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根据【作者:杨明明,邵荃,高健,李芳,蔡中长,】搜索到相关结果 21 条
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高原森林防火航空器起降点布局规划方法
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作者:
杨明明
邵荃
高健
李芳
蔡中长
来源:
河南科学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
高原林区
p
层次分析法
元胞自动机
中值模型
布局规划
航空消防
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描述:
为了促进森林航空消防工作进一步发展,提出了一种适用于高原林区的森林防火航空器起降点布局规划方法.该方法立足于历年统计数据及元胞自动机对林区火灾蔓延的模拟计算,利用P-中值模型进行选址,构建符合要求情况下最少选址点的布局规划.同时建立了林火影响因素的层次结构模型,根据权重值确定选址点的建设重要度顺序,使该布局方法具有更强的实用性.最后结合某高原林区的实际数据对本方法的可行性与高效性进行了验证.
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高高原机场飞行区航空器火灾事故人员疏散研究
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作者:
杨明明
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器火灾事故
仿真评估
人员疏散
应急救援
高高原机场
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描述:
高高原机场飞行区航空器火灾事故人员疏散研究
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航空照片机场与飞机目标图象分割技术的分析与研究
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作者:
高健
来源:
中国人民解放军空军工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空照片机场与飞机目标图象分割技术的分析与研究
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基于WebGIS航空物探数据服务研究
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作者:
李芳
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空物探数据库 WebGIS 瓦片金字塔 数据服务 GeoProbe
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描述:
内容如下:(1)航空物探数据特点研究与分析;(2)结合基础地理数据的特点,提出瓦片金字塔技术,并编程实现了相应的系统功能模块;(3)结合航迹线数据特点,提出数据抽稀技术,并发布优化后的航迹线数据服务
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“营改增”对交通运输企业的税收影响研究:基于东方航空公司的案例分析
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作者:
李芳
来源:
云南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
交通运输企业 东方航空公司 增值税 营改增 税制改革
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描述:
共同颁布了《营业税改征增值税试点方案》。该计划从2012年1月1日,与上海率先试点实行,优先在现代服务业和包括航空运输业在内的交通运输业征收增值税,并逐步扩大到全国。这对于实现我国增值税税制改革来说
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廊桥刮碰航空器风险评估方法
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作者:
邵荃
周语
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器刮碰
廊桥
风险评估
场面安全
数据采集
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描述:
廊桥刮碰航空器风险评估方法
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基于决策场和动力学的航空器搜寻区域划设
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作者:
李嘉铭
邵荃
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应急决策
飞行动力学
决策场理论
航空器搜寻
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描述:
在失事航空器信息条件缺省的情况下,定位航空器搜寻区域对开展后续救援工作极为重要,为提高定位准确率,通过决策场的相关理论,对迫降过程中飞行员的应急行为决策进行分析,从而提出了一种耦合飞行员应急行为决策和飞行动力学的航空器搜寻范围划设方法。在此基础上,根据高高原地区的气象地形条件建立飞行环境,以B737-700机型为例,在考虑飞行员决策结果差异的情况下,对部分信息条件缺省的航空器迫降飞行过程进行模拟,并据此确定搜寻区域的范围和优先级。仿真结果表明在不稳定因素干扰或信息缺省的情况下,耦合飞行员应急行为决策和动力学模型的搜寻范围划设方法是可靠的。
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助推国产大飞机翱翔蓝天
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作者:
上海交通大学出版社社长
李芳
来源:
中国新闻出版广电报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航空制造业
大飞机研制
飞机总体设计
大型客机
转包生产
民用飞机
飞机制造业
国产大飞机
航空人
支线客机
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描述:
民用飞机产业是大国的战略性产业。民用客机作为高附加值产品,是拉动国家经济发展的重要力量,是体现大国经济和科技实力的重要名片,在产业和科技上具有强大的带动作用。但在过去很长一段时间里,如何发展中国民用飞机制造业的思想一直不统一,“造不如买,买不如租”的?
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全文:民用飞机产业是大国的战略性产业。民用客机作为高附加值产品,是拉动国家经济发展的重要力量,是体现大国经济和科技实力的重要名片,在产业和科技上具有强大的带动作用。但在过去很长一段时间里,如何发展中国民用飞机制造业的思想一直不统一,“造不如买,买不如租”的?
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碳纤维复合材料在航空航天领域的应用
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作者:
林德春
潘鼎
高健
陈尚开
来源:
2014全国高性能纤维及复合材料新技术应用与产业化推进研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
碳纤维复合材料在航空航天领域的应用
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航空叶片顶端修复过程的加工变形量分析
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作者:
张亚利
文豪
张晓虹
高健
来源:
机床与液压
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空叶片 自适应修复 有限元分析 加工变形 误差补偿
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描述:
以航空叶片为研究对象,针对其使用磨损后的自适应修复加工过程,研究磨损叶片顶端激光熔覆后去除多余材料的加工方法。借助有限元分析软件,重点分析叶片顶端切削加工过程的变形问题;通过对不同装夹位置加工变形量的有限元分析及计算,揭示其加工变形规律,找出最优装夹位置;建立加工变形与切削力的关系,获得对应的误差补偿量;提出叶片加工的误差补偿方法,为叶片精密加工的变形误差补偿提供基础,从而实现薄型叶片的自适应修复加工。