大江南北闪耀着发光的足迹

作者： 本报通讯员   孙超   杨怡   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 实验场所   新疆吐鲁番   专业书籍   噪声测试   余度   刘南   标定工作   品牌垄断   奇瑞   路漫漫其修远兮  

描述： 刘南江，航空工业成飞威特电喷公司标定工程师，负责发动机排放和性能标定、整车排放和性能标定工作及产品售后技术支持。作为一名标定工程师，刘南江的工作日常，就是奔赴遍布祖国大江南北各个极端环境的试验基地开展标定工作。1月，进军地处祖国北方的黑龙江极北漠河；7月

全文：刘南江，航空工业成飞威特电喷公司标定工程师，负责发动机排放和性能标定、整车排放和性能标定工作及产品售后技术支持。作为一名标定工程师，刘南江的工作日常，就是奔赴遍布祖国大江南北各个极端环境的试验基地开展标定工作。1月，进军地处祖国北方的黑龙江极北漠河；7月

民航乘务岗位技能实务 下 航空知识与应急处置

作者： 杨怡   来源： 北京：中国标准出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空   乘务人员   教材  

描述： 本书主要介绍了空中乘务员的服务要求与实践，包括民航基础知识、空中乘务员的职业道德、空中乘务员的岗位、空中乘务员的形象与要求、民航业的服务特征、餐食与酒水饮料、空中乘务员的职责及其工作流程等内容。再版教材加入了更为细腻的行业与岗位描述，更精准的图片展示，进一步阐述了空中乘务员的职业与内涵，将岗位特点再次突出，引导学生在实践学习中快速融入行业乘务角色，增强学生的综合素质，全面提升和优化学生的知识结构。

航空军民结合型企业调控模式及其定量分析

作者： 孙超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 进入80年代以来，航空工业从主要为国防服务转向为国民经济建设服务的主战场。到1989年底，已开发生产民品二千五百余种，1989年民品产值占总产值的百分之七十几。一个军民结合型的航空工业出现了 。与此同时，航空能够企业的经营机制也发生了重大变革。论文的研究旨在回答如下几个问题：（一）如何使国家对承包经营的军民结合型企业的宏观调控，使其成为既适应社会主义有计划商品经济特点 ，又符合国防经济要求的商品生产经营者；（二）作为独立经营、自负盈亏的商品生产者，航空军民结合型企业如何完善其内部经济责任制，从而深化企业改革、增强企业自控性；（三）如何评价航空企业的经济效益。论文氛围三章：第一章，航空军民结合企业运行的功能为投入产出造血、技术进步、聚合和扩张功能。从功能分析看，这类企业的民品生产部分可以接受市场调节，根据市场变化实行自我收缩、自我发展；而其军品生产部分的需求来自军方，需求弹性为零。 特别是军品价格是以总成本为基础的，属于独占价格，致使旨企业只重生产不重劳动生产率的提高、只重产品不重市场，更由于军品生产任务的不稳定，使企业缺乏长期打算。因此，要使这类企业成为真正的商品生产者，首先要相对稳定外部经营环境，重视价值规律对生产和分配的调节作用。在此基础上，本章研究了这类企业的动力系统、 约束系统运行模型。在最后建立了航空军民结合型企业的调控模式， 详细分析了国家调空意图的实现方式和该方式下企业的运行。第二章 ，军民结合企业实行承包经营后，其内部动力的发挥决定于企业的内部责任制。内部承包经济责任制是一种以责定权、以责定利、责权利相统一的企业制度。搞得好，能使企业内部以责任为纽带形成一个有机整体， 在确保企业承包目标完成的前提下，实现局部利益与整体利益、眼前利益与长远利益的统一，克服短期经营行为，带动企业的一系列内部配套改革。作者在分析了现行航空企业内部责任分工后，设计了三类企业的内部责任指标体系，并征求了青云仪器厂有关同志的意见。本章的最后，作者设计了三种内部责任考核方式。需要指出的是，现在学术界对承包制的研究大多停留在企业级，而对企业的第二次承包（ 内部经济责任承包）的研究应该说是更有意义，它能较为有效地引导和约束企业行为，抑制消费基金的过度增长，真正激发企业动力并不断提高企业素质。第三章，关于企业经济效益评价的方法已经有很多了，但这些方法都有其不完善的一面。这些方法或是取众多指标由专家打分，或是取少量指标组合成经济效益系数。前者难免造成评价的模糊性或所用信息的重复，后者因指标过少，难于从各侧面反映企业经济效益。本文在这里致力于找到一种相对客观的评价方法，使得在既定评价政策下，不同的评价者都能得到同样的评价结果。为此，本文采用了因素分析法，它能把具有复杂相关关系的多项指标综合解析，从而得到少数几个相互无关的主因素。但这里所取的反映经济效益的指标很重要，指标不同结论也不同。本文所选用的指标是从收益性、资金效率、生产效率三方面考虑的。并选择了航空辅机及专业化行业57家企业作为样本母体，对提粗了特异样本后的 48家企业使用因素分析法进行了经济效益评价，给出了这48家企业的经济效益序列。本文不足之处：（一）第二章内部责任指标体系的考核中，未能对科室责任给出具体考核系数；（二）第三章用因素分析法评价行业经济效益中只用了小行业1989年的统计指标，未能对各因素的稳定性加以分析。

某航空公司枢纽航线网络的多目标优化方案

作者： 孙超   来源： 江苏省系统工程学会第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　企业管理　　航线网络　　系统优化  

描述： 航空公司如何建立属于符合自身特点的枢纽辐射式网络结构已成为各大航空公司经营管理的一个重大课题。本文从经济学角度出发分析如何确定枢纽机场，利用数学优化模型建立枢纽航线网络体系。对约束航线建立的诸多因素进行了分析，确定出最优航线，指导航空公司灵活确立枢纽网络结构，从而取得最大化收益。

欧盟航空碳指令法律问题研究

作者： 孙超   来源： 天津财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 欧盟航空碳指令法律问题研究

基于价值链的A航空公司成本管理研究

作者： 孙超   来源： 太原理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本领先战略   成本动因   成本管理   航空企业   价值链  

描述： 基于价值链的A航空公司成本管理研究

整合多方资源 建设民航强省

作者： 记者   徐仲超   通讯员   杨怡   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 山航   管理干部学院   航空运输市场   航线网络   机场管理集团   机场集团   吞吐量   合作单位   威海   临沂机场  

描述： 本报讯 记者徐仲超 通讯员杨怡报道：7月10日，山东省机场管理集团与9个合作单位在济南举行战略合作协议集体签约仪式。本次签约是山东机场集团大力拓展山东航空运输市场、积极开展非航业务、逐步实现山东民航做大做强的务实举措。参与签约的9个单位分别是民航管理干部学?

全文：本报讯 记者徐仲超 通讯员杨怡报道：7月10日，山东省机场管理集团与9个合作单位在济南举行战略合作协议集体签约仪式。本次签约是山东机场集团大力拓展山东航空运输市场、积极开展非航业务、逐步实现山东民航做大做强的务实举措。参与签约的9个单位分别是民航管理干部学?

植保无人飞机检测技术的应用与建议

作者： 李斯华   叶宗照   孙丽娟   孙超   来源： 农机科技推广 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 推广应用   多旋翼   植保无人机   技术的应用   续航时间   广东省   无人飞机  

描述： 植保无人飞机检测技术的应用与建议

飞机结构件智能制造关键技术研究

作者： 高鑫   龚清洪   孙超   来源： 制造技术与机床 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 生产线   智能制造   飞机结构件  

描述： 随着技术的发展,具有可持续发展特点的智能制造模式已经成为制造业未来的发展方向。研究飞机结构件智能制造技术对于提高飞机结构件加工水平具有重要意义。提出了飞机复杂结构件智能制造生产线架构,研究了飞机大型复杂结构件智能制造生产线关键技术,为智能制造技术在航空结构件生产中的应用提供了重要参考。

战斗机飞行员军事训练中肩关节过顶运动伤的调查分析

作者： 闵小军   潘昭勋   孙超   杜德凯   来源： 东南国防医药 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 军事训练   肩关节损伤   影响因素   战斗机飞行员   过顶运动  

描述： 目的探讨实战化军事训练中飞行员肩关节过顶运动伤的发生情况,研究其致伤影响因素,为制定有效的干预措施提供科学依据。方法通过整群随机抽样的方法,采用研制的肩关节过顶运动伤调查问卷,对某部165名战斗机飞行员进行回顾性调查。根据调查结果,分为受伤组与未受伤组(正常组),比较2组参训时的训练强度、心理状态、防护性措施以及训练时是否存在肩部症状等,探讨致伤的影响因素。结果 165名战斗机飞行员中,肩关节损伤42名,发病率25.45%;致伤的主要课目为引体向上(48.08%)、全身运动5项(21.15%)和旋梯(13.46%);伤情种类以软组织损伤为主(69.23%),其次为骨与关节损伤(30.77%);受伤组与正常组全身运动5项在休息时间上比较(8.77±5.48 vs 11.35±6.59),参训时肩部症状比较(83.33%vs 8.13%),差异均有统计学意义(P<0.05)。结论战斗机飞行员集训中,肩关节损伤的发病率高,而训练强度大、肩部症状未及时治疗是致伤的主要影响因素。