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根据【作者:杨毅,王斯财,南英,】搜索到相关结果 13 条
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大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法
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作者:
杨毅
王斯财
南英
来源:
吉林大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航路规划
导航技术
导航制导与控制
远海搜索救援
大型水陆两栖飞机
改进动态规划
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描述:
针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标,将原搜索航路规划问题转化为格点的离散规划问题。本文最优搜索航路规划算法在动态规划的基础上引入回溯路径指标,能够满足复搜率的要求。数值仿真分析结果表明:相对于传统的搜索路径方法,采用本文算法求得的最优航路方案具有更好的性能指标。
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大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法
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作者:
杨毅
王斯财
南英
来源:
吉林大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航路规划
导航技术
导航制导与控制
远海搜索救援
大型水陆两栖飞机
改进动态规划
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描述:
针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标,将原搜索航路规划问题转化为格点的离散规划问题。本文最优搜索航路规划算法在动态规划的基础上引入回溯路径指标,能够满足复搜率的要求。数值仿真分析结果表明:相对于传统的搜索路径方法,采用本文算法求得的最优航路方案具有更好的性能指标。
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A企业民航飞机大修项目进度管理研究
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作者:
杨毅
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
进度偏差
项目进度管理
挣值分析
民航飞机大修
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描述:
A企业民航飞机大修项目进度管理研究
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基于自适应遗传算法的客机爬升段轨迹优化
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作者:
吕开妮
南英
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹优化
飞行数值仿真
多目标优化
飞机
自适应遗传算法
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描述:
研究民航客机爬升段轨迹优化问题。由于单独节省时间或节省燃油问题,均存在互相影响。为了让客机能够在舒适和省油的前提下尽快爬升到巡航高度,综合考虑了时间和燃料消耗两项优化指标。首先,结合客机爬升阶段的运动方程和性能指标,以及民航飞行规章给出了爬升段轨迹的优化模型;其次,为提高基因的多样性和算法的收敛速度,对自适应遗传算法进行相应改进,使其更适用于客机爬升段轨迹优化;最后,根据民航客机航迹规划要求,给出了具体的优化步骤,并以波音747-200为实例进行爬升段飞行轨迹优化仿真验证。仿真结果表明,改进方法能在满足全部约束条件下最优化性能指标,并能快速收敛,可靠地规划出爬升段最优飞行轨迹。
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航空军工企业创新发展模式探讨
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作者:
董海锋
杨毅
谢崧
胡睿
来源:
2013年中国航空学会管理科学分会学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空企业 军工企业 中国特色 创新 发展模式
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描述:
本文选取航空军工企业的发展模式作为研究对象,以美国军工企业为标杆,通过对比中美军工市场现状和军工企业发展模式,本文认为中国航空军工企业应当抓住机遇、突破发展模式限制,加速做强。本文探索性的提出了具有中国特色的航空军工企业发展模式的原则和设想,并阐述了具体建议和策略。
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航空军工企业创新发展模式探讨
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作者:
董海锋
杨毅
谢崧
胡睿
来源:
中国航空学会管理科学分会2013年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空企业 军工企业 中国特色 创新 发展模式
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描述:
本文选取航空军工企业的发展模式作为研究对象,以美国军工企业为标杆,通过对比中美军工市场现状和军工企业发展模式,本文认为中国航空军工企业应当抓住机遇、突破发展模式限制,加速做强。本文探索性的提出了具有中国特色的航空军工企业发展模式的原则和设想,并阐述了具体建议和策略。
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现代项目管理在航空主机院所的应用浅析
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作者:
薛珊珊
杨毅
董海锋
来源:
2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
现代项目管理 科研项目 管理流程 成本控制
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描述:
本文分析了我国航空主机院所的科研项目管理的现状,从管理体系和管理流程角度,运用现代项目管理的思想,构建了科研项目组织结构的概念框架;并对如何加强成本控制能力提出了相应措施。
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扎根理论下西安航空中小企业创新创业平台构建及运行机理研究
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作者:
杨毅
党兴华
李全升
来源:
科技进步与对策
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
运行机理
西安航空中小企业
扎根理论
创新创业平台
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描述:
在大众创新万众创业的互联网时代,推动航空产业实现战略性快速发展,解决西安航空中小企业在创新创业中存在的突出问题,对于促进西安经济增长和西安航空中小企业竞争力提升具有重要的理论意义和实践价值。因此,提出构建与西安航空中小企业发展需求相匹配的创新创业孵化平台,剖析西安航空中小企业创新创业存在的问题及成因,并基于扎根理论,通过开放式访谈、半结构化访谈及焦点访谈,实现对航空中小企业创新创业平台构成因素的识别与选择,进一步解释平台内部构成。最后,深入分析西安航空中小企业创新创业平台运行机理,为指导航空中小企业创新创业服务提供有针对性的意见和建议。
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扎根理论下西安航空中小企业创新创业平台构建及运行机理研究
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作者:
杨毅
党兴华
李全升
来源:
科技进步与对策
年份:
2018
文献类型 :
期刊
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描述:
扎根理论下西安航空中小企业创新创业平台构建及运行机理研究
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航空附加服务产品销售方案的研究与应用
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作者:
杨毅
孙首乙
李珂
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附加服务
代理人
全球航空公司
研究与应用
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描述:
随着我国民用航空事业高速迅猛的发展,航空旅客群体日益多样化,单一固定的服务模式和内容不能满足旅客的需求,旅客希望提供个性化、定制化的产品及服务。在疫情重创航空业的大环境下,提高附加服务产品的销售能力是提高航空公司盈利水平的重要手段,如何设计和优化业务模式来支撑附加服务产品销售是值得探索的问题。