大型飞机在较低等级机场滑行转弯性能研究

作者： 王小磊   刘钟佳文   朱明军   杨浩   来源： 河南科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机转弯   滑行道设计   转弯性能   转弯半径  

描述： 针对大型飞机在较低等级机场滑行道转弯运行受限的问题,基于飞机转弯性能,提出了一种转弯滑行道内侧边线半径和特定机型转弯半径关系的模型.该模型可以根据特定机型的转弯性能,在较低等级机场转弯滑行道内侧边线半径为确定值的情况下,计算出该机型转弯半径的取值范围.如果大型飞机转弯半径在该取值范围内,就可以在该机场滑行转弯.用A380飞机在某4E机场模拟转弯过程,验证了大型飞机在较低等级机场滑行转弯的可行性.

A航空公司安全管理体系优化研究

作者： 朱明军   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　安全管理体系　　优化研究  

描述： 航空运输业安全事故的频发,对航空公司的安全管理水平提出了更高的要求。安全建设已经引起了各航空公司的关注,安全管理在航空公司的进一步发展中具有重要的作用,只有完善航空公司安全管理体系的建设才能从根本上提高航空公司安全管理水平。A航空公司安全管理体系优化研究以国内外航空公司安全管理体系的实施现状为研究背景,对A航空公司安全管理现状进行调查分析,对A航空公司安全管理体系存在的问题从设备安全管理、人员安全管理、流程安全管理和质量安全管理四方面进行了详细分析。在存在问题成因分析的基础上,按照A航空公司安全管理体系优化设计的目标和原则,从组织安全管理、设备安全管理、流程安全管理和质量安全管理四方面对A航空公司安全管理体系进行了优化设计。运用层次分析法对优化后的安全管理体系进行了评估确认,确定相对影响比较重要的因素。在对安全管理体系优化之后,提出了安全管理理念创新、领导重视与员工责任、激励与约束机制的完善和制度保障体系的完善四项安全管理体系实施保障措施。论文最后从经济效果、管理效果和安全效果对优化后的安全管理体系进行了预期效果分析。本论文结合项目管理理论、安全管理理论和精细化理论,对A航空公司安全管理体系进行了优化研究。

A航空公司安全管理体系优化研究

作者： 朱明军   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　安全管理体系　　优化研究  

描述： 航空运输业安全事故的频发,对航空公司的安全管理水平提出了更高的要求。安全建设已经引起了各航空公司的关注,安全管理在航空公司的进一步发展中具有重要的作用,只有完善航空公司安全管理体系的建设才能从根本上提高航空公司安全管理水平。A航空公司安全管理体系优化研究以国内外航空公司安全管理体系的实施现状为研究背景,对A航空公司安全管理现状进行调查分析,对A航空公司安全管理体系存在的问题从设备安全管理、人员安全管理、流程安全管理和质量安全管理四方面进行了详细分析。在存在问题成因分析的基础上,按照A航空公司安全管理体系优化设计的目标和原则,从组织安全管理、设备安全管理、流程安全管理和质量安全管理四方面对A航空公司安全管理体系进行了优化设计。运用层次分析法对优化后的安全管理体系进行了评估确认,确定相对影响比较重要的因素。在对安全管理体系优化之后,提出了安全管理理念创新、领导重视与员工责任、激励与约束机制的完善和制度保障体系的完善四项安全管理体系实施保障措施。论文最后从经济效果、管理效果和安全效果对优化后的安全管理体系进行了预期效果分析。本论文结合项目管理理论、安全管理理论和精细化理论,对A航空公司安全管理体系进行了优化研究。

基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估

作者： 冯鑫   刘君强   冯月贵   王小磊   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 业务持续管理　　贝叶斯网络　　敏感性分析　　安全评估  

描述： 为降低航空公司的事故率,提出基于业务持续性的航空公司机务维修安全评估方法。从人件、硬件、环境、应急救援和软件5个方面来建立风险评估体系,根据风险评估体系建立贝叶斯网络模型,利用能够反映航空公司安全维修状况的历史定量数据作为训练参数。在建立起评估模型的基础上,对航空公司的机务维修进行安全评估和敏感性分析。实验证明,方法能预测风险发展趋势,有效地降低事故发生率,为航空公司的安全运行提供科学依据。

飞机舱门数字化检测技术研究及应用

作者： 张健   杨浩   来源： 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 登机门   数字化测量   成飞民机   关键位置  

描述： 飞机舱门数字化检测技术研究及应用

飞机舱门数字化检测技术研究及应用

作者： 张健   杨浩   来源： 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 登机门   数字化测量   成飞民机   关键位置  

描述： 飞机舱门数字化检测技术研究及应用

基于互联系统方法的一类元飞机可重构性分析

作者： 黄成凯   杨浩   任文静   姜斌   来源： 信息与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 容错控制   可重构性   元飞机   互联系统  

描述： 针对一类线性互联系统,基于格莱姆可控矩阵和控制能耗方程,设计了集中式和分布式容错控制律使得故障系统可由任意初始状态到原点,推导得出控制律所需的能量损耗并以此建立了系统可重构性的评价方案.元飞机模型是一种由多个独立飞行器通过特定耦合机制连接的模型,通常可以用互联系统模型来描述.最后将提出的理论方法应用于元飞机控制系统,可以使得故障系统稳定并得到了系统可重构的条件.

基于AR技术的某型初教飞机起落架设计及装配方法研究

作者： 李帅     杨浩     李学伟   来源： 自动化应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   装配   AR技术   某型初教飞机  

描述： 基于AR技术的某型初教飞机起落架设计及装配方法研究

地面与半航空瞬变电磁法三维联合反演

作者： 刘明宏   蔡红柱   杨浩   熊咏春   胡祥云   来源： 地球物理学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 联合反演   半航空   三维反演   矢量有限元   瞬变电磁  

描述： 半航空瞬变电磁法(SATEM)因其具有工作效率高、探测成本低等优势，成为了一种发展迅速的新兴地球物理探测技术.基于一维反演的SATEM数据处理方法难以满足复杂地质条件下精细解释的需求.同时，采用单一的探测方式，存在探测能力有限、反演多解性强等问题.本文开发了适用于地面瞬变电磁法和SATEM的三维反演及联合反演算法.正演采用基于非结构化四面体网格的矢量有限元法，可以精确模拟地形和复杂地电结构.反演采用具有较高收敛速度的高斯-牛顿法.通过对理论模型分别进行地面瞬变电磁、半航空瞬变电磁单独反演及其联合反演，验证了反演算法的有效性.通过对比不同装置的单独反演结果，以及单独反演与联合反演结果，分析了不同装置的探测能力，并展示了联合反演可以有效压制反演多解性、提高反演结果分辨率的优势.

某型航空发动机过热金属屑信号器涂层修复工艺改进研究

作者： 张露西   杨浩   谢笑   屈君   曾宪艺   来源： 信息记录材料 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 环氧树脂   修复   过热金属屑信号器   性能   涂层  

描述： 某型航空发动机过热金属屑信号器浸入滑油中的工作表面涂层为环氧树脂。该涂层在外场工作及返修时经常出现裂纹、掉块等现象，必须进行修复，即去除老旧涂层，涂抹新涂层。在修复过程中，旧涂层的去除、新涂层的固化、打磨修整一直都是棘手的问题。针对环氧树脂涂层修复技术问题，本文开展过热金属屑信号器涂层修复技术改进研究。修复后的产品经工艺试验验证合格。结果表明，改进后的过热金属屑信号器涂层修复技术，提高了过热金属屑信号器涂层修复质量和生产效率，极大缩短了产品的修复周期。