基于计划行为的飞行员违反标准操作行为

作者： 赵明明   胡军   周桂霞   张伟   来源： 农机化研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空植保   TRIZ理论   静电喷雾   优化设计  

描述： 航空喷雾作业灵活,施药效率高,地形适应度广,但存在雾滴漂移现象。为了减轻航空喷雾作业中雾滴漂移损失,提高药液在叶片的沉积量,应用TRIZ理论对普通农用圆锥形喷头加装电极进行设计。采用功能分析、物场分析等方法,结合静电感应原理,将雾滴漂移损失与农药多用性问题转化为矛盾矩阵,设计出一种静电感应式喷头。通过试验分析,验证了静电喷头的可靠性。该设计结构简单,提高了雾滴的沉积质量,为静电喷雾技术研究提供了依据。

航空静电雾滴荷质比影响因素研究

作者： 李宇飞   胡军   李庆达   赵明明   来源： 农机化研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空植保   人工神经网络   电极环   静电喷雾  

描述： 航空静电喷雾技术的优势在于可提高雾滴喷洒均匀性和雾滴穿透力,有助于减少雾滴飘移,提高药液利用效率。通过以往的试验发现:荷质比大的雾滴能够到达植物叶片背面的几率更大,作业效果更好。因此,提高喷雾雾滴的荷质比成为静电喷雾技术领域的重要研究内容。利用人工神经网络的BP模型,模拟出温度、湿度、电极环直径、静电电压及喷头流量等5个因素对雾滴荷质比的影响,并通过试验数据和模拟试验所得数据,利用SPSS软件建立数学模型,从而为设计静电喷头的最优工作参数和结构参数方案提供参考。

空客A320飞机客舱门指示故障分析

作者： 胡军   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空客A320   飞机客舱门   指示故障  

描述： 飞机在具体的运行过程中,安全性是最为重要的,而飞机舱门的知识系统能否正常工作对于飞机的安全和平稳运行有着十分重要的影响。本文主要针对空客A320飞机客舱门出现指示故障进行分析,并从飞机客舱门的故障现象、系统原理和具体的排故过程进行了介绍,希望能够对相关技术人员起到一些参考作用。

空客A320飞机客舱门指示故障分析

作者： 胡军   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  

描述： 飞机在具体的运行过程中,安全性是最为重要的,而飞机舱门的知识系统能否正常工作对于飞机的安全和平稳运行有着十分重要的影响。本文主要针对空客A320飞机客舱门出现指示故障进行分析,并从飞机客舱门的故障现象、系统原理和具体的排故过程进行了介绍,希望能够对相关技术人员起到一些参考作用。

高职高专英语教学改革背景下民航运输基础英语口语网络课程的建设研究

作者： 赵明明   来源： 教育观察(下半月) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能模块   网络课程   民航运输基础英语  

描述： 高职高专院校应该充分利用信息化教育环境的优势深化教育教学改革,使教学改革依托于以多媒体和网络信息技术为核心的现代教育技术。广州民航职业技术学院把民航运输服务岗位英语教学中的各个元素合并起来,使之成为一个课堂教学与在线自主学习相互渗透,集基于任务的协作学习、教学评价和教学管理等功能于一身的网络教学平台,扩展了网络教学的内容,满足了民航运输各专业学生岗位英语学习的需要。

民航地面服务英语数字化教学资源建设与实践应用

作者： 赵明明   来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 行业英语   设计   数字化教学资源   实践  

描述： 本课题以满足民航地面服务行业英语教学需求为目的,运用多媒体信息技术来丰富行业英语教学手段,填补民航类高职院校在地面服务类岗位群行业英语系统教学资源库建设上的空白,并推动以多媒体和互联网技术为代表的数字化行业英语教学资源库建设,旨在满足民航地面服务相关专业的学生对行业英语学习资源的多样化需求,实现学生语言基本技能与职业标准、岗位需求相对接,提升学生在民航地面服务职场环境下的语言应用能力。

民航地面服务英语数字化教学资源建设与实践应用

作者： 赵明明   来源： 智库时代 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 行业英语   设计   数字化教学资源   实践  

描述： 本课题以满足民航地面服务行业英语教学需求为目的,运用多媒体信息技术来丰富行业英语教学手段,填补民航类高职院校在地面服务类岗位群行业英语系统教学资源库建设上的空白,并推动以多媒体和互联网技术为代表的数字化行业英语教学资源库建设,旨在满足民航地面服务相关专业的学生对行业英语学习资源的多样化需求,实现学生语言基本技能与职业标准、岗位需求相对接,提升学生在民航地面服务职场环境下的语言应用能力。

航空电子系统中的光纤通道技术研究

作者： 张伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤通道   军用数据总线   仲裁环   网络仿真   航空电子总线  

描述： 军用航空电子系统经过近三十年的发展，随着现代半导体技术，雷达技术以及新一代网络传输技术的高速发展而进入了崭新的时代。第四代航空电子系统中包含了高度综合的传感器，并行处理器和共享存储器。以1553B为代表的现役军用数据总线已不能满足现代系统对于数据传输?

中国民航国内航空运价改革策略研究

作者： 张伟   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改革策略   研究   航空运价  

描述： 改革开放以来,我国民航运输业迅猛发展,市场规模不断扩大,旅客构成发生了深刻的变化，市场竞争日趋激烈。民航国内航空运价的管理，经历了从政府严格管制到逐渐放松管制的反复探索过程，价格改革对促进民航运输业的持续快速发展发挥了积极作用,由于宏观经济环境和市场供求关系的变化，我国民航运价形成，在体制和机制方面存在的一些深层次矛盾和问题逐步显现。主要表现在：民航业市场化程度低，航空公司并未成为市场主体，以产权改革为核心的公司治理机制没有实现，价格形成机制不合理，价格形成单一，不适应市场细分、旅客多层次需求的要求；管理权限比较集中，市场配置资源的基础性作用发挥不够；民航价格管理法规及市场竞争规则不健全，管理手段落后，市场秩序不够规范。 中国民航运价改革的目标是价格管理的市场化，2004年国家计委会同民航总局，依据航空运输的社会平均成本，市场供求状况、社会承受能力等因素，确定了国内航空客货运输的基准价和浮动幅度，航空公司对外公布的价格，其降价或涨价的幅度应在政府规定的范围内，票价的浮动取决于运输淡旺季、购票时限、人数、航班时刻、机型等市场因素，这给予了航空公司更大的自主权。然而，因为民航的运价波动仍被限制在一定幅度和范围之内，航空运输企业还没有获得充分的定价自由，市场的价格竞争还很不充分，从法定意义上讲，航空运输企业仍在政府一定程度的保护之下。随着改革进一步深化，政府和企业各归其位，企业作为真正的市场主体，政府将还定价权于企业，企业就可根据市场供求和生产成本等因素决定并调整自己的价格。并通过在客运量和票价间求得一个最佳的结合点，使收益最大化。因此，我国航空运价管理改革的最终目标是建立以市场为基础的企业定价，政府监控机制,这才是我国民航价格改革策略的根本方向与目的。

运筹学方法在航空发动机顶层设计中的应用

作者： 张伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 为了解决航空发动机选型问题，本文利用层次分析方法，建立了该问题的层次模型，依据各层元素对上层元素的贡献大小，请专家和用户打分构造判断对比矩阵，形成原始计算数据，在对数据进行校验后，计算得到候选发动机优劣的定量比较结果，不仅使复杂的、难以定量描述的航空发动机选型问题变成简便的定量分析和数值模拟，而且可以获得各候选发动机细节方面的优缺点，对发动机生产商改进产品弱点，提高其竞争力亦有重要的意义。同理，根据选型问题的基本 原理进行了涡轴发动机先进性评价，寻找一个与待评价涡轴发动机同级别，且代表当前水平的原准涡轴发动机与之相比较，得出待评价涡轴发动机相对原准发动机的先进性以及细节方面的先进性，为设计单位改进产品弱点，提高其先进性提供参考。 为了解决航空发动机技术风险量化评估问题，本文通过层次分析法和质量功能展开，将用户对先进航空发动机的总需求逐层展开到具体技术并求得其权重， 同时采用技术成熟度等级对各具体技术的风险水平进行量化，综合具体技术的权重和风险值计算得到整个发动机的总技术风险。该方法不仅可以评估整机系统，而且可以评估部件系统。以某型在研涡扇发动机的整机和涡轮部件为例，应用该方法对其进行数值模拟，得到了定量的技术风险评估结果。以航空发动机技术风险评估的研究思路进行航空发动机可行性评估，分别对预研项目和型号项目定义可行度，定量评估航空发动机可行性。