影响因素的探讨

作者： 杨敏   李敬   来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生   飞行员   中耳炎/预防和控制   年轻成年人  

描述： 目的探讨分析鼓膜内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的易感性。方法将2016年—2018年体检过程中发现的鼓膜内陷的飞行人员的诊断资料进行回顾性分析,选择有鼓膜内陷的39名飞行学员为A组,无鼓膜内陷的39名飞行学员为B组,了解鼓膜内陷的飞行人员是否更容易引发航空性中耳炎。结果 A组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占48%(19/39),前期有感冒症状的4人。B组出现压耳、疼痛及鼓膜充血的人员占12%(5/39),前期有感冒症状的3人。结论鼓膜内陷的飞行人员比鼓膜无内陷的飞行人员发生航空性中耳炎的风险更大。