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根据【作者:李敬强,李康,王蓓,赵宁, 】搜索到相关结果 4 条
基于神经系统特性测试的民航飞行员注意稳定性
作者:
高扬
郝炳瑕
李敬强
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
注意稳定性
Hurst指数
NTT
描述:
飞行员的注意稳定性影响飞机驾驶任务的顺利完成,与飞行安全密切相关。神经系统活动的兴奋和抑制的特性是飞行员注意稳定能力的影响因素之一。利用自主研发的神经系统特性测试(NTT)为工具,选取作业量、错误率以及反应时为绩效指标,利用Hurst指数和数理统计方法对指标进行分析。结果表明NTT可以较好地分析飞行员的注意稳定性,Hurst指数可预测结果指标作业量的变化趋势;反应时的变化趋势与效标实验中动摇率的预测结果相一致。研究表明NTT不仅可以作为选拔飞行员时注意稳定测试工具,也为正式飞行员注意品质的训练提供一定的借鉴和参考。
基于熵值修正G2赋权的航空公司疲劳风险管理系统有效性评价
作者:
李敬强
刘林静
刘安南
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳风险管理系统
安全管理
模糊综合评价法
熵值修正G2法
描述:
为帮助航空公司持续优化疲劳风险管理系统(fatigue risk management system, FRMS),通过系统分析FRMS有效运行的关键要素,构建了疲劳风险管理系统有效性评价模型,以提高航空公司疲劳风险管理水平。在综合管理、政策文件、风险管理、安全保证、安全促进5个维度的基础上,构建FRMS有效性评价指标体系,采用熵值修正G2法确定各指标的权重,并结合模糊综合评价法,构建了航空公司疲劳风险管理系统有效性评价模型。以S航空公司为例,运用模型对其进行有效性评价,该航空公司的FRMS有效性评价结果为良好,符合实际情况。结果表明,该评价模型具有较好的可行性和适用性,可为航空公司疲劳风险管理系统优化提供重要参考。
基于组合赋权-TOPSIS的民航法定自查人员培训效果评估
作者:
李敬强
樊天辰
胡超
周妍汝
房秋
刘安南
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
法定自查人员
博弈论组合赋权
逼近理想解排序法(TOPSIS)
评估指标体系
柯氏模型
培训效果
描述:
为准确评估民航法定自查人员的培训效果,并提高安全培训管理水平。首先基于柯氏模型的特点,构建反应层、学习层、行为层、结果层4个评估模块,再结合法定自查人员工作的特点和实施情况,构建民航法定自查人员培训效果评估指标体系。其次,再将层次分析法(analytic hierarchy process, AHP)的主观权重与熵权法的客体权重通过博弈论的思想有效组合,以决定指标体系的综合权重。最后采用逼近理想解排序法(technique for order preference by similarity to an ideal solution, TOPSIS)法对培训效果指标体系进行实例评估。研究结果表明:构建的指标体系能够较为真实地反映其培训效果,确定并量化了影响其培训效果的具体因素,评估指标体系有一定的全面性和实用性。
基于曲面重构的飞机三维结冰数值模拟计算
作者:
王红兵
王正之
田甜
朱春玲
朱程香
赵宁
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
时间步长
三维结冰计算
飞机结冰
描述:
在飞机结冰数值模拟中,采用多时间步长法可以准确模拟实际结冰情况。首先给出了三维结冰数值模拟方法,通过求解N-S方程计算空气流场、采用欧拉法计算水滴轨迹、求解质量和能量守恒方程计算结冰增长。对结冰后的结果数据进行重组,建立新的拓扑关系,采用非均匀双三次B样条曲面重构算法重构冰形曲面,得到几何模型,实现飞机三维结冰的多时间步长数值模拟。比较了单时间步长和多时间步长的计算结果;并与冰风洞试验数据及LEWICE预测数据进行对比,分析了不同时间步长对结冰外形的影响,得到了表面水收集系数随着时间的变化规律。结果表明,随着时间步长的不断缩小,水收集系数在机翼上表面不断增加,影响冰形的增长。时间步长越小,计算结果越接近试验数据,验证了曲面重构算法的正确性,说明多时间步长在结冰数值模拟方法中的优越性。