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- 航空发动机核心机全三维数值仿真方法研究
- 作者： 张剑 卫刚 黄维娜 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 航空发动机 全三维仿真 核心机 性能匹配 燃烧化学反应
- 描述： 利用流体分析软件ANSYS CFX,对航空发动机核心机进行了全三维流场数值仿真。采用出口边界模拟压气机级间引气和燃烧室二股气流流路,以及源项方法模拟涡轮叶片冷却喷射。考虑了压气机空腔效应、各叶片的端壁倒圆、转子叶片叶尖间隙等细节结构;燃烧室按照燃油喷雾模型计算化学反应。通过计算获得了核心机进口导流盆、压气机、燃烧室、涡轮及喷管的气动性能;分析整理出了部件各项参数沿径向的分布,获得了核心机推力,并与试验结果进行了对比。通过研究,初步校验了航空发动机核心机全三维数值仿真的可行性,为航空发动机整机全三维数值仿真奠定了技术基础。
- 航空发动机数字工程初步研究与发展思考
- 作者： 黄维娜 黎方娟 祁宏斌 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数字工程 数字孪生 数字系统模型 数字线索
- 描述： 新时代中国社会经济和工业体系的高质量发展，对航空发动机的研制提出更高要求，迫切需要借助数字工程系统化提升产品敏捷研发能力、夯实自主研制基础和提高客户满意度。本文分析了国外数字工程实施现状和发展趋势，结合中国航空发动机行业数字化建设基础，提出了航空发动机数字工程总体技术框架，初步定义了数字工程在航空发动机全生命周期内的应用场景，对航空发动机数字工程建设的关键技术进行了初步识别和分析。在建设实施层面提出了逐步推行先导试点项目、构建数字化生态和文化、统筹算力支撑、加强仿真采信等发展建议。
- 飞机移动生产线物料JIT配送模型及算法研究
- 作者： 沈梦超 陈浩杰 罗焕 张剑 来源： 制造业自动化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机移动生产线 物料JIT配送 自适应遗传算法
- 描述： 针对飞机移动生产线的物料配送问题,考虑装配作业仓储、飞机移动生产线站位、运输人员类型、运输小车类型、物料及时配送等约束条件,建立符合实际的飞机移动生产线物料配送数学模型,对不同装配作业物料进行组合,以配送次数为优化目标,并采用基于双层编码、对交叉和变异操作进行自适应改进的遗传算法优化求解。最后对提出的算法进行了数值实验,证明了模型与算法的有效性。
- 飞机移动生产线物料JIT配送模型及算法研究
- 作者： 沈梦超 陈浩杰 罗焕 张剑 来源： 制造业自动化 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机移动生产线 物料JIT配送 自适应遗传算法
- 描述： 针对飞机移动生产线的物料配送问题,考虑装配作业仓储、飞机移动生产线站位、运输人员类型、运输小车类型、物料及时配送等约束条件,建立符合实际的飞机移动生产线物料配送数学模型,对不同装配作业物料进行组合,以配送次数为优化目标,并采用基于双层编码、对交叉和变异操作进行自适应改进的遗传算法优化求解。最后对提出的算法进行了数值实验,证明了模型与算法的有效性。
- 民航地空通信语音文字转换辅助系统设计
- 作者： 魏海龙 张剑 陈俊 张智 来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 文字显示 LD3320语音模块 语音识别 地空通信
- 描述： 针对地空通话系统中麦克风、音量控制及音频信号等识别精度受环境噪声影响问题,提出了语音文字转换辅助系统的设计,以51单片机、语音模块、液晶显示器等模块组成,实现语音播放和文字显示以增强民航地空通信中的信息交流。
- 飞机结构件加工车间多层次式布局与优化研究
- 作者： 陈春鹏 王若鑫 丁国富 张剑 来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 人机工程学 遗传算法 系统布置设计 组合优化 层次式布局
- 描述： 车间布局设计是一个具有非线性、NP-hard等特征的组合优化问题。结合飞机结构件生产多品种、小批量、短工序的特点,提出多层次式布局与优化策略,该策略从以下三层次进行:结合人机工程学,进行机床单元布局;根据机床数量以及型号进行功能区划分和功能区布局;以物流时间最短为目标进行总体布局,通过系统布置设计得出较优的初始解,利用遗传算法进行优化计算,得到最优布局方案。层次布局策略便于机床分区管理,减少直接布局的机床数量,更易获得令人满意的车间布局。最后,通过实例验证了多层次式布局与优化策略的有效性。
- 某航空电机脂润滑轴承失效分析与改进措施
- 作者： 陈彬 徐俊 张剑 郭帅 姜艳红 来源： 润滑与密封 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承 磨屑 脂润滑 失效
- 描述： 针对某航空电机用脂润滑密封轴承试验器试验失效问题，分别从轴承外观、材料、硬度、金相组织、润滑脂等5个方面进行检测和分析，发现密封圈磨损产生的磨屑掉入轴承内部使润滑脂变质是导致轴承失效的主要原因。提出将密封圈材料由聚四氟乙烯更换为硬度较低的氟橡胶，同时降低密封圈接触唇与内圈挡边过盈量等改进措施，取得了良好的效果。
- 整机全三维仿真技术加速航空发动机研发
- 作者： 张衡 曾军 张剑 吴佳玉 王智学 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 三维仿真技术
- 描述： 整机全三维仿真技术作为加快航空发动机研发的数字引擎，可在虚拟数字空间实现发动机整机全三维性能高精度快速预测，解决发动机整机匹配问题，缩短研发周期、降低研制风险和成本，实现从传统设计到预测设计的模式转变，加速航空发动机研发进程。
- 航空电机轴承参数优化
- 作者： 王多亮 姜艳红 郭帅 张剑 陈彬 来源： 哈尔滨轴承 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电机轴承 参数优化 仿真分析 Adore
- 描述： 根据航空电机轴承的工作环境，特别是高速、轻载工况特点，利用动力学仿真分析软件Adore，分析研究了不同组别内、外圈沟曲率半径系数和径向游隙的变化对轴承疲劳寿命、磨损率、兜孔碰撞力、功率损失的影响情况。同时利用正交分析法分析不同组合方案中疲劳寿命、磨损率、兜孔碰撞力及功率损失的变化情况。结果表明：疲劳寿命、磨损率、兜孔碰撞力、功率损失分别随着内圈沟曲率半径系数、外圈沟曲率半径系数增大呈现降低的趋势；疲劳寿命、磨损率、兜孔碰撞力、功率损失随着径向游隙的增大呈现降低的趋势。结合正交分析法和内、外圈等接触应力的设计原则，确定了内、外圈沟曲率半径系数、径向游隙等应取较小值的设计原则。