航空保障系统任务持续性分析方法研究

作者： 张伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空保障系统　　任务持续性　　参数体系　　分析方法  

描述： 航空保障系统的任务持续性对于航空保障系统能否持续为舰载机提供使用保障具有至关重要的作用，同时对航空母舰形成作战能力也具有极其重要的作用。航空保障系统能否在规定的时间和条件下为舰载机提供规定的使用保障任务，是航空保障系统任务持续能力的重要体现。因此，选择合理的航空保障系统任务持续性参数，并进行分析、验证和评估，成为开展航空保障系统设计的关键。基于上述背景，本文研究目的是研究提出航空保障系统任务持续性的概念，建立度量航空保障系统任务持续性的参数体系，构建航空保障系统任务持续性及其影响要素的度量模型，为开展航空保障系统任务持续性分析提供一套可行的方法。论文首先从航空保障系统任务持续的概念入手，阐述了航空保障系统的定义，并从规定的时间、规定的保障条件和规定的功能方面阐述了其内涵。然后，论文阐述了航空保障系统任务持续性参数体系四大建立原则，提出了航空保障系统任务持续性顶层参数，航空保障系统保障活动及时性参数，使用保障设备可靠性、维修性参数和保障能力参数。在利用排队论的基础上，分析了使用保障活动的排队论特征和影响因素，并给出了数学表达式。最后，为航空保障系统的任务持续性设计了仿真框架，并给出了任务持续性各参数的数学统计方法，为航空保障系统任务持续性评价提供了理论依据。

我国航空公司客运分销渠道策略研究

作者： 张伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 渠道结构   分销渠道   航空公司  

描述： 分销渠道是指产品或服务从生产者手中转至消费者手中所经过的各个中介连接起来形成的通道，它由位于起点的生产者和位于终点的消费者以及位于两者之间的各类中间商组成。市场竞争日趋增强的激烈性和对抗性，要求企业经营更加深入化和细致化，提高市场资源的可控程度。而分销渠道作为企业最重要的资源之一，其“自我意识”和不稳定性对企业的经营效率、竞争力和经营安全形成的局限和威胁却逐渐显现。越来越多的航空公司发现，在航线、价格乃至服务“同质化”趋势加剧的今天，单凭航线产品优势来赢得竞争已经非常困难。实际上，在产品“同质化”背景下，只有通过“渠道”和“传播”才能真正创造差异化的竞争优势。未来航空公司之间的竞争不仅是航线产品、航空服务的竞争，更是分销渠道的竞争，航空公司要加强代销渠道的管理，改善渠道结构，拥有“稳定、高效”的分销渠道才能具备核心竞争力。本文结合我国当前航空公司客运分销渠道的现状，并适当参考国外航空公司的情况，通过航空公司分销渠道的成本分析、结构分析等方法，力图寻找一个最适合航空公司的分销渠道组合，以便解决当前航空公司在分销方面所存在的问题。在最后，本文结合了南方航空深圳公司的实际情况，根据前面的理论分析，得出了一个具体的分销渠道建设方案。

航空发动机

作者： 张伟   来源： 北京：航空工业出版社 年份： 2008 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机  

描述： 本书是一本全面介绍航空发动机的专著，较为详细地介绍了航空活塞式发动机，航空涡轮轴，涡轮螺旋桨发动机，航空涡轮喷气，涡轮风扇发动机的与阿里，结构和性能，同时介绍了他们的发展历史，现状和趋势。

航空摄影测量数字采集技术探析

作者： 张伟   来源： 全文版(工程技术) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空摄影测量　　数字采集　　技术  

描述： 本文主要介绍了航空摄影测量数字采集技术发展现状，探讨了JX- 4C 数据采集技术。

航空公司DRM训练的改进建议

作者： 张伟   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　DRM　　电子信息技术　　训练　　控制系统　　飞行签派员　　飞行员　　自动生成  

描述： 随着电子信息技术的快速发展，国内各大航空公司都已经建立先进的运行控制系统，航班所需的飞行信息可以通过自动化获取，飞行员所需的资料可以通过系统自动生成。同时，运行控制中心（AOC）各个席位如飞行调度、商务调度、维修调度、技术支援等为飞行签派员提供技术支持。

基于乘客选择行为的航空公司收益管理研究

作者： 张伟   来源： 华中师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　选择行为　　策略乘客　　座位优化控制　　效益最大化  

描述： 基于乘客选择行为的航空公司收益管理研究

基于边际成本的航空公司航班班次优化研究

作者： 张伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班班次优化   博弈论   航空公司   边际成本  

描述： 首先提出了航线上旅客需求预测的方法和航班成本的预测方法，而后运用边际成本的理论研究航空公司的航班的设置问题，最后对航空公司之间航班设置及票价变化进行了简单的博弈分析。主要研究内容如下： 1.分析

我国自主研制水陆两栖飞机AG600计划5月首飞

作者： 张伟   来源： 中国设备工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 船体结构   断阶   AG600   飞机机体   水陆两栖   大型实验   长宽比   水上   制造难度   航空工业集团  

描述： 【本刊讯】中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实现陆上首飞。据中航工业相关负责人介绍,AG600飞机机体采用了大长宽比、深V形单断阶船体结构,设计和工艺制造难度非常大。而正是这种特殊的构造,赋予了AG600水上起降的能力。此外,在设计水陆两栖飞机时,最大的难点就是适应并控制相应的气/水动耦合作用。

飞机钛合金连接框全数字化高效加工

作者： 张伟   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化加工   刀具材料   侧刃   加工刀具   每齿进给量   加工方案   切削参数   加工特点   工艺性分析   数控加工程序  

描述： 主要针对框类零件的典型结构的工艺性分析及加工方案的论证,根据TC4材料的加工特点,合理选择切削参数和刀具规格,全面阐述了在数字化加工中的具体实施过程,从而总结并提炼出指导性工艺生产资料。

基于航空器报告对完善国内航空资料汇编气象信息的建议

作者： 张伟   来源： 科技风 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器空中报告   国内航空资料汇编  

描述： 本文以统计2008—2016年的西南地区航空器空中报告为基础,分析和归纳了各个主要机场航空器报告类型和产生时间、高度、强度、影响的天气系统等规律,通过对比中国民航国内航空汇编资料中关于机场气象、本场飞行规定、飞行程序等章节的内容,针对目前西南地区国内航空资料汇编中气象信息的现有问题提出了改进建议。