华夏航空公司集中运行控制信息系统的分析与设计

【类型】学位论文

【作者】李元 

【关键词】 航空公司 集中运行控制 信息系统 运力调配 二次开发

【摘要】集中式运行控制是国外一些先进航空公司经过多年运营经验积累，被认为是最有效率的运行控制手段。是世界上各品牌航空公司普遍采用的一种对运力调配和市场运行统一管理的模式，它具有统一资源使用、统一市场调度、信息反馈及时等特点。采用“集中管理”办法比较好地适应了航空公司对组织结构扁平化，提高运行效率、降低运行成本、争取资源利用和收益最大化的要求。航空安全和经济效益均较高。 华夏航空公司集中运行控制信息系统(ISA—FOC系统)是一个对航空公司进行运行管理的系统。它以航空公司总签派为中心，通过计算机技术、通信技术、网络技术、数据库技术将公司各单位紧密地联系在一起，方便、快捷、多方式地同保障单位进行信息交流，协调工作，以达到在最短的时间内应付最多、最复杂情况、提高安全和效益的的现代化大型管理系统。 论文以华夏航空公司集中运行控制信息系统开发为背景，采用C/S和B/S交叉并用模式组织系统的开发，研究了航空公司运行控制中的业务流程、管理要求和系统需求，分析了如何利用信息系统达到航空公司整合资源和提高安全水平的要求，设计了整合各个子系统的工作平台，解决了提高工作效率和保障安全水平的矛盾，解决了信息交流环节多、效率低的问题，通过数据的统计和分析解决了运行保障的薄弱环节。论文最后对系统的开发与实施进行了总结与展望，指出了系统二次开发和发展的方向。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】云南大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】梁志宏

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