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根据【作者:班建华,汪西,刘思仁,蒋红宇,李明,】搜索到相关结果 4 条
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世界航空发动机2016年度观察
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作者:
李明
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
高超声速飞机
航空发动机
齿轮传动
涡轮风扇发动机
燃气涡轮
超燃冲压发动机
涡轴发动机
普惠公司
涵道比
核心机
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描述:
2016年,世界航空发动机持续发展,一系列的改革,搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局,新的战略分布正在逐渐形成;在需求牵引和技术推动的双重因素作用下,军民用航空发动机产品不断升级换代,具备了新能力,开启了新时代;航空发动机技术逐步取得进步和突破,迈入了新
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全文:2016年,世界航空发动机持续发展,一系列的改革,搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局,新的战略分布正在逐渐形成;在需求牵引和技术推动的双重因素作用下,军民用航空发动机产品不断升级换代,具备了新能力,开启了新时代;航空发动机技术逐步取得进步和突破,迈入了新
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飞机结冰热力学行为研究综述
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作者:
杜雁霞
李明
桂业伟
王梓旭
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
冰物理学
微结构
飞机结冰
热力学
过冷水滴
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描述:
热力学现象是制约飞机结冰特性的重要现象之一。开展飞机结冰过程热力学行为的研究旨在深入把握结冰过程的规律特征,从而为建立科学有效的结冰防护手段、保障结冰条件下的飞行安全奠定基础。本文回顾和介绍了飞机结冰热力学研究所涉及的过冷水滴存在的物理机制、结冰热力学条件、形核与晶体生长、耦合液/固相变的复合传热传质特性,以及热力学效应作用下的结冰物理特性等相关领域的研究进展及发展现状,并基于国外相关研究的发展趋势,提出了中国未来飞机结冰热力学研究需重点关注的方向。
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我国航空应急医学救援指挥体系的构建
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作者:
安柯
李明
杨钧
郑静晨
来源:
中华灾害救援医学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空救援
指挥体系
应急医学
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描述:
由于我国地域广阔、人口众多、灾害频发、应急产业发展不成熟,在突发公共事件发生时,如何有效利用现有的航空力量,完成医学救援的任务是我国应急体系发展的重要课题。笔者通过分析我国的航空应急医学救援力量,并与美日德在政治、经济、社会等因素上的优势与差异进行对比,提出构建我国航空应急医学救援指挥体系的构想,旨在保障航空应急医学救援行动的有序进行。
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铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍典型环境损伤研究
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作者:
李刚
李明
杨小奎
向江涛
来源:
装备环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
太阳辐射
湿热
丁腈橡胶
带垫卡箍
保持力
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描述:
目的研究典型环境对丁腈橡胶-铝合金带垫卡箍的损伤效应。方法通过模拟铝合金-丁腈橡胶航空带垫卡箍使用时的装配结构和应力状态,应用GJB 150A—2009中的湿热和太阳辐射两种典型老化环境,采用宏观形貌观察、卡箍保持力测试和橡胶衬垫拉伸性能测试方法,结合扫描电子显微镜和傅里叶红外光谱技术,分析带垫卡箍的性能劣化过程。结果带垫卡箍在湿热和太阳辐射环境中老化50 d后,卡箍橡胶衬垫表面出现大量微孔缺陷,拉伸性能大幅降低,导致卡箍保持力分别下降了35%和51%。结论带垫卡箍在模拟装配状态下进行湿热和太阳辐射环境暴露实验,卡箍橡胶衬垫内部结构由致密逐渐变得疏松,部分碳碳双键发生氧化交联反应,并在一定程度上提高了聚合物的交联密度,材料硬度提高,回弹性能减弱,橡胶衬垫对芯轴的包裹能力降低,导致卡箍保持力性能降低。