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根据【作者:李果,李育隆,丁水汀,】搜索到相关结果 10 条
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航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级
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作者:
鲍梦瑶
丁水汀
李果
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮增压器
系统模型
影响因素分级
对应分析法
关键影响因素
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描述:
航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种改进的对应分析法实现对增压器失效模式关键影响因素的分级。结果显示:通过列轮廓坐标随关键影响因素的数值偏离程度表明影响大小的分级方法,可以有效辨识出失效的关键影响因素,废气阀直径是影响各工作边界安全裕度的首要因素,需首先加以控制。
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航空发动机限寿件概率失效风险评估的等效应力转化
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作者:
丁水汀
郭祎玮
李果
周煜
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
雨流计数法
全局应力转化方法
航空发动机
限寿件
适航取证
流固耦合
线性累计损伤理论
概率失效风险评估
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描述:
提出一种从整个飞行循环出发并基于全局的限寿件等效应力转化方法,将转化后的等效应力作为概率失效风险评估的输入条件,从而获得更为精确的失效风险结果。首先通过流固耦合数值模拟获得限寿件在整个飞行循环的瞬态应力,然后基于雨流计数法及线性累计损伤理论编制转换程序,将限寿件模型全部节点上的瞬态应力转化为等效应力,最后作为概率失效风险分析流程的输入条件确定寿命期内的概率失效风险。相同飞行循环条件下,与基于局部最大应力的转化方法相比,全局等效应力转化方法获得的失效风险更低。该方法的提出,为我国民机型号概率失效风险评估时作为关键输入数据应力的确定给出了定量参考,有力支撑了适航取证。
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航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级
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作者:
鲍梦瑶
丁水汀
李果
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮增压器
系统模型
影响因素分级
对应分析法
关键影响因素
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描述:
航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种改进的对应分析法实现对增压器失效模式关键影响因素的分级。结果显示:通过列轮廓坐标随关键影响因素的数值偏离程度表明影响大小的分级方法,可以有效辨识出失效的关键影响因素,废气阀直径是影响各工作边界安全裕度的首要因素,需首先加以控制。
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航空发动机限寿件概率失效风险评估的等效应力转化
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作者:
丁水汀
郭祎玮
李果
周煜
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
雨流计数法
全局应力转化方法
航空发动机
限寿件
适航取证
流固耦合
线性累计损伤理论
概率失效风险评估
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描述:
提出一种从整个飞行循环出发并基于全局的限寿件等效应力转化方法,将转化后的等效应力作为概率失效风险评估的输入条件,从而获得更为精确的失效风险结果。首先通过流固耦合数值模拟获得限寿件在整个飞行循环的瞬态应力,然后基于雨流计数法及线性累计损伤理论编制转换程序,将限寿件模型全部节点上的瞬态应力转化为等效应力,最后作为概率失效风险分析流程的输入条件确定寿命期内的概率失效风险。相同飞行循环条件下,与基于局部最大应力的转化方法相比,全局等效应力转化方法获得的失效风险更低。该方法的提出,为我国民机型号概率失效风险评估时作为关键输入数据应力的确定给出了定量参考,有力支撑了适航取证。
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成都跃居航空第四城 双流机场旅客吞吐量破5000万
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作者:
本报记者
李果
来源:
21世纪经济报道
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航空货运
阆中机场
达州机场
货运航空公司
广州白云机场
双流机场
吞吐量
支线机场建设
转运中心
航空枢纽
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描述:
2018年,成都双流机场很繁忙。12月12日四川省举行的新闻发布会称,成都双流国际机场旅客年吞吐量突破5000万人次,成为中国内地继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四个迈上5000万台阶的机场。成都市口岸与物流办公室副主任刘学军表示,到2022年,成?
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全文:2018年,成都双流机场很繁忙。12月12日四川省举行的新闻发布会称,成都双流国际机场旅客年吞吐量突破5000万人次,成为中国内地继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四个迈上5000万台阶的机场。成都市口岸与物流办公室副主任刘学军表示,到2022年,成?
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成都跃居航空第四城 双流机场旅客吞吐量破5000万
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作者:
本报记者
李果
来源:
21世纪经济报道
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航空货运
阆中机场
达州机场
货运航空公司
广州白云机场
双流机场
吞吐量
支线机场建设
转运中心
航空枢纽
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描述:
2018年,成都双流机场很繁忙。12月12日四川省举行的新闻发布会称,成都双流国际机场旅客年吞吐量突破5000万人次,成为中国内地继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四个迈上5000万台阶的机场。成都市口岸与物流办公室副主任刘学军表示,到2022年,成?
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全文:2018年,成都双流机场很繁忙。12月12日四川省举行的新闻发布会称,成都双流国际机场旅客年吞吐量突破5000万人次,成为中国内地继北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场之后第四个迈上5000万台阶的机场。成都市口岸与物流办公室副主任刘学军表示,到2022年,成?
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秒杀高铁、媲美飞机:成都将布局超级高铁,最高800公里时速直达重庆
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作者:
本报记者
李果
来源:
21世纪经济报道
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
成渝
交通大学
东部新城
通道建设
运营环境
巡航速度
西南交大
高速磁悬浮列车
高速磁浮
真空管道
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描述:
时速600-800公里的超高速磁悬浮列车,或将在成都与重庆之间布局。这是21世纪经济报道记者从7月19日召开的成都市委十三届五次会议上获悉的信息。计划未来在城市群之间布局超高速磁悬浮列车的并非只有成都,此前中国工程院已开始对粤港澳大湾区广深港通道建设高速磁?
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全文:时速600-800公里的超高速磁悬浮列车,或将在成都与重庆之间布局。这是21世纪经济报道记者从7月19日召开的成都市委十三届五次会议上获悉的信息。计划未来在城市群之间布局超高速磁悬浮列车的并非只有成都,此前中国工程院已开始对粤港澳大湾区广深港通道建设高速磁?
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秒杀高铁、媲美飞机:成都将布局超级高铁,最高800公里时速直达重庆
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作者:
本报记者
李果
来源:
21世纪经济报道
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
成渝
交通大学
东部新城
通道建设
运营环境
巡航速度
西南交大
高速磁悬浮列车
高速磁浮
真空管道
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描述:
时速600-800公里的超高速磁悬浮列车,或将在成都与重庆之间布局。这是21世纪经济报道记者从7月19日召开的成都市委十三届五次会议上获悉的信息。计划未来在城市群之间布局超高速磁悬浮列车的并非只有成都,此前中国工程院已开始对粤港澳大湾区广深港通道建设高速磁?
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全文:时速600-800公里的超高速磁悬浮列车,或将在成都与重庆之间布局。这是21世纪经济报道记者从7月19日召开的成都市委十三届五次会议上获悉的信息。计划未来在城市群之间布局超高速磁悬浮列车的并非只有成都,此前中国工程院已开始对粤港澳大湾区广深港通道建设高速磁?
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中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
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作者:
丁水汀
邓长春
邱天
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
量纲分析
旋转盘腔
敏感性分析
换热特性
数值模拟
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描述:
针对早期旋转盘腔换热特性研究中常忽略压缩性和耗散效应影响的研究方法,在定几何、常物性、可压缩、有耗散假设下,对描述旋转盘腔系统的控制方程进行了无量纲分析,得到除无量纲空间位置外的七个无量纲准则数。利用数值模拟的方法探究了中心进气转静系盘腔换热特性对七个无量纲参数的敏感性,结果表明:在本文研究的某些工况内,反映进口耗散效应的埃克特准则与反映转盘热边界的基比切夫准则以及固体的无量纲导热系数对努塞尔数的影响程度与旋转雷诺准则同量级。根据本文分析结果,给出了早期旋转盘腔换热特性研究成果在先进航空发动机旋转盘腔设计工作中应用的注意事项和工程建议。
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中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
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作者:
丁水汀
邓长春
邱天
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
量纲分析
旋转盘腔
敏感性分析
换热特性
数值模拟
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描述:
针对早期旋转盘腔换热特性研究中常忽略压缩性和耗散效应影响的研究方法,在定几何、常物性、可压缩、有耗散假设下,对描述旋转盘腔系统的控制方程进行了无量纲分析,得到除无量纲空间位置外的七个无量纲准则数。利用数值模拟的方法探究了中心进气转静系盘腔换热特性对七个无量纲参数的敏感性,结果表明:在本文研究的某些工况内,反映进口耗散效应的埃克特准则与反映转盘热边界的基比切夫准则以及固体的无量纲导热系数对努塞尔数的影响程度与旋转雷诺准则同量级。根据本文分析结果,给出了早期旋转盘腔换热特性研究成果在先进航空发动机旋转盘腔设计工作中应用的注意事项和工程建议。