航空文献资源库

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航空发动机热端部件在中欧适航体系中的典型适航条款梳理及差异性研究: 作者： 刘嘉伟 丁水汀 张弓李果 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： CS 33 热端部件 E 涡轴发动机适航取证 CCAR 条款梳理差异分析; 描述： 国际联合研制民用航空发动机在适航取证阶段需要表明相关条款的符合性,同时要解决条款差异带来的取证问题。以中法联合研制民用涡轴发动机为背景,针对取证技术难度较高的热端部件适航条款,从选取热端部件典型条款出发,确定并追溯条款的演变历史,梳理条款内涵要求并分析在中欧适航体系中的差异性,从而明确适航标准要求,为审定基础的确定提供参考,同时支撑中欧联合研制民用航空发动机的适航取证。

航空压气机流动稳定性预测研究进展: 作者： 孙晓峰何晨刘小华马云飞 孙大坤 来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 压缩性叶尖间隙压气机流动稳定性气动掠; 描述： 在航空压气机设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的压气机流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍。随后,汇总了叶轮机流动稳定性通用理论在亚声速、跨声速轴流压气机以及亚声速离心压气机等不同机型上的应用,从现有算例来看,该理论有能力对不同类型的压气机失速起始点做出准确的预测。进一步,综述了基于叶轮机流动稳定性通用理论所开展的针对压缩性、叶尖间隙以及三维叶片造型等因素的参数化研究工作。研究结果表明,该理论在定性层面上能够捕捉到这些因素的影响,然而,这些预测结果定量上尚未得到实验的验证,需要进一步开展相应的实验研究。目前,叶轮机流动稳定性通用理论只在单级或单转子压气机上得到应用,对于多级压气机,还需要在定常流场的计算方法、大规模矩阵特征值求解等方面开展更加深入的研究。

浦东机场稳居全球航空货运第三位，绵阳、珠海、宜昌“起飞”: 作者： 21世纪经济研究院分析师李果 来源： 21世纪经济报道 年份： 2018 文献类型： 报纸 关键词： 航空货运天津机场地区航线北京首都机场浦东机场绵阳市吞吐量宜昌上海虹桥机场稳居; 描述： 随着春节假期的临近，航空市场迎来了“春运行情”。刚刚过去的2017年，中国内地的航空市场运营情况如何，哪些城市的机场数据与排名发生了变化，展望2018年，21世纪经济研究院分析师认为如下方面值得关注：第一，在第三跑道运力充分释放的前提下，重庆江北机场有望?; 全文：随着春节假期的临近，航空市场迎来了“春运行情”。刚刚过去的2017年，中国内地的航空市场运营情况如何，哪些城市的机场数据与排名发生了变化，展望2018年，21世纪经济研究院分析师认为如下方面值得关注：第一，在第三跑道运力充分释放的前提下，重庆江北机场有望?

航空发动机性能与二次空气系统的耦合仿真模型: 作者： 刘传凯姜宏超李艳茹李圆圆 丁水汀 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 航空发动机模块化建模零维仿真瞬态空气系统; 描述： 提出了一种航空发动机整机全流域零维仿真方法。该方法采用模块化建模的思想,集成并实现了发动机过渡态总体性能模型与空气系统模型之间的动态数据交互和耦合求解,基于面向对象的技术开发了模块化的仿真程序,以某涡扇发动机的核心机为对象建立了仿真算例,模拟并分析了过渡过程中空气系统各引气、汇流支路的动态变化及其对发动机总体性能参数的影响。结果表明:发动机主流道与内流空气系统的动态交互作用虽然并不会显著影响发动机过渡过程总体性能参数,但却足以造成空气系统各局部支路显著的非均衡响应,这是现代高性能航空发动机精细化设计中不应忽略的因素。

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