航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究

作者： 王朝阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磁致伸缩   有限元   时差测量   液位测量  

描述： 磁致伸缩液位测量技术是从上世纪八十年代发展起来的一种先进的液位测量技术。与传统液位测量技术相比，磁致伸缩技术具有高精度、高可靠性、多参数输出、低成本等优点。把磁致伸缩液位测量技术用于高精度数字式燃油测量系统的研究，对当前军用飞机的研制有着直接的现实意义。该技术不仅能够完成机载油箱油量的精确测量，以保持飞机重心平衡，改善飞行品质；还可以为整机重量计算及载荷合理分布提供有效信息，对飞机的设计和改型都有很大的参考价值。本论文主要包括以下内容：首先，阐述了磁致伸缩效应的概念和原理，以及常用的相关效应及在物理量测量方面的应用。其次，建立了磁致伸缩液位测量机理的理论模型。使用有限元分析方法建立瞬态多场耦合数值计算模型，该模型基于磁弹性问题弱耦合解法和能量变分原理，将整个耦合过程分为磁和机械两大部分，分别建立并求解各个部分的未知量，并将磁场力做为纽带，将两部分连接起来，从而形成对变换过程的完整描述。建立磁致伸缩液位测量有限元模型的目的是为编制仿真程序以模拟液位测量过程打下理论基础，同时也可以加深对磁致伸缩液位测量过程中包含的能量存在形式与变换过程的理解。再次，对磁致伸缩液位测量激励装置部分做了仿真分析，考察材料特性、部件布局等因素对测量的影响，为敏感材料选择、实际装置的设计和施加激励等方面提供参考。然后，给出了液位测量系统设计的总体方案，并结合航空应用环境分析了结构设计过程中应注意的一些问题。最后，分析了测量电子部件中模拟电路部分的功能和总体方案，讨论了设计中的一些主意事项和调试过程中出现的问题；完成了数据采集电路及采集处理程序的设计与调试,实现了时差测量、温度采集和数据传输功能，在理论上满足设计要求。

东方航空云南有限公司昆明枢纽建设战略研究

作者： 王朝阳   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 东方航空云南有限公司　　枢纽　　战略　　措施　　计划  

描述： 本文以东方航空云南有限公司发展战略为研究对象,通过全面调查东方航空云南有限公司的实际情况,掌握了大量的一手材料,结合本人在东方航空云南有限公司的实践经验,应用多种战略管理的工具对东方航空云南有限公司的发展战略进行了探索,提出了东方航空云南有限公司未来需要事实打造昆明枢纽的枢纽战略。论文首先阐述了选题背景、研究的目的和意义以及将要应用的战略管理理论和分析工具,然后介绍东方航空云南有限公司的现状,对东方航空云南有限公司进行了内外部环境的分析,提出了东方航空云南有限公司在“十二五”期间的目标；针对东方航空云南有限公司的定位和战略轮廓,设计出东方航空云南有限公司打造昆明枢纽的枢纽战略,根据目前的枢纽现状,提出了东方航空云南有限公司的枢纽战略的目标,为实施打造昆明枢纽的枢纽战略,画出了战略地图,制定了枢纽战略实施方案以及2012年东方航空云南有限公司实施枢纽战略的计划。本文力求结合东方航空云南有限公司的实际,运用实际资料作为依据,制定了合理的发展战略,对东方航空云南有限公司和其他航空公司具有一定的参考价值。

航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及性能研究

作者： 张峰   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及性能研究

航空固态功率控制器组研究

作者： 张峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 固态功率控制器（Solid-State Power Controller，简称SSPC）是由半导体器件 构成的开关装置，用于接通断开电路，实现配电线路的控制与保护，是实现飞机 自动配电技术的关键器件之一。随着技术的发展，SSPC 经常以SSPC 组的形式出现，论文以直流28V 和交流115V 固态功率控制器组为目标进行设计研究。 通常远程配电单元是航空电气综合控制系统地一部分，而SSPC 组又是远程配电单元的组成部分。论文通过自顶向下的方法对SSPC 组进行需求分析，提出了以TMS320F2812 为微控制器的数字式交、直流固态功率控制器组设计方案。随后，在总体需求分析的基础上，按照模块化设计思想，将SSPC组的设计划分为软、硬件的模块的设计并对各个模块的具体需求进行了详细分析。

航空企业分布式零件资源体系构建的研究

作者： 张峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业分布式零件资源体系构建的研究

航空女乘务员职业压力特点及其焦虑状态的调查研究

作者： 王晶   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空乘务员   焦虑   职业压力  

描述： 数，回收率98％，条目回答缺失率均低于1％。采用Exce12000建立数据库，采用SAS8.0软件进行数据分析，统计方法包括：问卷信效度分析、描述性分析、方差分析、秩和检验、X检验、t检验

基于SURF算子的航空影像拼接研究

作者： 王晶   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于SURF算子的航空影像拼接研究

基于图像分割的数字航空影像匀光

作者： 王晶   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MASK匀光法　　局部边缘算子　　LEPROT直方图　　纹理分割　　颜色分割  

描述： 适应性强的数字匀光的处理方法，使得马斯克匀光原理在对数字影像的处理中能更加有效的发挥作用。具体研究工作如下： （1）色彩空间在图像处理中的作用。分析了RGB、HSI、HSV这三种色彩空间模型的特点

低成本航空对欧洲航线网络发展的影响

作者： 王晶   来源： 2013年首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 欧洲　　低成本　　航空公司　　航线网络　　影响  

描述： 低成本航空是除传统网络航空公司外另一种重要的航空商业运营模式，其从20世纪90年代兴起至今，已经遍布全球各大洲。低成本航空的发展对全球航线网络的发展起着不可替代的作用。通过对欧洲低成本航空公司运力的统计分析，研究欧洲低成本航空公司的发展对欧洲航空业及航线网络发展的影响。同时，对欧洲两大低成本航空，易捷航空和瑞安航空历史运力数据进行统计分析，并以伦敦附近5个机场为例，对这几个机场低成本航空公司的运力情况以及易捷和瑞安在其中三个机场的航线网络数据进行统计分析，从而进一步得出低成本航空公司对欧洲区域内航线网络快速发展起到的积极影响。这说明低成本航空公司在欧洲的发展，带动了欧洲中小型枢纽机场的增长，打破了大型航空公司的垄断，使得欧洲区域内航线网络快速增长。

低成本航空对欧洲航线网络发展的影响

作者： 王晶   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 欧洲　　低成本　　航空公司　　航线网络　　影响  

描述： 低成本航空是除传统网络航空公司外另一种重要的航空商业运营模式ˋ其从20世纪90年代兴起至今ˋ已经遍布全球各大洲低成本航空的发展对全球航线网络的发展起着不可替代的作用通过对欧洲低成本航空公司运力的统计分析ˋ研究欧洲低成本航空公司的发展对欧洲航空业及航线网络发展的影响同时ˋ对欧洲两大低成本航空ˋ易捷航空和瑞安航空历史运力数据进行统计分析ˋ并以伦敦附近5个机场为例ˋ对这几个机场低成本航空公司的运力情况以