首页>
根据【作者:李超,,王小龙】搜索到相关结果 56 条
-
基于刚度约束的飞机复合材料货舱门优化设计
-
作者:
李超
闫亚斌
杨华伦
来源:
玻璃钢/复合材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
优化
轻量化
多种刚度约束
铺层比例
-
描述:
民用飞机在飞行过程中,舱门要承受很大的压差载荷。随着轻量化要求的日益严格,复合材料舱门逐渐成为一种趋势,而舱门在设计中除了满足强度要求外还必须满足刚度要求。为了研究复合材料在舱门上应用的减重潜力,完善了舱门刚度约束条件,包括最大变形量、波纹度、阶差、间隙等多种刚度要求,在此基础上按照强度及铺层比例等要求,提出了一种考虑多种刚度约束的复合材料舱门优化设计方法。以飞机前货舱门为例,以刚度、强度及铺层比例为约束条件,应用NASTRAN进行了蒙皮、横梁和纵梁的铺层优化,实现了复合材料前货舱门的轻量化设计。结果表明前货舱门采用复合材料并经过优化分析后结构重量降低了24.30%,具有很大的减重潜力,研究结果为复合材料在飞机货舱门上的应用提供了一定参考。
-
航空发动机转子结构布局优化设计方法
-
作者:
李超
金福艺
张卫浩
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
构型设计
航空发动机
结构效率
结构布局
-
描述:
结构是航空发动机功能、性能及可靠性设计水平的综合体现,一切技术要求、性能指标、强度指标或者结构的安全性和可靠性都应建立在合理的结构布局设计上。提出了航空发动机转子结构布局并对其进行优化设计的观点,同时以典型高推重比涡扇发动机高压转子的结构构型为例,基于试验设计(DOE)的响应面法,应用有限元计算并通过多目标遗传优化算法,分别从抗变形能力、力学环境适应能力以及转子结构效率综合进行相关优化计算,论证了合理的结构布局形式可以大幅度提升转子的力学特性。研究方法对于航空发动机转子系统的初始结构布局设计具有指导意义,可以显著减少结构设计的迭代次数,缩短设计周期。
-
基于MDP-GERT的航空装备维修保障流程优化研究
-
作者:
郭之俊
王瑛
孙贇
李超
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
蒙特卡罗仿真
GERT
MDP
保障流程
维修保障流程
-
描述:
基于MDP-GERT的航空装备维修保障流程优化研究
-
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
-
作者:
张卫浩
李超
金福艺
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
承力支板倾角
静刚度
变形不协调度
有限元法
振动特性
-
描述:
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
-
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
-
作者:
张卫浩
李超
金福艺
来源:
中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
承力支板倾角
静刚度
变形不协调度
有限元法
振动特性
-
描述:
航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究
-
互联网机票销售平台承诺不加收费用
-
作者:
中国青年报·中青在线记者
李超
实习生
姜雪
来源:
中国青年报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航意险
全价票
去哪儿
代理商
违约损失
退改
行规
公平交易权
互联网
销售平台
-
描述:
6月5日,江苏省消费者权益保护委员会(以下简称江苏省消保委)发布对15家互联网机票销售平台及航空公司的约谈情况通报。7家互联网机票销售平台承诺,在平台醒目位置向消费者展示机票退改签规则,并承诺自营及代理商的机票退改签收费与航空公司相关政策保持一致、不加收任何额
-
全文:6月5日,江苏省消费者权益保护委员会(以下简称江苏省消保委)发布对15家互联网机票销售平台及航空公司的约谈情况通报。7家互联网机票销售平台承诺,在平台醒目位置向消费者展示机票退改签规则,并承诺自营及代理商的机票退改签收费与航空公司相关政策保持一致、不加收任何额
-
互联网机票销售平台承诺不加收费用
-
作者:
中国青年报·中青在线记者
李超
实习生
姜雪
来源:
中国青年报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航意险
全价票
去哪儿
代理商
违约损失
退改
行规
公平交易权
互联网
销售平台
-
描述:
6月5日,江苏省消费者权益保护委员会(以下简称江苏省消保委)发布对15家互联网机票销售平台及航空公司的约谈情况通报。7家互联网机票销售平台承诺,在平台醒目位置向消费者展示机票退改签规则,并承诺自营及代理商的机票退改签收费与航空公司相关政策保持一致、不加收任何额
-
全文:6月5日,江苏省消费者权益保护委员会(以下简称江苏省消保委)发布对15家互联网机票销售平台及航空公司的约谈情况通报。7家互联网机票销售平台承诺,在平台醒目位置向消费者展示机票退改签规则,并承诺自营及代理商的机票退改签收费与航空公司相关政策保持一致、不加收任何额
-
基于Volterra级数的航空年事故率预测方法
-
作者:
王瑛
郭之俊
孙贇
李超
董泽磊
来源:
火力与指挥控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
0
相空间重构
Volterra级数
航空年事故率预测
1混沌特性判定
-
描述:
针对当前航空年事故率传统预测精度不高的问题,从分析混沌特性入手,对事故数据重构相空间,构建了航空年事故率预测的Volterra级数模型。对航空年事故率数据进行预处理,采用0-1混沌特性判定方法判断
-
基于Volterra级数的航空年事故率预测方法
-
作者:
王瑛
郭之俊
孙贇
李超
董泽磊
来源:
火力与指挥控制
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
0
相空间重构
Volterra级数
航空年事故率预测
1混沌特性判定
-
描述:
针对当前航空年事故率传统预测精度不高的问题,从分析混沌特性入手,对事故数据重构相空间,构建了航空年事故率预测的Volterra级数模型。对航空年事故率数据进行预处理,采用0-1混沌特性判定方法判断
-
以应变能最小为目标的航空薄壁件装夹优化方法
-
作者:
门星臣
王仲奇
杜兆才
李超
常正平
来源:
制造技术与机床
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
应变能
BP神经网络
薄壁件
-
描述:
在薄壁件装夹过程中,定位布局、夹紧布局及夹紧顺序等参数的不同,导致薄壁件变形程度也不同。现有研究大多以节点法向变形最小为优化目标,忽略了不同方向上的变形程度以及不同区域的装夹应力分布影响,提出以应变能最小为目标进行航空薄壁件装夹方案优化,当整体应变能最小时,薄壁件变形程度较小,应力分布也较均匀。应用拉丁超立方采样和有限元软件生成样本数据,建立最小化整体应变能为目标,定位元件位置为决策变量的BP神经网络预测模型,并应用遗传算法优化定位布局。在薄壁件装夹过程中,定位与夹紧是相互联系的过程,在定位布局优化的基础上,构建装夹顺序、夹紧位置与整体应变能之间的非线性映射关系,对所建立的映射关系迭代寻优,确定最优装夹顺序与装夹位置。以曲面薄壁件作为应用实例,验证所提方法的正确性和有效性。