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- 航空直齿轮喷油润滑冲击深度影响因素分析
- 作者： 王鑫 刘少军 胡赟 来源： 机械传动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 喷油润滑 直齿轮 喷嘴位置 冲击深度
- 描述： 针对喷油润滑喷嘴无偏置和倾斜布置时,传动比大于1的齿轮传动润滑效果不良的问题,从齿轮啮合运转及喷油润滑的几何关系出发,采用解析法建立航空直齿轮啮出侧喷油润滑冲击深度计算数学模型;仿真验证数学模型
- 新冠疫情期间民用航空器消毒剂工程评估
- 作者： 王鑫 来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 消毒剂 民用航空器 物体表面 工程评估 冠状病毒
- 描述： 近期,我国部分地区爆发新型冠状病毒肺炎疫情,由于新型冠状病毒传染性强,人群普遍易感,消毒工作显得尤其重要。航空公司作为承运人有责任和义务做好机上消毒工作,以保证机上旅客和工作人员的健康安全。但是对飞机结构和系统而言,化学消毒剂的大量使用具有潜在风险。航空公司应该谨慎评估,做好使用消毒后的飞机清洁维护和持续适航监控工作。
- 航空公司飞行签派员工作绩效评估模型研究
- 作者： 王鑫 来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 量化评估 飞行签派员 班组资源管理 绩效评估模型 安全质量 工作绩效
- 描述： 在航空公司复杂的运行系统中,飞行签派员肩负着航班运行控制的重要职责,直接影响航空公司的运行安全和运营效益,是最重要的系统要素之一。飞行签派员工作绩效直接决定着航空公司运行效率及飞行品质。随着对民航人为因素的深入研究,飞行签派员的工作绩效在航空公司运行系统中的重要性越来越受到关注和重视,而如何评估飞行签派员的工作绩效依然是目前民航系统存在的难题,也是各航空公司共同期待解决的问题。在民航人为因素其他相关研究中,很多学者使用了不同的评价方法对航空公司签派员的资质能力、工作负荷等进行
- 新冠疫情期间民用航空器消毒剂工程评估
- 作者： 王鑫 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊
- 描述： 近期,我国部分地区爆发新型冠状病毒肺炎疫情,由于新型冠状病毒传染性强,人群普遍易感,消毒工作显得尤其重要。航空公司作为承运人有责任和义务做好机上消毒工作,以保证机上旅客和工作人员的健康安全。但是对飞机结构和系统而言,化学消毒剂的大量使用具有潜在风险。航空公司应该谨慎评估,做好使用消毒后的飞机清洁维护和持续适航监控工作。
- 时序特征提取算法在航空发动机性能模型构建中的应用
- 作者： 王鑫 来源： 中国科技信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>时序特征提取算法能够从实际意义出发，高效分析时间序列特征模式，提取可辨识的时间序列特征，挖掘数据蕴涵的规律。随着物联网、大数据和人工智能等技术研究和应用的蓬勃发展，时序特征提取算法在环境、金融、天气预报、工业控制以及天文医学等领域的应用越来越广泛。本文在某型航空发动机数据处理过程中引入时序特征提取算法进行关键特征提取，深入处理分析后获得航空发动机的稳态运行规律，而后基于此完成航空发动机性能模型的轻量化构建。
- 飞机重心自动调节系统的设计
- 作者： 刘少军 王瑜瑜 来源： 国外电子测量技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心 自动调节系统 串行通信 LabWindows/CVI
- 描述： 针对国内外飞机重心调节方案的优缺点,设计了以防冻液配重为主、固态配重为辅的飞机自动重心调节系统。从实际改装方案及技术指标的要求出发,首先完成系统硬件平台设计,主要包括中央控制显示子系统和防冻液配平子系统。在此基础上完成了系统软件的开发,包括了以Labwindows/CVI作为上位机开发环境的用户界面设计,以及下位机以PLC为核心的系统程序开发。最后进行空中防冻液配平的模拟试验、应急调试试验以及掉电保护试验,表明该系统的准确性、可靠性和精度均满足技术指标的要求,具有较高的工程实用价值。
- 基于人工神经网络的航空轴承疲劳可靠性分析
- 作者： 金燕 刘少军 来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空轴承 人工神经网络 热弹流润滑 可靠性 接触疲劳
- 描述： 提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应,建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力-强度干涉理论,运用人工神经网络法完成疲劳可靠性分析,基于改进的一次二阶矩法完成可靠性灵敏度分析.数值算例表明,建立的可靠性分析模型能正确反映热弹流润滑效应对航空轴承接触疲劳的影响.与传统蒙特卡罗方法相比,提出的智能方法具有良好的全局搜索能力和高效的计算性能,并通过无交互方差分析滚动轴承疲劳试验对可靠性灵敏度分析结果进行了验证.
- 前三点式飞机连续低速滑行刹车偏航的力学原因
- 作者： 王林丰 刘少军 石伟 蔡小锋 来源： 粉末冶金材料科学与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏航 滑行 机轮 低速 前三点式飞机 刹车力矩
- 描述： 偏航与否,取决于两侧主机轮刹车力矩的差值。在正常起飞条件下,该型飞机刹车力矩差值大于1 828N·m时,容易偏航;小于1 455 N·m时,不会偏航。这一结果可作为前三点式飞机刹车性能设计的依据,有利于促进炭刹车材料的推广和应用。
- 由UCLASS项目调整看航空装备体系建设
- 作者： 王鑫 张文宇 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 装备体系 项目调整 航空 空中加油系统 空中监视 美国海军 舰载
- 描述： 从整体装备体系的角度来看，美国海军取消“无人舰载空中监视与打击”（UCLASS）项目，转而发展简单得多的舰载空中加油系统（CBARS）项目表明，发展装备时视野必须超出单一军种的局限。