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- 以甲基呋喃与丁醛为原料制备高品质航空煤油
- 作者： 李广亿 李宁 王爱琴 张涛 来源： 第十六届全国催化学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 212 镍 碳化钨 航空煤油 羟烷基化/烷基化反应 加氢脱氧 Nafion
- 描述： 本工作考察了一系列固体酸催化剂上木质纤维素基平台化合物—2-甲基呋喃(2-MF)与丁醛(BUT)之间的羟烷基化/烷基化(HAA)反应。通过对比发现Nafion-212 对该反应具有最高的活性和稳定性。采用Pt/C、Pd/C 及Ni-WxC/C 催化剂对HAA 反应产物进行加氢脱氧并获得了较高的(＞ 92％)的航空煤油收率。其中,Ni-WxC/C 类贵金属催化剂活性介于Pt/C 和Pd/C 之间,在24小时连续反应中未观察到明显活性下降,可替代贵金属用于生物质衍生物加氢脱氧反应。
- 航空发动机吞砂试验标准砂与典型沙粒形貌对比分析
- 作者： 曾林 程礼 李宁 陈皎 李思路 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 典型沙粒 标准砂 形貌特征 吞砂试验
- 描述： 航空发动机工作时吸入沙粒会对发动机造成伤害。针对军标中未规定吞砂试验用砂粒的形貌特征问题,提出砂粒形貌特征的统计表述方法——数字图像获取、砂粒圆度(砂粒图片实际面积与其外接圆面积之比)分析、标尺对比与观察统计、振动转换与跟踪、统计指标比较,选取中国南海(海南)、东海(厦门)、腾格里沙漠和塔克拉玛干沙漠等典型地区的沙粒与美国标准砂的形貌特征进行了对比分析。试验表明:利用标准砂进行航空发动机吞砂试验时发动机的损伤最严重,即按照军标要求采用标准砂进行吞砂试验能够保证发动机具有足够的安全裕度。
- 以纤维素为原料两步制备高密度航空煤油
- 作者： 李广亿 刘延廷 李宁 王爱琴 张涛 来源： 中国化学会第十九届全国催化学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高密度航煤 多环烷烃 2 5 己二酮 纤维素
- 描述： 以纤维素为原料两步制备高密度航空煤油
- 以纤维素为原料两步制备高密度航空煤油
- 作者： 李广亿 刘延廷 李宁 王爱琴 张涛 来源： 中国化学会第十九届全国催化学术会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高密度航煤 多环烷烃 2 5 己二酮 纤维素
- 描述： 以纤维素为原料两步制备高密度航空煤油
- 民用航空器维修手册中的标准化
- 作者： 李宁 卢永强 赵皛皛 刘文娇 王海瑛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空器 适航安全 维修手册 标准化
- 描述： 众所周知民航业的安全性十分重要,它的维修工作必然也不容一点儿的马虎。怎样才能把飞机的维修工作做"全"做"细"做"精"?!每项工作都有它的准则和要求,对于民用航空器的从业人员来说先进、科学、标准的维修手册占据首要位置。除了高尚的职业操守,过硬的维修技术,更重要的是维修手册中形成文字的一系列标准体系对维修人员的"引导"。
- 民用航空器维修手册中的标准化
- 作者： 李宁 卢永强 赵皛皛 刘文娇 王海瑛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空器 适航安全 维修手册 标准化
- 描述： 众所周知民航业的安全性十分重要,它的维修工作必然也不容一点儿的马虎。怎样才能把飞机的维修工作做"全"做"细"做"精"?!每项工作都有它的准则和要求,对于民用航空器的从业人员来说先进、科学、标准的维修手册占据首要位置。除了高尚的职业操守,过硬的维修技术,更重要的是维修手册中形成文字的一系列标准体系对维修人员的"引导"。
- 基于需求层次理论的民航事业单位员工激励机制研究
- 作者： 涂韵 李宁 杨柳 李文斌 袁冬霖 来源： 民航管理 年份： 2025 文献类型 ： 期刊
- 描述： 基于需求层次理论的民航事业单位员工激励机制研究
- 不同叶片型式对高速航空液冷泵的影响
- 作者： 赵鑫 王维军 谭向军 吴大转 李宁 王晓全 来源： 流体机械 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 液冷泵 复合叶片 快速傅里叶变换 压力脉动
- 描述： 出口处2个监测点的压力脉动频域特性，并对其进行了试验验证。结果表明：在设计工况下，模型1的效率最高，模型3的增压最高，模型3扬程曲线呈水平直线；模型1的主频为叶频，采用长短叶片型式模型的主频在50 L/h时为2倍的叶频，在150 L/h时为叶频。分析结果为航空液冷泵的优化设计提供了一定的理论依据。