航空发动机试车台引射筒位置对流场影响研究

作者： 袁鑫   张鹏   寇志海   田俊   许柯   刘佳佳   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 试车台   航空发动机   引射筒   流场   引射系数   前端活动段  

描述： 航空发动机试车台引射筒位置对流场影响研究

粗糙圆管内超临界航空煤油湍流换热特性分析

作者： 寇志海   苏雷   袁鑫   李广超   毛晓东   张魏   来源： 热科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 超临界   强化传热   3   航空煤油RP   人为粗糙元  

描述： 给出了国产航空煤油RP-3的三组分热物性替代燃料模型。采用k-ε湍流模型结合增强壁面处理的方法对超临界压力下航空煤油RP-3在圆形粗糙冷却通道中的流动与换热过程进行数值研究。分析了粗糙元形状、高度以及间高比等因素对其超临界流动和传热特性的影响规律,探究了人为粗糙度强化超临界航空煤油换热的机理。结果表明,人为设置粗糙元能使壁面附近产生局部回流区和旋涡结构,强化煤油与受热壁面间的对流换热。通过合理布置粗糙元结构,能大幅降低圆形冷却通道的壁面温度,有效抑制航空煤油的超临界传热恶化现象的发生。

超燃冲压发动机燃烧室壁面再生冷却研究

作者： 袁鑫   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 3   超燃冲压发动机   人为粗糙元   再生冷却   RP  

描述： 超燃冲压发动机燃烧室壁面面临着极为恶劣的高温工作环境,严重影响了发动机工作性能,采用航空煤油作为冷却工质对燃烧室壁面进行超临界再生冷却是解决其过热问题的有效方案。分析了航空煤油RP-3三组分模拟替代燃料热物性参数在超临界压力下的变化趋势。对RP-3在圆形冷却管道和矩形通道内的超临界流动和传热现象进行了数值模拟,考察了在通道内壁设置人为粗糙元的形状、间高比和高度,以及矩形通道高宽比对超临界压力下RP-3流动传热过程的影响规律。航空煤油RP-3三组分替代燃料模型计算得出的热物理特性结果总体上与实验数据吻合良好。但目前提出的各种RP-3模拟替代燃料对高温区航空煤油RP-3热物性的预测能力不足,对RP-3航空煤油热物性参数计算时需考虑高温高压下真实航空煤油中大分子化合物的裂解问题。为了能更好的预测RP-3的临界温度,模拟替代燃料总摩尔质量应尽量接近于真实航空煤油RP-3的摩尔质量。相比于矩形或梯形粗糙元结构,三角形粗糙元结构更能避免受热壁面温度的快速上升。人为粗糙元高度为0.1 mm,圆管通道中粗糙元间高比为5、矩形通道中粗糙元间高比为10时,既保证粗糙元附近的涡流充分发展,又能使航空煤油得到后面粗糙元的及时扰动。合理的设置矩形通道高宽比同样能够强化航空煤油与壁面之间的对流换热。

三维目标决策分析模型及其在航空宇航飞机方案评估中的应用

作者： 张鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对在解决多目标决策问题时所遇到的困难-目标的不可公度性及目标的矛盾性，结合考虑大型技术项目中常用的指标，提出了以决策偏好结构为基础，用三维目标来决策分析的方法，这三维目标分别为性能，费用及时间。为了说明这种方法的具体应用，本文以航天飞机方案评估作为研究实例，在这个例子中，我们应用了专家调查法和系统仿真的方法去获得决策分析所需的数据。通过这个实例表明了这种方法有希望成为解决一类多目标决策问题的行之有效的方法。另外 ，作为一种理论上的探讨，本文还提出了多属性价值函数可分解为加性形式价值函数或乘法形式价值函数的充分条件。并适用可测的多属性价值函数的理论对这种方法的合理性作了证明。

基于价值链的中远航空物流发展策略研究

作者： 张鹏   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　航空运输　　价值链　　发展策略  

描述： 众所周知,随着经济全球化的进程,航空物流因其所具有的高速度、节约供应链运输总成本的优势,成为世界经济持续增长和全球物流市场健康发展的推动力量。尤其是进入上个世纪90年代,随着IT业的崛起,航空运量需求呈现出加速度增长趋势,其中每年货运量的增长速度更近乎是客运增长速度的两倍。根据波音公司的一份报告预计,到2018年,航空货运占全球航空运输的比重将由目前的38%提高到44%,未来20年全球航空货运平均年增长率高达6.5%以上。随着我国国民收入的增长、国际贸易量的增加,我国经济对航空物流的需求量增加,发展航空物流是空运市场竞争加剧、提高企业竞争力的必然要求。近年来,空运市场竞争加剧,众多航空公司似乎都处于尴尬的境界,在赢利与亏损的边缘苦苦挣扎。中远空运作为航空货运企业,在航空物流业务激烈的竞争中如何生存并发展,是摆在中远空运面前的关键环节。中国加入WTO后,中国进入市场经济时代,面对世界航空业不定的发展局势,中国新兴的航空物流应该何去何从?本文在对航空物流及价值链相关理论研究的基础上,对发达国家的航空物流发展情况以及我国航空物流现状进行了研究探讨,并且对中远航空物流发展状况进行了调查,最后得出价值链环境下中远航空物流可行的发展策略方案,以探求一条中远航空物流发展之路,希望借此能为中远航空物流业的发展提供一定的借鉴意义。

737MAX飞机MCAS软件探讨

作者： 张鹏   来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   737   MCAS  

描述： 737MAX飞机半年内两次空难，全球停飞，各方针对事故原因及其事态的后续发展持续关注。狮航空难事件后波音发布的技术通告指出事故的关键因素是AOA(angle of attack-迎角）数据错误，但是同样的AOA传感器也安装在737NG系列飞机上，同样的事故却没有发生在这系列飞机上。所以进一步的数据分析都指向Max系列飞机采用的全新技术MCAS(maneuvering characteristics augmentation system-机动特性增强系统），而波音公司一开始却否认了该技术和事故发生的直接关系，直到该系列飞机全球停飞后，波音才不得不承认该技术存在缺陷，而且目前所有恢复飞机认证的措施也都是围绕该技术的软件升级展开的。那么波音为什么在本已经很成功的机型上采用这一全新的技术，而这一技术为何又会导致事故频发，本文将探讨MCAS的来龙去脉。

多普勒雷达在航空气象服务中的应用

作者： 张鹏   来源： 大众标准化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 共因失效   冗余部件   贝叶斯网络   飞机电源系统   可靠性  

描述： 社会经济的快速发展推动了国内航空航天事业的创新发展,当前我国的现代民用航空的发展形势逐渐趋于成熟。多年以来,国内科研机构一直致力于民用航空的完善与创新,现阶段民用航空已经发展成为组成现代交通网络的关键因素。由于航空交通自身特征,其安全性与经济性成为人们选择交通途径时的重要考虑因素。

MA600飞机电子飞行仪表系统比较器不工作告警问题研究

作者： 张鹏   来源： 信息与电脑(理论版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机   电子飞行仪表系统   告警   比较器  

描述： 笔者对MA600飞机电子飞行仪表系统比较器不工作告警问题进行了研究,分析了比较器不工作告警问题的主要特点,利用航电系统故障诊断体系构架中的故障树分析法对故障现象进行定性分析,梳理疑似故障源,再通过对机载系统设备离位检测、原位检和机上自检测系统(BIT)检测以及飞行时的故障现象,结合基于征兆的推理分析法排除假疑似故障,简化故障树,并根据分析结果制订故障验证方案。

无线通信新技术在民航通信网络中的应用研究

作者： 张鹏   来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 无线通线技术   VHF天线共用系统   民航通信网络  

描述： 随着近年来我国民航事业的不断发展,关于民航通信网络的研究得到人们越来越多的关注,实现通信数据实时与高效处理、多任务并发、智能化监控等成为民航业通信业务发展的必然需求。在此背景下,加强无线通信新技术在民航通信网络中的有效应用至关重要。基于此,本文以民航无线通信网络系统中的VHF天线共用系统、LTE地面无线通信系统为例,就无线通信新技术在民航通信网络中的应用进行了分析,以供参考。

基于顺排碳纳米管的光机械式非制冷红外焦平面阵列研究

作者： 张鹏   来源： 中国科学技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 顺排碳纳米管   微悬臂梁阵列   光机械式   红外成像   非制冷红外焦平面阵列   MEMS  

描述： 基于顺排碳纳米管的光机械式非制冷红外焦平面阵列研究