航空公司常旅客客户关系管理系统的设计与实现

作者： 张杰   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   聚类模型   数据仓库   常旅客系统   Kohonen网络   决策树   数据挖掘   CRM  

描述： 该文以航空公司常旅客系统为研究对象,在系统设计实现和应用数据挖掘算法方面作了一些工作.在系统设计方面,该文分析设计了一个基于Internet的航空公司常旅客关系管理系统(AFCRM).在设计过程中,将经典的三层C/S结构进行扩展,提出了多层体系结构的AFCRM系统结构,使常旅

航空发动机维修企业配件仓库管理与溯源系统分析与设计

作者： 张杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　维修配件　　库存管理　　溯源　　条码  

描述： 随着航空业的发展,航空发动机维修市场也受到了越来越多的重视,航空发动机的维修,不仅有巨大的经济价值,而且有着巨大的战略意义。航空发动机维修的配件由于涉及到众多物质,其仓储管理是一个十分重要的问题。随着时代发展,信息化技术的应用和仓储管理系统的普及,企业库存管理活动已经逐步摆脱人工因素的干扰,其数据的采集在使用条码管理之后,不仅速度加快,而且正确率大大提高。条码在供应链领域的大量应用,对于物流和库存管理带来了极大便利,使库存管理操作更加精准有效,降低库存管理中人工错误以及由人员疲劳引起的效率低下,对于库存管理效率的提升有显著作用。X工厂作为空军直属的航空发动机维修企业,其对物资质量的要求极高,需要实时掌握物资仓储与全生命周期过程质量。为此,本文在对条码和库存管理理论进行研究的基础上,运用信息技术与自动化技术手段,针对航空发动机维修企业X工厂的维修配件库存管理及相关业务进行了需求分析提出了系统总体架构,对各业务流程进行了详细设计,建立了数据库概念模型、逻辑模型和物理模型,完成了航空发动机维修配件仓储管理与溯源系统的数据库设计;提出了本系统与其他现有相关系统的集成方案,并完成了系统接口设计。在上述技术和设计的有效支撑下,本文进行了系统详细设计和实现。通过初步应用,本文所设计的航空发动机维修配件仓储管理与溯源系统能较好的满足航空发动机维修企业维修配件仓储及溯源,提高了配件管理的准确率和效率,降低了库存成本,使配件管理透明化,并为维修配件质量的全生命周期溯源提供支持。

航空发动机液压管路系统振动机理研究

作者： 张杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　摄动法　　伽辽金法　　动力稳定性　　非线性动态响应  

描述： 航空发动机的液压管路系统是航空发动机重要的附件装置之一。大多数的飞机故障是由航空发动机异常造成的,而航空发动机液压管路的突然破裂是造成发动机故障的主要原因之一,液压管路的破裂与管路系统的振动密不可分,因此本文主要从管路系统的耦合振动方面去探究管路系统故障机理,从而为建立一套完善的故障预测和故障诊断技术,及最终构建一个液压管路系统的振动状态监测、故障分析、趋势分析和维修决策的专家系统提供理论支持。本文的研究内容是以航空发动机附件装置中的液压管路系统为对象,分析机匣与管路及输送流体与管路之间的耦合振动机理。本文研究的最终目的在于明确航空发动机液压管路系统的耦合振动机理,为进一步的建立较全面的液压管路系统振动故障模式集提供理论支持,最终将对航空发动机液压管路系统的典型振动故障分析与排故、振动抑制等提供参考。本文采用基于达朗伯原理的牛顿法,采用Euler-Bernoulli(欧拉)梁理论,按中线可伸长假设推导出了管路系统在脉动流和基础简谐运动激励联合作用下的非线性振动数学模型,然后基于摄动法和Galerkin法对管路系统进行求解和振动特性分析。运用Mathematica和Matlab软件进行数值模拟,研究了不同参数变化时对管路系统的固有特性、动力稳定性、非线性动态响应及非线性动力学特性的影响规律。本文得到部分结论与目前研究比较成熟的输流管道流固耦合振动成果有很好的吻合,从一定程度上说明本文所采用模型的合理性。从而为进一步研究航空发动机管路系统振动机理和排故提供了基础,最终可为航空发动机液压管路系统的优化设计提供较为可靠的理论参考。

基于多源信息融合的航空发动机健康诊断技术研究

作者： 张杰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多源信息融合　　D   S证据理论　　模糊积分  

描述： 航空发动机不但结构复杂而且工作环境特殊,各种不确定性因素较多,很难保证其使用的可靠性。因此,设计有效的方法对航空发动机进行健康诊断尤为重要。本文提出了基于多源信息融合的航空发动机健康诊断方法,为解决发动机本身结构复杂以及不确定因素带来的问题提供了一条新的途径。以航空发动机气路系统研究对象,首先,论述了信息融合技术的基本原理以及不同层次融合的特点,并从信息论的角度论证了信息融合技术在健康诊断中的有效性;然后分别对基于神经网络的特征层融合技术、基于D-S证据理论和模糊积分的决策融合技术进行了深入研究,就模糊积分方法测度难以确定的问题,提出了用粒子群算法优化模糊测度。最后,根据各层融合方法的特性,提出了基于神经网络特征层融合与决策层融合方法相结合的双层融合模型,并分别对不同的融合方法在航空发动机健康诊断中的应用进行了试验研究和对比分析。仿真结果验证了所提出方法的可行性。

海南航空兼并重组研究

作者： 张杰   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效率   民航   重组   并购  

描述： 进入二十一世纪后,世界经济飞速发展,各世界知名公司为了种种经济利益,选择并购这一最直接、有效的手段加强自身的竞争力!并购成为二十一世纪商界最吸引人眼球的一道风景线。 本文通过实际分析海南航空股份有限公司并购山西航空、长安航空以及新华航空的案例,从资源配置的角度阐述了航空公司在并购同质企业后应该如何进行有效的重组,提出了从效率和效果两方面进行评价企业并购行为,以及在整合中应该注意的关键因素。 本文的研究对中国民航重组三大航空集团有着实际的借鉴意义。

航空项目集成进度控制技术研究

作者： 张杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 挣值管理   进度调整   集成进度控制   计划管理   数据库   模糊动态规划   航空项目  

描述： 针对航空项目进度控制的特点，结合航空项目管理的现实需求及发展趋势，提出了项目集成进度控制的基本概念，建立了以双代号时标网络图为基础的集成项目进度控制模型，并对集成进度控制的两项关键技术：项目运行状况分析与进度计划调整进行了深入研究。同时，在理论研