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航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究: 作者： 李雷罗忠 吴法勇 周吉来. 来源： 第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型： 会议论文 关键词： 转子系统航空发动机模型试验螺栓连接动力学相似; 描述： 航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究

航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究: 作者： 李雷罗忠 吴法勇 周吉来. 来源： 第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型： 会议论文 关键词： 转子系统航空发动机模型试验螺栓连接动力学相似; 描述： 航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究

航空发动机振动标准研究: 作者： 路阳葛向东高强武鹏 安中彦 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 包络图振动标准整机振动航空发动机概率图; 描述： 采用统计学方法，分析了航空发动机台架试车过程中主机测点的稳态振动数据，对发动机的振动幅值分布规律进行了研究。选取发动机台架试车过程中，处于慢车、80%、90%、中间和全加力状态下主机测点的稳态振动数据，通过绘制概率图对数据分布规律拟合优度进行检验，判断其是否满足正态分布规律；采用绘制振动数据均值和瞬时值95%置信区间包络图的方法，给出了各主机测点的振动基线。利用得到的振动基线,对同型号的另一台发动机台架试车过程中的整机振动进行监控，保证了发动机试车的安全。研究结果为航空发动机振动限值的优化工作提供了参考。

航空发动机中央传动失效故障分析: 作者： 杨昌祺蔚夺魁张茂强李正 安中彦 佟文伟 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 失效分析中央传动系统航空发动机锥齿轮节径振动; 描述： 某型航空发动机在使用时发生中央传动失效故障，故障首断件为中央传动从动锥齿轮，断口性质为高周疲劳。为剖析齿轮啮合与故障之间的关系，建立了包含主、从动锥齿轮的有限元模型，采用准静态的方法将啮合过程分成50个加载步，分析啮合过程中从动锥齿轮应力分布情况。结果表明：在啮合过程中从动锥齿轮最大应力位置不是裂纹起始部位。通过行波共振分析、振动应力测试、加工缺陷影响分析及故障复现试验，确定故障发生的主要原因为从动锥齿轮4节径后行波共振和啮合状态较差，而故障位置加工状态较差对故障的发生也起到促进作用。分析结果表明：齿轮节径型振动是航空发动机齿轮主要的破坏原因之一，在工作转速范围内节径型前、后行波振动均有可能被激起；齿轮啮合状态异常会显著提高振动应力水平。采用调整齿数、齿宽、辐板厚度等方式可将共振转速调出常用工作转速范围，避免齿轮发生振动疲劳破坏。

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