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根据【作者:王晓宇,,杨兴,,王航,,王凯,,刘厚林】搜索到相关结果 119 条
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基于“眼动+面部表情”的航空公司官网用户体验分析与预测
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作者:
贺强
王凯
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
眼动
面部表情
用户体验
情感
低成本航空
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描述:
针对低成本航空公司官网建设和优化需求,提出一种基于眼动和面部表情的用户体验分析与预测方法。首先,选择了6个具有代表性的低成本航空公司官网开展体验实验以采集体验过程中的眼动和AU数据。然后,从网页体验过程的眼动行为和情感角度分析官网的用户体验,并与用户的主观评价对比。最后,基于相关性分析提取与用户体验显著相关的眼动和面部表情指标。基于该指标组成的特征向量模式,利用支持向量机方法构建了用户体验的分类预测模型。结果表明:低成本航空公司官网的建设应该在文字内容、功能区布局、色彩和操作性方面取得平衡才能获得好的用户体验,基于“眼动+面部表情”的预测模型能支持用户体验的实时监测和动态评价。
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基于虚拟仿真技术的机务培训改革与探索
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作者:
王凯
李玄玄
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
传统的机务培训科目是由教师带领,按工卡对真实飞机部件进行相应的任务操作来完成教学的目的。这种培训方式可以很大程度真实地模拟飞机的故障及排故,但是也有很大局限性。利用虚拟仿真技术进行培训解决了这些问题,实现成本低、更新快、环境空间要求小,是未来机务培训的发展趋势。
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基于虚拟仿真技术的机务培训改革与探索
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作者:
王凯
李玄玄
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
核主成分分析
排气温度
健康管理
深度置信网络
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描述:
传统的机务培训科目是由教师带领,按工卡对真实飞机部件进行相应的任务操作来完成教学的目的。这种培训方式可以很大程度真实地模拟飞机的故障及排故,但是也有很大局限性。利用虚拟仿真技术进行培训解决了这些问题,实现成本低、更新快、环境空间要求小,是未来机务培训的发展趋势。
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作者:
王凯
李鹏飞
来源:
航空电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空数字地图
相交射线
地形格网
标绘
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描述:
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某型飞机配平控制器故障浅析
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作者:
王凯
赵珍
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
配平
控制器
故障
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描述:
针对某型飞机飞行控制系统上电时副翼配平控制器多次故障的情况,在机上排查了故障现象,分析了故障原因,同时配合承制厂家解决了成品故障,有效保障了飞机安全和质量。
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作者:
王凯
李鹏飞
来源:
航空电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空数字地图
相交射线
地形格网
标绘
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描述:
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航空发动机地面试车台加温加压进气控制系统设计
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作者:
周易
黄猛
陶国云
罗振伟
王晓宇
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
加温加压进气系统
地面试车台
模糊PID控制
可编程控制器
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描述:
方案,以及模糊PID控制器的基本原理和设计思路。针对该试车台的加温加压进气系统设计了基于西门子PLC平台的控制系统,并在实际的试车工作中完成了验证与应用。其中,最后1级压力调节系统采用了模糊PID控制
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航空发动机地面试车台加温加压进气控制系统设计
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作者:
周易
黄猛
陶国云
罗振伟
王晓宇
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
加温加压进气系统
地面试车台
模糊PID控制
可编程控制器
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描述:
方案,以及模糊PID控制器的基本原理和设计思路。针对该试车台的加温加压进气系统设计了基于西门子PLC平台的控制系统,并在实际的试车工作中完成了验证与应用。其中,最后1级压力调节系统采用了模糊PID控制
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高职“民航机务专业英语”课程探究
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作者:
王晓宇
朱芳
刘超
陆轶
刘文评
来源:
内江科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机务专业
高职院校
飞机维修
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描述:
《民航机务专业英语》是高职院校民航机务类专业的重要课程。本文对高职民航机务专业英语课程进行研究,分析了当前课程的特点,总结了课程存在的问题,对课程教学改革进行了探究。
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高职“民航机务专业英语”课程探究
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作者:
王晓宇
朱芳
刘超
陆轶
刘文评
来源:
内江科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机务专业
高职院校
飞机维修
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描述:
《民航机务专业英语》是高职院校民航机务类专业的重要课程。本文对高职民航机务专业英语课程进行研究,分析了当前课程的特点,总结了课程存在的问题,对课程教学改革进行了探究。
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