未来，您可空中游洛阳

作者： 本报记者   郭秩铭   通讯员   陈怡平   来源： 洛阳日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 旅游路线   配套服务设施   航空产业   通用航空   公务机   旅游概念   旅游项目   航空网络   航空物流   万安山  

描述： 9月1日上午，我市召开洛阳伊滨通用航空产业发展与空间布局规划评审会议，评审通过了由北京航空航天大学通用航空产业研究中心主持编制的《洛阳伊滨通用航空产业发展与空间布局规划研究报告》（以下简称《研究报告》）。根据《研究报告》，洛阳伊滨通用航空产业将以洛阳万

全文：9月1日上午，我市召开洛阳伊滨通用航空产业发展与空间布局规划评审会议，评审通过了由北京航空航天大学通用航空产业研究中心主持编制的《洛阳伊滨通用航空产业发展与空间布局规划研究报告》（以下简称《研究报告》）。根据《研究报告》，洛阳伊滨通用航空产业将以洛阳万

发扬工匠精神 打造国货精品

作者： 本报记者   郝蒙   通讯员   李琳   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 毛刚   值机   迭代开发   装备国产化   招投标阶段   民用航空局   自主知识产权   产品供应商   物流技术   航班正常率  

描述： 今年6月，民航二所旗下民航成都物流技术有限公司成功中标北京新机场建设工程航站楼行李处理系统项目。当再次说起中标北京新机场行李系统项目的时候，民航二所所长罗晓的激动之情溢于言表：“听到中标的消息，我的内心久久不能平静。能中标北京新机场行李系统项目，离不开民航

全文：今年6月，民航二所旗下民航成都物流技术有限公司成功中标北京新机场建设工程航站楼行李处理系统项目。当再次说起中标北京新机场行李系统项目的时候，民航二所所长罗晓的激动之情溢于言表：“听到中标的消息，我的内心久久不能平静。能中标北京新机场行李系统项目，离不开民航

高铁寿命预测可借鉴飞机模式

作者： 本报记者   俞慧友   通讯员   姜杨敏   来源： 科技日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国装备   株洲电力机车   轨道交通装备   寿命预测   中国高速铁路   运营里程   运营管理   高速铁路网   前沿技术   运营速度  

描述： 近日，庞巴迪发布最新民机市场预测：未来20年全球60～150座级的机队规模将达到6900架。在2017～2036年间，60～150座级的飞机将总计交付12550架，总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架，价值5800亿美元，占总价值的70%，大的支线客机5750架，价值2400亿美元，占总

全文：近日，庞巴迪发布最新民机市场预测：未来20年全球60～150座级的机队规模将达到6900架。在2017～2036年间，60～150座级的飞机将总计交付12550架，总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架，价值5800亿美元，占总价值的70%，大的支线客机5750架，价值2400亿美元，占总价值的3

浙江民航发展踏上新征程

作者： 本报记者   张帆   通讯员   朱建美   来源： 浙江日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 杭州机场   温州机场   机场管理   通用航空   空域资源   机场集团   机场群   宁波机场   枢纽机场   民航发展  

描述： 11月17日上午，省机场集团有限公司挂牌，标志着浙江民航发展踏上新征程，开启新时代。搭建省级营运大平台目前我省杭州、温州、宁波、义乌、舟山、台州、衢州7个运输机场各自独立运行，民航发展存在资源分散、干线机场竞争能力不强、空域资源瓶颈制约、全省机场缺少

全文：11月17日上午，省机场集团有限公司挂牌，标志着浙江民航发展踏上新征程，开启新时代。搭建省级营运大平台目前我省杭州、温州、宁波、义乌、舟山、台州、衢州7个运输机场各自独立运行，民航发展存在资源分散、干线机场竞争能力不强、空域资源瓶颈制约、全省机场缺少

锻造最强神经中枢 助力民航强国建设

作者： 本报记者   李芳芳   通讯员   钟声   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 企业管理体系   空管局   干部监督   空中丝绸之路   航班延误   通用航空   民用航空局   空域管理   空管运行   安全第一  

描述： 数字忠实地记录了民航空管系统的发展脚步。——5年来，民航空管系统年保障飞行架次从2012年的621万架次增加到2016年的840万架次。——航路和临时航线数量分别由603条、122条增加到803条、178条，共有118.9万架次航班使用临时航线，节省燃油约34万吨，减少二氧化碳

全文：数字忠实地记录了民航空管系统的发展脚步。——5年来，民航空管系统年保障飞行架次从2012年的621万架次增加到2016年的840万架次。——航路和临时航线数量分别由603条、122条增加到803条、178条，共有118.9万架次航班使用临时航线，节省燃油约34万吨，减少二氧化碳

飞机螺栓为什么在超高冲击力下也不松动

作者： 本报记者   何椿   通讯员   赵毅   来源： 大飞机报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 开口销   止动垫圈   紧固件   螺母   预紧力   螺栓连接   飞机结构   螺纹牙型   防松   冲击力  

描述： 螺栓是普遍用于飞机结构零件间紧固的连接件。作为一种可拆卸的连接方式，螺栓虽然存在一定的不足，但更多的优点令其被广泛使用。要知道，螺栓如果在静止不动的物件上还好，如果在一些高速飞行的飞机结构上面使用螺栓时，会承受大量的振动，给螺栓带来了松动乃至脱落的风险。

全文：螺栓是普遍用于飞机结构零件间紧固的连接件。作为一种可拆卸的连接方式，螺栓虽然存在一定的不足，但更多的优点令其被广泛使用。要知道，螺栓如果在静止不动的物件上还好，如果在一些高速飞行的飞机结构上面使用螺栓时，会承受大量的振动，给螺栓带来了松动乃至脱落的风险。

严控运行安全 强基固本共筑民航强国建设

作者： 本报记者   郑雪   通讯员   闫思苑   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 运行安全   红线   机队规模   风险管理   训练科目   海南航空   公司责任   国际民航组织   海航   安全第一  

描述： 安全是什么？“安全是海航事业的生命线和高压线，是不可触碰的红线”，这是海航人给出的答案。海南航空自成立以来安全运行25年，累计安全飞行超过600万小时，连续12年零公司责任原因事故征候，并创下了中国民航的多个“第一”：2005年首次将安全管理体系（SMS）引入中国

全文：安全是什么？“安全是海航事业的生命线和高压线，是不可触碰的红线”，这是海航人给出的答案。海南航空自成立以来安全运行25年，累计安全飞行超过600万小时，连续12年零公司责任原因事故征候，并创下了中国民航的多个“第一”：2005年首次将安全管理体系（SMS）引入中国

老工业城市亮出新名片

作者： 本报记者   王延斌   通讯员   李婷   来源： 科技日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 名片   中国重汽   滚筒洗衣机   小鸭   超硬材料   工业城市   科技局局长   钻石   隐形冠军   山东省科技厅  

描述： 灯光下，这颗“钻石”晶莹璀璨，光芒耀眼，但此“钻石”非钻石，而是提取人体碳元素辅以高科技手段淬炼而成的“生命钻石”；小小铆钉不起眼，却是高超技术与复杂材料、尖端设备与细致手工的完美结合，成为C919和歼—21不可或缺的部分。在打造出中国重汽、济南二机床等行

全文：灯光下，这颗“钻石”晶莹璀璨，光芒耀眼，但此“钻石”非钻石，而是提取人体碳元素辅以高科技手段淬炼而成的“生命钻石”；小小铆钉不起眼，却是高超技术与复杂材料、尖端设备与细致手工的完美结合，成为C919和歼—21不可或缺的部分。在打造出中国重汽、济南二机床等行

供电服务打好“三张牌”

作者： 通讯员   韩彦   本报记者   代锦霞   来源： 国家电网报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 用电   可靠供应   河南郑州   港区   供电公司   鸿海精密   报装   郑州机场   物流经济   电网运行  

描述： 这些年，随着电商物流经济的快速发展，以郑州机场为依托的河南郑州航空港经济综合实验区发展迅猛，物流产业园内多家知名电商企业相继落地，多个大型仓储中心、转运中心陆续投运。为保障电力供应，服务航空港区发展，河南郑州供电公司改变服务模式，做好电网建设，打出了“三?

全文：这些年，随着电商物流经济的快速发展，以郑州机场为依托的河南郑州航空港经济综合实验区发展迅猛，物流产业园内多家知名电商企业相继落地，多个大型仓储中心、转运中心陆续投运。为保障电力供应，服务航空港区发展，河南郑州供电公司改变服务模式，做好电网建设，打出了“三?

让世界各国空乘融入东航大家庭

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   党东红   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 绩效   空乘   企业文化   大家庭   客舱   韩籍   经理助理   创新管理模式   外籍员工   员工团队  

描述： 伴随着东航近年来大踏步推进国际化战略，东航客舱部的外籍乘务员数量迅速增加，从几年前以日韩两国为主、仅100多人，增至现在的日韩德法意西荷7个国家、400多人。为了让这个对于东航国际化发展和拓展全球市场有着独特价值的员工团队安心工作、融入企业、自我提升，东航正积极

全文：伴随着东航近年来大踏步推进国际化战略，东航客舱部的外籍乘务员数量迅速增加，从几年前以日韩两国为主、仅100多人，增至现在的日韩德法意西荷7个国家、400多人。为了让这个对于东航国际化发展和拓展全球市场有着独特价值的员工团队安心工作、融入企业、自我提升，东航正积极