拧紧策略对航空发动机单螺栓连接预紧力的影响

作者： 李小强   孟庆阔   杜一凡   陈飞宇   王辉   赵兵   来源： 机械工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   拧紧工艺   预紧力   拧紧速度   螺栓连接  

描述： 针对航空发动机装配过程中出现的螺栓预紧力误差大、控制精度低等问题，基于TC4钛合金单螺栓连接工艺实验，分析了不同拧紧策略对装配预紧力大小及稳定性的影响，具体包括扭矩法、扭矩-转角法等拧紧方法和拧紧速度。在扭矩法的基础上，研究了分步拧紧对预紧力的影响。以单螺栓连接结构和航空发动机典型的法兰螺栓连接结构为研究对象，探索了螺栓预紧力短时衰减规律。结果表明，重复拧紧时扭矩-转角法预紧力标准差大致是扭矩法的三分之一，使用扭矩-转角法、采用分步拧紧和提高拧紧转速均可使拧紧扭矩系数K值趋于平稳，降低预紧力分散程度，提高预紧力控制精度；预紧力在拧紧完成后的短时间内会发生衰减，前5～10min衰减最快，大致占总衰减量的80%,20～30min后预紧力保持稳定。

航空发动机转子装配模拟试验系统设计

作者： 赵兵   陈龙   来源： 实验技术与管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化   模拟试验系统   转子装配   航空发动机转子   机理探究  

描述： 为克服摩擦及弹性相互作用对航空发动机转子装配的影响，基于实际装配工况，设计了一种装配过程可见、装配结果可测、装配工艺过程数据可量化、能为后续装配提供经验指导的转子装配模拟试验系统。该系统通过对转子装配多工序全流程的测量，揭示多工序间的内在作用关系，实现对转子连接周向刚度均匀性控制，并可进一步开展相关工艺优化设计。该系统为构建转子装配机理与数据融合模型提供数据来源，数据具有可重复性和准确性，有利于培养学生的创新意识及解决实际工程问题的能力。

飞机阻力伞系统环境适应性分析

作者： 郝恒   杜一凡   曹海斌   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境适应性   飞机阻力伞系统   环境仿真   环境因素   故障影响  

描述： 针对飞机阻力伞系统在使用环境影响下发生故障的问题,分析得到其在寿命期内可能遇到的环境有温度、湿度、沙尘等自然环境和振动、冲击、过载等诱发环境,并确定了其环境应力量值。通过环境适应性故障模式及影响分析发现了阻力伞系统在各环境影响下的潜在故障,并提出针对性的改进或补偿措施。最后以锁定组件在飞行中随机振动载荷影响下锁定失效故障为例,采用环境仿真的方法对其进行了环境适应性评价。

一种航空薄壁结构件的加工应用

作者： 李小强   喻廷红   来源： 制造技术与机床 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工变形   机械加工工艺   薄壁零件  

描述： 分析薄壁结构件的加工特点,以某航空薄壁件为例,通过优化机械加工工艺方案,在粗加工采用增设工艺搭子和工艺肋板的方法,简化了装夹方案,优化了加工形式,减少了五轴机床的加工时间,在降低生产成本的同时减小了机械加工变形,并且有效地提高了生产效率。实践证明:此种优化工艺的方法使工件加工质量和加工效率得到有效提高,对同类工件的机械加工有一定的借鉴意义。

飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展

作者： 李东升   翟雨农   李小强   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 少无应力装配   新一代飞机   复合材料结构  

描述： 随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。

飞机复合材料结构少无应力装配方法研究与应用进展

作者： 李东升   翟雨农   李小强   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 少无应力装配   新一代飞机   复合材料结构  

描述： 随着复合材料在新一代飞机机体上用量的大幅增加和应用范围的不断扩大,复合材料结构对装配质量和装配方法提出了更高的要求。系统总结、详细阐述了近年来飞机复合材料结构少无应力装配方法的国内外研究进展和应用情况,指出了国内在飞机复合材料结构装配应力控制技术方面的不足与差距以及未来的研究与应用发展方向。

基于内冷除湿的航空地面空调保障装备空调系统设计

作者： 龚永奇   邓建   张文一   王辉   来源： 装甲兵工程学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空调系统   内冷除湿   航空地面空调保障装备  

描述： 针对当前航空地面空调保障装备除湿效率低、系统能耗大等问题,设计了一种新型航空地面空调保障装备的空调系统——基于内冷除湿的空调系统,并将该系统与传统的蒸气压缩式空调系统的性能进行了对比分析,结果表明:基于内冷除湿的空调系统具有更高的能效比,可更好地进行飞行保障。

航空导管先进成形技术的研究进展

作者： 郭训忠   陶杰   王辉   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多通管   弯曲成形   成形技术   航空导管  

描述： 针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术以及超小弯曲半径导管的充液剪切成形技术;多通类导管先进成形技术主要包括液压胀形技术以及T-Drill成形技术。本文从工艺原理、技术优势、发展趋势等方面对航空导管技术进行了系统的阐述和介绍。

以高水平竞赛为视角的航空宇航学科建设探析

作者： 王辉   王武刚   唐道光   来源： 中国现代教育装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空宇航   课程教学   高水平竞赛   学科建设  

描述： 以高水平竞赛和航空宇航学科建设为出发点,概述了当前航空宇航领域相关的主要高水平赛事,如无人机、人工智能等,分别从组织举办赛事和组队参加竞赛两个视角,探析了这些竞赛对航空宇航学科的学科影响力、竞争力、学科建设等方面的促进作用。同时,指出这类高水平竞赛可以促进教师扩展更新课堂讲授内容,有意识地将本学科最新的研究成果和发展动态与传统的课程内容结合起来,引导学生主动学习。

航空导管先进成形技术的研究进展

作者： 郭训忠   陶杰   王辉   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多通管   弯曲成形   成形技术   航空导管  

描述： 针对航空领域对轻量化高性能复杂导管先进制造的迫切要求,系统综述了航空导管精确弯曲成形技术以及多通类导管精确成形技术。航空导管的弯曲技术主要包括常规导管的数控绕弯成形技术、三维导管的自由弯曲成形技术以及超小弯曲半径导管的充液剪切成形技术;多通类导管先进成形技术主要包括液压胀形技术以及T-Drill成形技术。本文从工艺原理、技术优势、发展趋势等方面对航空导管技术进行了系统的阐述和介绍。