飞机受损件打磨表面形状对激光喷丸残余应力的影响

作者： 徐晓   帅高鹏   程秀全   夏琴香   来源： 华南理工大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光喷丸   曲面曲率   表面形状   残余应力  

描述： 为研究飞机受损件经打磨后表面形状对残余应力分布的影响,文中对飞机受损件腐蚀损伤区域打磨后的表面形状进行分类,并对表面形状进行函数表征,采用ABAQUS软件完成了不同表面形状及曲面曲率下激光喷丸的有限元模拟.模拟结果表明,激光喷丸后,材料表面最大残余压应力由大到小的表面形状依次为双凹面、凹圆弧面、凸凹面、平面、凸圆弧面、双凸面,表面形状对残余压应力层深度影响较小.随着曲面曲率的增加,双凹面、凹圆弧面、凸凹面表面最大残余压应力逐渐增大,而双凸面、凸圆弧面表面最大残余压应力逐渐减小,曲面曲率对残余压应力层深度影响较小.

民用航空发动机引气系统部件寿命建模

作者： 袁忠大   程秀全   张勇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  

描述： 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分析了部件的非计划拆换情况。在数据计算过程中采用3参数威布尔分布模型对引气系统部件的寿命数据进行拟合。假设检验结果表明,在对部件进行寿命可靠性分析时,运用威布尔分布建立的数学模型符合客观规律,且能够取得良好的拟合效果。依据计算出的部件可靠性特征量对部件的可靠性状况进行定量评估,结果表明:在评估复杂机械电子系统的可靠性时,威布尔分布模型具有较大应用价值。

舰载飞机的阻拦着舰动力学建模

作者： 陈裕芹   程秀全   戴沅均   来源： 舰船科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载飞机   仿真   动力学建模   着舰  

描述： 舰载飞机在海上军事体系中占有至关重要的地位,随着我国大型航空母舰的自行研发成功,舰载飞机的弹射起飞和阻拦着舰等技术的研究也进一步展开。与地面起飞和降落不同,舰载飞机受到复杂的海上气候环境的影响,同时,航空母舰始终处于运动中,给舰载飞机的起飞和着舰提高了难度。舰载飞机在进行着舰时会产生很大的冲击载荷,为了保证飞机在最短滑行距离内安全着陆,航空母舰配备了阻拦挂索等装置。本研究针对某一型号的舰载飞机,利用仿真软件Matlab-Simulink和数值模拟方法,对该型号飞机的阻拦着舰过程进行了力学模型和运动学模型的建立,并在此基础上完成了阻拦着舰系统的力学仿真。

民用航空发动机引气系统部件寿命建模

作者： 袁忠大   程秀全   张勇   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   维修   非计划拆换   可靠性模型   引气系统   部件寿命  

描述： 针对飞机维修工作中发动机引气系统故障率较高问题,以寿命数据分析为基础,运用威布尔分布模型定量评估航空发动机部件可靠性,建立了民用航空发动机引气系统部件可靠性寿命模型。以V2500发动机引气系统为例,收集了该系统的可靠性数据,分析了部件的非计划拆换情况。在数据计算过程中采用3参数威布尔分布模型对引气系统部件的寿命数据进行拟合。假设检验结果表明,在对部件进行寿命可靠性分析时,运用威布尔分布建立的数学模型符合客观规律,且能够取得良好的拟合效果。依据计算出的部件可靠性特征量对部件的可靠性状况进行定量评估,结果表明:在评估复杂机械电子系统的可靠性时,威布尔分布模型具有较大应用价值。

航空发动机燃油系统部件寿命建模研究

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油系统   Weibull分布   可靠性模型   部件寿命  

描述： 为解决燃油系统部件可靠性难以估计的问题，收集了燃油系统重要部件燃油泵组件、液压机械装置、燃油流量传感器、燃油喷嘴的工作时间数据，针对不同部件的工作时间分别绘制Weibull概率图，用三参数相关系数优化法对Weibull分布模型进行参数估计，并依据参数估计值得到不同部件的可靠度函数、失效率函数及故障概率密度函数，最后对燃油系统部件进行可靠性评估与分析。结果表明：航空发动机燃油系统部件作为一种复杂的机械电子系统，Weibull分布模型可有效评估其使用寿命，可用于对航空发动机燃油系统部件进行可靠性分析。

基于机器视觉的飞机故障检查系统

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器视觉技术   图像处理   飞机部件   无损检测  

描述： 针对当前飞机维修检查工作以人工目视检查为主、效率低且存在人为因素影响的情况，设计一套基于图像识别与机器深度学习的飞机部件表面无损检测系统。收集并整理了某航空公司一线飞机维修员拍摄的飞机机身及发动机部件图片，对图片集进行预处理，包括通道提取、Sobel滤波处理及二值化；最后用Blob分析对处理后的图像进行特征提取与系统分析。系统运行速度快、准确率高且可连续自动识别图像。利用机器视觉技术对飞机部件表面进行无损检测不仅可以提高生产效率，同时可以去除人为因素对航空器飞行安全的影响，使得飞机的飞行安全得到进一步提升。实践证明，该系统性能稳定可靠，具有极高的推广应用价值。

基于Weibull混合分布的航空发动机零部件寿命建模

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   威布尔混合分布   可靠性模型   部件寿命   寿命建模  

描述： 针对航空发动机在维修工作中存在重要零部件使用寿命及失效率难以估算的问题，搜集了发动机重要零部件燃油计量活门、整体驱动发电机、液压机械组件的使用寿命数据，并运用Weibull混合分布及单Weibull分布分别建立了上述重要零部件的寿命模型。在模型求解过程中采用了经典的三参数相关系数优化法，求出发动机重要零部件的可靠度、失效率及故障概率密度函数。通过计算得出Weibull混合分布模型的线性相关系数r_g比单Weibull分布模型的大；同时K-S假设检验结果显示，Weibull混合分布的统计量观测值D_n均小于临界值D_30,0.1。结果表明：相对于单Weibull分布，Weibull混合分布模型更精确地表征了发动机重要零部件的寿命数据，从而有效地提高寿命参数的估算精度；Weibull混合分布模型的可靠性有助于发动机管理工程师制定视情维修方案；并对航材备件的数量有指导意义，具有较高的推广应用价值。

基于MATLAB的民航发动机涡轮叶片寿命建模

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三参数相关系数优化法   涡轮叶片   牛顿迭代法   寿命建模  

描述： 针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题，收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据，并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算过程中，为保证模型的计算精度，采用经典的牛顿迭代法及三参数相关系数优化法对涡轮叶片的寿命数据进行拟合分析及计算；同时为减少计算工作量及提高数值计算过程中人工智能的参与度，基于MATLAB软件对上述数值计算方法编写计算程序，最后对计算结果进行K-S假设检验。结果表明：对涡轮叶片寿命数据进行可靠性分析时，运用Weibull分布建立的数学模型符合客观规律；同时牛顿迭代法、三参数相关系数优化法及MATLAB计算程序的有效利用，保证了计算结果的精度。