特价航空客票“不得退改签”纠纷 的法律研究

作者： 胡月   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特价航空客票　　“不得退改签”纠纷　　条款　　旅客权利　　费用标准  

描述： 由于航空旅客运输具有的的便捷性、高效性以及特价航空客票在价格方面的经济性,航空运输作为一种出行方式越来越多的获得人们的青睐。随之而来的是,各大航空公司纷纷推出一系列各种各样的特价航空客票,为人们生活带来了方便的同时,也导致了近几年因特价航空客票引发的纠纷数量不断攀升。其中最具有代表性的则是由“特价航空客票‘不得退改签’”条款引发的纠纷,简称“不得退改签”纠纷。国内学者和各界人士对于“不得退改签”条款的性质、适用范围、存在的合理性等方面一直存在争议,至今在该类纠纷的解决方面,仍然存在较多的问题。由特价航空客票“不得退改签”条款引发有关纠纷的原因则主要在于:其一,航空承运人过度使用“特价航空客票‘不得退改签’”这一格式条款。其二,该条款限制了旅客应当具有的主要合同权利,有悖于《合同法》的公平原则。其三,我国民航旅客运输领域的法律法规尚不完善,对于“退改签”手续费的收取标准规定笼统,这也是导致该类纠纷在解决过程中问题频出的原因。本文运用了传统民法,特别是合同法的有关理论,结合国内关于航空运输的专门法律规定,通过分析“不得退改签”纠纷的现状,找出该类纠纷产生的原因和解决过程中存在的主要问题,进而针对性的提出解决该类纠纷的合理建议。笔者把本文的主要内容分成了五大部分:第一部分,主要通过对我国特价航空客票的“不得退改签”纠纷的现状分析,探究“不得退改签”纠纷的产生原因,以期发现其中存在的问题。第二部分,主要内容是关于“特价航空客票‘不得退改签’”条款的性质探析。“特价航空客票‘不得退改签’”条款既是行业惯例,也属格式条款,笔者在此部分对该条款存在和适用的合法性和合理性提出疑问。第三部分,主要针对我国特价航空客运合同中旅客已经享有的合法权利和受到限制的主要权利进行了解析。同时,针对旅客主要权利被限制的不合理性及不合法性进行了深入探讨。第四部分,主要对允许特价航空客票“退改签”之后,确定手续费收取标准的必要性进行了阐述,以期为后文设计收费标准提供理论支持。第五部分,笔者根据前文四部分的分析和阐述,针对“不得退改签”纠纷在解决过程中存在的问题提出了自己的几点想法和建议,供实践参考。

航空运输地理

作者： 胡月   来源： 科学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书

描述： 胡月，邓广山主编的《航空运输地理》的内容分为三个部分：第一部分为航空运输与地理环境，包括绪论、地理环境与飞行；第二部分为航空运输要素，包括航空运输布局、影响航空运输布局的因素、影响航空运输布局的行业；第三部分为航空区划，包括中国航空运输布局、国际航空运输布局。全书理论适度，注重对学生实践能力的培养。 本书既可作为高职院校空中乘务、民航运输等专业的教材，也可作为航空行业从业人员的参考用书。

航空运输辞典

作者： 冯阳   胡月   来源： 呼和浩特：远方出版社 年份： 2009 文献类型 ： 图书 关键词： 航空运输   青少年读物  

描述： 《学生实用工具书》系列丛书之一，本书主要介绍了关于航空运输方面的知识。

航空运输辞典

作者： 冯阳   胡月   来源： 呼和浩特：远方出版社 年份： 2006 文献类型 ： 图书

描述： 本书主要介绍了关于航空运输方面的知识。

航空服务营销实务

作者： 肖温雅   胡月   来源： 北京：科学出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   高等职业教育   市场营销学   教材   商业服务  

描述： 本书以航空服务特点为切入点，以服务意识为核心，以顾客需求为导向，结合国内外航空公司服务营销的实际案例，系统介绍了航空服务中的消费者行为及顾客需求管理，总结了航空服务市场细分和定位的特点和方法，剖析了航空服务传递系统设计与开发的原理；从航空服务营销的产品、定价、渠道、促销、人员、过程和有形展示等方……

“营改增”对航空公司财务状况的影响及企业应对措施的探析——以南方航空公司为例

作者： 韦婕   胡月   常璐   来源： 财会学习 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 营改增　　南方航空公司　　财务分析　　应对措施  

描述： 从2014年1月1日起整个交通运输业实行“营改增”到2016年5月1日“营改增”全面扩围,“营改增”的改革对航空运输业的发展影响深远。中国南方航空公司是国内运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大

“营改增”对航空公司财务状况的影响及企业应对措施的探析

作者： 韦婕   胡月   常璐   来源： 财会学习 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 从2014年1月1日起整个交通运输业实行“营改增”到2016年5月1日“营改增”全面扩围,“营改增”的改革对航空运输业的发展影响深远。中国南方航空公司是国内运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大