民用飞机高速性能辅助计算演示系统设计与应用

作者： 褚双磊   温瑞英   刘薇   任强   魏志强   来源： 实验室科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高速性能   卓越工程师   软件开发   辅助计算  

描述： 民用飞机的飞机性能分为低速性能和高速性能,高速性能主要影响民用飞机的经济性,针对民用飞机高速性能计算原理,为了适应交通管理专业卓越工程师的培养要求,介绍了一款民用飞机高速性能辅助计算演示系统,在实践教学的课堂上应用该系统,设置不同的输入参数和航路气象条件,可以快速输出计算结果,并实现不同学生计算结果差异化管理,满足课堂演示高速性能计算的教学目的,最终丰富了教学手段,提高了学生的学习积极性和学习兴趣。

优化基层航空科技情报工作的建议与思考

作者： 杨婧   来源： 江苏科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 情报网站   情报人员   情报工作  

描述： 文章根据基层航空科技单位情报工作发展面临的主要问题,包括针对性不足、情报信息应用平台利用率低、专业情报人员缺乏以及情报人员结构不合理等,进行了分析论述,并提出了解决措施与建议。

任玉琨到航空工业京津所属单位检查指导工作

作者： 通讯员   贾丽岩   杨婧   年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 政治生态   惩治腐败   国有企业   纪检监察机构   从严治党   分党组书记   航空工业   政治建设   纪委书记   风险防控  

描述： 本报讯（通讯员　贾丽岩　杨婧）5月29~31日，航空工业纪检监察组组长、党组成员任玉琨分别到航空工业京津所属企业检查指导工作。5月29日，任玉琨到中航汽车调研，听取了中航汽车基本情况和“两个责任”落实情况专题汇报，与中航汽车党委书记和纪委书记进行责任制约谈。?

全文：本报讯（通讯员　贾丽岩　杨婧）5月29~31日，航空工业纪检监察组组长、党组成员任玉琨分别到航空工业京津所属企业检查指导工作。5月29日，任玉琨到中航汽车调研，听取了中航汽车基本情况和“两个责任”落实情况专题汇报，与中航汽车党委书记和纪委书记进行责任制约谈。?

任玉琨到航空工业京津所属单位检查指导工作

作者： 通讯员   贾丽岩   杨婧   年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 政治生态   惩治腐败   国有企业   纪检监察机构   从严治党   分党组书记   航空工业   政治建设   纪委书记   风险防控  

描述： 本报讯（通讯员　贾丽岩　杨婧）5月29~31日，航空工业纪检监察组组长、党组成员任玉琨分别到航空工业京津所属企业检查指导工作。5月29日，任玉琨到中航汽车调研，听取了中航汽车基本情况和“两个责任”落实情况专题汇报，与中航汽车党委书记和纪委书记进行责任制约谈。?

全文：本报讯（通讯员　贾丽岩　杨婧）5月29~31日，航空工业纪检监察组组长、党组成员任玉琨分别到航空工业京津所属企业检查指导工作。5月29日，任玉琨到中航汽车调研，听取了中航汽车基本情况和“两个责任”落实情况专题汇报，与中航汽车党委书记和纪委书记进行责任制约谈。?

飞机尾流间隔标准中的机型分类方法

作者： 魏志强   牟明江   来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 间隔标准   交通运输   尾流间隔   机型分类   环量  

描述： 机型分类方法是尾流间隔计算的基础和依据,我国现行机型分类标准与ICAO相同,均依据飞机重量进行分类。在欧美国家提出的尾流标准重新分类(RECAT)中,依据最大起飞重量和翼展等参数对机型分类和尾流间隔标准进行了重新调整。首先介绍了现行机型分类方法、RECAT 1.5、RECAT-EU机型分类方法,然后依据飞机环量计算模型,对国内43种常用机型进近着陆阶段的环量进行计算分析,提出基于环量的RECAT-NEW机型分类方法。计算表明,RECAT-NEW机型分类方法中,各机型分类区间平均绝对偏差和标准差均小于RECAT 1.5和RECAT-EU中各分类区间的该值,可更好地满足RECAT研究需要,具有实际参考价值。

飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述

作者： 魏志强   屈秋林   刘薇   徐肖豪   来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 消散模型   尾流间隔   地面效应   尾涡流场   数值模拟  

描述： 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面的研究现状及存在问题;在尾涡流场参数的快速仿真计算方面,综述了典型计算模型的特点及存在的主要问题,包括CROW不稳定性、Greene消散模型、APA消散模型、TDAWP消散模型、D2P消散模型和三阶段消散模型等,分析了上述模型的精度与应用情况。最后对国内外研究现状进行了总结分析,提出了该领域未来的研究方向。

民用飞机性能选型指标体系研究

作者： 魏一盛   褚双磊   张田冲   姜妍竹   朱浩亮   童曦   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能选型   民用飞机   指标体系   飞行性能优劣  

描述： 随着飞机事业的发展和现代科技的进步,系统化地规划好采购飞机的机型以及合理安排不同航线段适用机型飞行是相当必要的。分析国内外有关飞机性能选型指标参数研究的现状,从航线经济性、发动机匹配性、航线适应性、机场适应性四个角度出发,进行飞机性能选型的现状分析。基于飞机性能优劣度初步建立了飞机性能选型指标体系,以期为目前国内航空公司飞机选型提供可靠性能参考。