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根据【作者:田利军,,陈学功,,刘鑫,,杨静】搜索到相关结果 47 条
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高精度质量检测在航空器叶轮五轴加工中的应用
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作者:
刘鑫
孟庆浩
马宇峰
来源:
工具技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
叶轮
五轴加工
质量检测
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描述:
以航空器叶轮五轴高速加工为基础,针对叶轮复杂三维扭曲流道空间曲面检测困难的问题,研究了在机检测和智能修正技术、三维扫描检测技术,并利用工业级蓝光三维检测系统,对航空器叶轮进行五轴加工和准确、高效、可靠的三维数字化高精度检测。结果表明,该方法可快速实现高精度三维全尺寸检测,提高了测量效率。
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某航空发动机卡箍断裂故障分析
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作者:
刘中华
贾铎
刘鑫
来源:
航空发动机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
振动
卡箍
故障分析
断裂
结构强度
高周疲劳
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描述:
针对某航空发动机在试车过程中风扇机匣安装边上用于固定管路的多处卡箍发生的断裂故障,通过对卡箍故障件进行断口分析和设计复查等,确定了卡箍断裂发生的原因:在设计状态下,卡箍上、下瓣之间装配夹角较大,在螺栓拧紧过程中,造成卡箍结构故障位置产生较大的初始局部应力,在较大的振动环境下导致综合应力增大,由于故障位置结构强度储备不足,从而发生高周疲劳断裂。通过对卡箍结构采取加装2 mm厚钢垫、降低静应力等改进措施优化设计,降低了其静应力,提高了其强度储备,有效避免此类故障再次发生。
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基于PLC的航空电机负载模拟系统设计
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作者:
康朋飞
张瑜
刘鑫
来源:
无线互联科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
电机测试系统
PLC
上位机
负载
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描述:
随着科技的发展,航空电机能否可靠运行越来越受到航空部门的重视。为保障航空电机安全可靠的运行,航空电机检测设备的发展就显得尤为重要。文章以西门子公司的S7-200SMART为核心设计了航空电机负载模拟测试系统,该系统由电阻、电容、电感等负载组成,通过工控机远程控制PLC,使交流负载开关柜和直流负载开关柜产生不同的负载组合,从而模拟飞机上的各种不同的带载测试设备,以实现系统对不同形式航空电机的检测。该系统通用性强,可以远程控制,控制界面简洁,操作方便,完全可以实现对航空电机的模拟负载测试。
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舰面航空保障装备六性综合评价方法研究
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作者:
王正
刘鑫
范加利
来源:
舰船电子工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
舰面航空保障装备
ANP
DEMATEL
六性综合评价
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描述:
随着技术的高速发展,高新技术在舰面航空保障装备中的广泛应用,使装备性能得到了巨大的提升,如何更好地去评价舰面航空保障装备的六性(可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性和适应性),是现在研究舰面航空保障装备的主要方向之一。论文先利用DEMATEL法计算六性评价指标之间的相互影响强度,并根据计算结果绘制了指标间的因果图。在此基础上,建立了ANP网络结构图,并使用Super Decision软件计算得出了六性评价指标的权重,然后根据各指标相应权重大小进行排序。最后,结合阻拦索装置的应用评价对DEMATEL-ANP模型进行了验证,表明该方法对舰面航空保障装备的六性综合评价具有一定的指导意义。
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航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究
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作者:
田利军
肖瑞阳
李一博
黎杰
来源:
价格理论与实践
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
碳减排
航空碳核查
作用机理
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描述:
充分发挥碳核查的监督职能对航空运输业的低碳发展具有重要意义。本文以航空碳核查作为研究背景,以我国商业航空公司为研究对象,从碳核查的揭示、预防和建设职能视角,实证分析航空碳核查的政策效应与作用路径。研究结果显示:航空碳核查与企业碳排放强度在10%水平上显著负相关,实施碳核查的航空公司碳排放强度平均降低2.1%,碳核查的减碳效应具有明显的运营模式异质性,碳核查主要通过环保投资和精细化管理提升碳减排效率。未来,强化碳核查制度的执法刚性、规范碳减排信息披露、严格碳核查机构资格准入对继续发挥环境政策效应至关重要。
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航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究
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作者:
田利军
肖瑞阳
李一博
黎杰
来源:
价格理论与实践
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
碳减排
航空碳核查
作用机理
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描述:
航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究
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疫情冲击下航空运输业自救启示及对策研究
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作者:
田利军
邵玙琦
秦文
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机利用率
对策研究
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描述:
持续两年的新冠肺炎疫情(以下简称“疫情”)重创全球经济,也给民航业带来前所未有的冲击。疫情发生以来,我国民航全行业累计亏损超过2000亿元。世卫组织数据显示,截止2022年5月31日全球新冠确诊病例5.26亿,目前全球疫情传播风险仍维持高位。在疫情防控常态化背景下,我国民航企业如何化危为机,早日走出“至暗时刻”?本文尝试分析国内外民航企业采取的自救措施,以期为我国民航企业提供借鉴启示,指出可持续发展的方向参考。
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基于BP神经网络的航空公司债务风险形成与传染机理研究
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作者:
田利军
王皓羽
张秀
徐森雨
来源:
商业会计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
债务风险
BP神经网络
传染机理
航空公司
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描述:
我国民航业在进入多元化发展阶段的同时,也面临着高债务风险和现金流短缺的问题。文章以风险管理理论为基础,从企业、供应链、行业、区域四个层次剖析我国四大航空公司债务风险的形成和传染机理,运用主成分分析法和BP神经网络定量测度模型和预警模型对四大航空公司债务风险进行实证检验,验证模型具有较好的预测效果。得出结论:航空公司债务风险形成的内部因素主要是自身偿债能力和盈利能力的下降,同时航空公司债务风险会沿着区域、供应链传染,最后基于政府和企业视角提出债务风险防控建议。
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航空公司高质量发展水平测度与驱动因素研究
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作者:
田利军
王丹阳
王杏文
肖瑞阳
来源:
会计之友
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动因素
熵值法
新发展理念
高质量发展
航空公司
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描述:
探索航空公司高质量发展的驱动因素可以形成高质量发展的“测量仪”和“风向标”。在创新、协调、绿色、开放和共享五大发展理念的基础上增加安全维度,构建了由30个微观指标组成的航空公司高质量发展评价体系。评价结果显示,燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本,基于2019年运营数据,采用OLS多元线性回归方程,探索分析航空公司高质量发展的驱动因素。研究发现,我国航空尚未进入全面高质量发展阶段,显示出资源依赖和重资产的特征。我国航空公司发展的主体动力仍处于投资驱动阶段,并逐步从资本依赖型发展向技术进步依赖型发展演化。研究结论对推动航空公司高质量发展具有一定的指导意义。
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“双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
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作者:
田利军
李一博
黎杰
来源:
气候变化研究进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
双重差分模型(DID)
绿色全要素生产率(GTFP)
航空公司
碳排放权交易机制(ETS)
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描述:
碳排放权交易机制(ETS)已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS政策对航空公司绿色全要素生产率(GTFP)的影响。研究发现,即使在免费配额为主导的宽松规制下,ETS依然在遏制航空碳排放、提升GTFP方面效果显著,尤其对低成本航空、民营航空、双重碳市场规制的公司。对航空公司减排而言,严格的基准制配额分配方式比宽松的祖父制有更好的倒逼效应。ETS主要通过促进环保投资和精细化管理提升航空公司GTFP。研究结论为科学评估碳交易试点的政策效应、提升民航全要素生产率、促进行业的绿色发展提供了学术参照和“定量解”。