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根据【作者:李伟,邱学雷】搜索到相关结果 47 条
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基于竞争失效的航空发动机可靠性评估研究
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作者:
李伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争失效 随机过程 无失效数据 贝叶斯模型平均 可靠性评估
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描述:
模型的选择和优化,并结合实例进行分析,验证了方法的有效性。因此,本文将从以下几个方面进行深入研究: (1)首先对国内外基于退化失效和竞争失效的研究文献和方法进行了梳理,全面分析了多种失效模式之间的联系
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××民用航空发动机维修中心项目的经济评价研究
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作者:
李伟
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机维修 航空发动机 项目评价
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描述:
随着国民经济的迅速发展,我国对民用航空的需求量也不断增长,各航空公司的飞机数量也随之扩大。但是,航空公司面临的一个棘手问题是如何控制成本,提高收益。分析航空公司的成本结构发现飞机的维修成本是航空公司的第二大成本因素,而在飞机维修成本中发动机的大修费用占到了总维修成本的一半以上,因此,如何降低飞机维修成本,特别是如何降低发动机的维修成本,对于航空公司提高经济效益具有非常重要的意义。 降低发动机的维修成本的最好的方法之一就是要建立自己的发动机维修能力。根据目前国能市场的需求情况,由国内三大航空公司之一的中方和外方在上海合资成立了航空发动机维修中心。该中心维修的是全球也是国内数量最多的A320/B737飞机的发动机。 本文首先分析了在上海建立民用航空发动机维修能力的战略意义和必要性。第二,介绍了进行该项目评价所使用的理论和方法。第三,对该项目的进行了详细的分析,包括市场容量和市场竞争性。第四,对该项目进行了经济分析,有投资规模,成本和收益,盈利能力分析,清偿能力分析和不确定性分析。最后得出项目可行的结论,并提出了建议。
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基于小波理论的电传飞机飞控系统试飞数据预处理
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作者:
李伟
来源:
军民两用技术与产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
小波降噪
电传控制
试飞
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描述:
随着科技的不断发展,电传控制已成为民用客机的标配。为验证电传飞机满足适航条款及航行运营需要,民用飞机申请人需采用不同的验证手段,其中,试飞是非常重要的验证手段之一。飞行控制系统作为飞机的重要子系统,其试飞主要验证飞行控制系统的功能及性能等。而试飞数据作为验证适航条款的依据,经常受到噪声污染。同时,试飞时还会受到气流等干扰因素影响,严重影响飞控系统的性能验证。基于小波理论,消除了试飞数据中的噪声。试验结果表明,经数据处理后的试飞数据完美验证了飞行控制系统的性能。
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指引飞机对抗浓雾的神奇系统
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作者:
李伟
来源:
检察风云
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
机场跑道
军用雷达
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描述:
二战后期,英国成为盟军空中部队反攻纳粹德国的前沿阵地。但是,频频出现的大雾成为飞机"最大的敌人"。盟军的轰炸机在执行完任务返航时,一旦遭遇浓雾,谁来指引它们安全回家呢?4月13日是英国物理学家和雷达技术专家沃森·瓦特诞辰纪念日。英国《简氏防务》推出系列报道,介绍这位科学家对英国乃至世界军用雷达技术发展所作出的贡献。报道讲述了一个有趣的故事:在沃森·瓦特发明的军用雷达推广之前,二
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正向研制流程驱动的航空发动机标准体系研究
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作者:
李伟
来源:
标准科学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
标准体系
霍尔模型
系统工程
航空发动机
流程
正向研制
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描述:
航空发动机标准体系是航空发动机研制、生产的重要依据和保障。在标准体系基本模型的基础上,借助系统工程的方法论霍尔模型和生命周期模型,提出了产品研制系统工程模型,并基于此提出了构建正向研制流程驱动的航空发动机标准体系基本方法,有利于我国建立健全基于系统工程的航空发动机研发体系,提高航空发动机研制能力。
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面向智能制造的航空发动机企业标准化探究
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作者:
李伟
来源:
航空标准化与质量
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
标准化
智能制造
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描述:
结合智能制造系统架构,从生命周期、系统层级和智能功能3个维度分析了航空发动机企业智能制造发展方向以及智能制造对航空发动机企业标准化的挑战,指出面向智能制造的航空发动机企业标准化的重点工作。
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时效处理对航空航天用Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金组织和拉伸性能的影响
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作者:
李伟
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
微观组织
时效处理
铝锂合金
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描述:
:Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金铸锭树枝晶完全消除,晶粒保持明显的等轴状分布形态,晶粒平均尺寸介于30~60μm;T6时效处理后,合金晶粒尺寸长大。合金时效析出的主要强化相为δ'相,其次为T1相。合金进行T6时效
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飞机线束区域综合智能设计初步研究
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作者:
李伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域线束结构分析
线束区域综合
飞机线束
CATIA二次开发
数据清洗
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描述:
飞机线束区域综合智能设计初步研究
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航空工业党组、中国航发党组学习贯彻党的十九届五中全会精神
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作者:
记者
马丽元
通讯员
邱学雷
杨雷
来源:
中国航空报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯(记者 马丽元)11月2日,航空工业在北京召开党组扩大会暨战略工作会,全面深入贯彻落实党的十九届五中全会精神,全面谋划“十四五”及2035年中长期发展布局和规划。本次为期两天半的会议目标明确、任务具体:一是认真传达学习党的十九届五中全会精神;二是用全会精神?
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全文:本报讯(记者 马丽元)11月2日,航空工业在北京召开党组扩大会暨战略工作会,全面深入贯彻落实党的十九届五中全会精神,全面谋划“十四五”及2035年中长期发展布局和规划。本次为期两天半的会议目标明确、任务具体:一是认真传达学习党的十九届五中全会精神;二是用全会精神?
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航空重力梯度数据向下延拓的正则化方法及参数选取研究
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作者:
李伟
许才军
来源:
大地测量与地球动力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
向下延拓
航空重力梯度测量
参数选取
数值模拟
正则化
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描述:
围绕航空重力梯度测量数据处理的向下延拓问题,利用不同的正则化算法和参数选取方法对向下延拓的数学模型分别求解。通过梯度数值的模拟,联合EGM2008位系数计算的大地水准面上的重力场参数,对向下延拓结果进行检核。模拟数值计算结果表明,截断奇异值正则化(TSVD)方法结合广义交叉验证(GCV)参数选取方法能够实现稳定的重力场信号向下延拓,精度和稳定性都优于其他几种方法的组合。