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根据【作者:张涛,潘新泉,】搜索到相关结果 58 条
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高职教育航空服务专业课双语教学刍议
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作者:
张涛
潘新泉
来源:
南通职业大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空服务专业
高职教育
双语教学
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描述:
"29-32"
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全文:"29-32"
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高职教育航空服务专业课双语教学刍议
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作者:
张涛
潘新泉
来源:
南通职业大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空服务专业
高职教育
双语教学
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描述:
民航业的高速发展急需高素质人才,高职教育航空服务专业开展双语教学有助于提高学生的外语水平。当前,航空服务专业双语教学面临"五缺"问题,即培养理念缺失、师资缺少、教材缺乏、课程课时缺欠、客观条件缺陷,基于此提出了有效解决措施:选拔培养教师、构建课程体系、选撰教材讲义、采用现代教学手段、小班分层授课、创新教学模式、改革考核等。
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高职教育航空服务专业课双语教学刍议
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作者:
张涛
潘新泉
来源:
南通职业大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空服务专业
高职教育
双语教学
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描述:
民航业的高速发展急需高素质人才,高职教育航空服务专业开展双语教学有助于提高学生的外语水平。当前,航空服务专业双语教学面临"五缺"问题,即培养理念缺失、师资缺少、教材缺乏、课程课时缺欠、客观条件缺陷,基于此提出了有效解决措施:选拔培养教师、构建课程体系、选撰教材讲义、采用现代教学手段、小班分层授课、创新教学模式、改革考核等。
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高职教育航空服务专业课双语教学刍议
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作者:
张涛
潘新泉
来源:
南通职业大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空服务专业
高职教育
双语教学
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描述:
民航业的高速发展急需高素质人才,高职教育航空服务专业开展双语教学有助于提高学生的外语水平。当前,航空服务专业双语教学面临"五缺"问题,即培养理念缺失、师资缺少、教材缺乏、课程课时缺欠、客观条件缺陷,基于此提出了有效解决措施:选拔培养教师、构建课程体系、选撰教材讲义、采用现代教学手段、小班分层授课、创新教学模式、改革考核等。
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高职教育航空服务专业实践教学问题及对策研究
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作者:
张涛
潘新泉
来源:
河北青年管理干部学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
实践教学
航空服务专业
高职教育
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描述:
当前高职教育航空服务专业实践教学存在培养目标不明确、资金投入不够、课程比例不合理、师资力量不强等问题。这需要相关院校从转变培养理念、建设实训基地、开设实践课程、完善教学方法、打造双师团队、科学考核评价等方面着手,逐步改进,并寻求政府、企业等的支持,构建起符合专业人才培养要求的实践教学体系。
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高校继续教育实践教学研究——以航空服务专业人才培养为例
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作者:
张涛
潘新泉
来源:
湖北成人教育学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
实践教学
航空服务专业
高校继续教育
专业人才培养
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描述:
高校继续教育建立实践教学体系有利于实现应用型人才的培养目标,满足用人单位对员工能力素质的要求。当前成人高等教育航空服务专业实践教学存在培养目标不明、资金投入不够、课程比例不妥、师资力量不强等问题。这需要从转变培养理念、建设实训基地、开设实践课程、完善教学方法、打造双师团队、科学考核评价等方面着手,逐步改进,并寻求政府、企业等的支持,构建起符合社会需求的专业实践教学体系。
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基于排队论的航空电子综合系统数据总线建模分析
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作者:
张涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
排队论
航空电子综合系统
通讯协议
数据总线
网络通信
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描述:
本论文通过对航空电子综合系统1553B数据总线通讯协议的了解分析,建立了航空电子数据总线系统的排队论模型,给出了分析方法,得出了总线系统的各个性能参数及概率分布.对固定主控端单级总线的几种系统进行了对比定量分析.首先,建立了固定主控端单级总线的M/M/1模型(第?
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在役航空产品质量改进方法研究
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作者:
张涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量改进 QFD 田口方法
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描述:
我国直升机发展迅速,质量和可靠性水平不断提高,整体表现良好,但也存在着在引进技术国产化过程中由于研制时间早,国产化周期长,国内航空工业基础比较薄弱,国产材料和制造工艺水平相对较低,没有全面系统地开展可靠性、维修性及保障性等工作,造成外场使用中质量和可靠性问题较多。本论文以在役直升机产品在外场使用、改进及改型中暴露的质量问题急需解决为工程背景,研究适合于在役航空产品质量改进的相关理论、技术和方法。论文首先阐述了质量改进的基本概念、工作原理和推动模式,针对在役航空产品研制生产和使用特点,归纳总结了航空产品常用的质量改进技术和方法,提出了质量改进的组织管理模式,在此基础上重点说明了“质量改进十步法”闭环工作程序,对每一步进行了展开,说明了每个步骤中应采用的工程技术方法,形成了相对完整的质量改进技术方法。论文以在役直升机产品外场使用中发生的每个质量问题为对象,按照项目管理的方法,重点对质量改进中需技术攻关的质量问题为重点,尤其是对于需要开展设计改进的项目。论文系统地研究了QFD,FMEA,TRIZ理论和田口方法等理论和技术应用,分析了质量改进中各方法的优缺点,以QFD的四个阶段为主线,论述了各种技术方法的综合应用,提出了一套适用于在役航空产品质量改进具体实施的技术方法,以解决需技术攻关的难题,本文以某型机主桨毂渗油和漏油现象的质量改进为例,给出了“质量改进十步法”及技术方法综合应用的示例,阐述了在役航空产品质量问题改进的具体过程。本论文体现了质量改进管理和技术并重的思想,研究成果可为在役直升机产品开展质量改进和可靠性增长提供理论和方法支持,亦能够用于在研航空产品质量改进过程,同时也能为其他型号产品研制和使用过程中质量改进提供重要参考。
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高分散金属催化剂--从纳米到单原子,从航天到航空
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作者:
张涛
来源:
第十六届全国催化学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
高分散金属催化剂--从纳米到单原子,从航天到航空
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混沌优化算法在航空地形匹配导航中的应用
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作者:
张涛
来源:
2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空导航 地形匹配导航 迭代最近点 混沌优化 函数优化
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描述:
如何利用导航系统测得的位置数据来准确定位飞行器的真实位置是地形匹配导航中的一个关键问题。迭代最近点算法是航空地形匹配导航中被广泛研究和采用的一类方法。为了解决迭代最近点算法的定位精度和实时性问题,提出了一种基于混沌优化搜索的迭代最近点算法。在该算法中,以参考导航系统测量位置为中心规划真实位置的搜索范围,从参考地形图上提取相应的地形高程数据,与对应经纬度位置一起定义成模式类,将模式识别的过程转化成函数优化问题,然后运用混沌优化算法搜索目标函数最小值进行全局寻优,从而获得匹配最近点。仿真结果表明,在保证寻优性能的情况下,可以减少匹配次数,提高识别速度,满足地形匹配实时性的要求。