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根据【作者:张伟,高亚奎,】搜索到相关结果 137 条
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我国航空公司客运分销渠道策略研究
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作者:
张伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
渠道结构
分销渠道
航空公司
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描述:
分销渠道是指产品或服务从生产者手中转至消费者手中所经过的各个中介连接起来形成的通道,它由位于起点的生产者和位于终点的消费者以及位于两者之间的各类中间商组成。市场竞争日趋增强的激烈性和对抗性,要求企业经营更加深入化和细致化,提高市场资源的可控程度。而分销渠道作为企业最重要的资源之一,其“自我意识”和不稳定性对企业的经营效率、竞争力和经营安全形成的局限和威胁却逐渐显现。越来越多的航空公司发现,在航线、价格乃至服务“同质化”趋势加剧的今天,单凭航线产品优势来赢得竞争已经非常困难。实际上,在产品“同质化”背景下,只有通过“渠道”和“传播”才能真正创造差异化的竞争优势。未来航空公司之间的竞争不仅是航线产品、航空服务的竞争,更是分销渠道的竞争,航空公司要加强代销渠道的管理,改善渠道结构,拥有“稳定、高效”的分销渠道才能具备核心竞争力。本文结合我国当前航空公司客运分销渠道的现状,并适当参考国外航空公司的情况,通过航空公司分销渠道的成本分析、结构分析等方法,力图寻找一个最适合航空公司的分销渠道组合,以便解决当前航空公司在分销方面所存在的问题。在最后,本文结合了南方航空深圳公司的实际情况,根据前面的理论分析,得出了一个具体的分销渠道建设方案。
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我国自主研制水陆两栖飞机AG600计划5月首飞
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作者:
张伟
来源:
中国设备工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
船体结构
断阶
AG600
飞机机体
水陆两栖
大型实验
长宽比
水上
制造难度
航空工业集团
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描述:
【本刊讯】中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实现陆上首飞。据中航工业相关负责人介绍,AG600飞机机体采用了大长宽比、深V形单断阶船体结构,设计和工艺制造难度非常大。而正是这种特殊的构造,赋予了AG600水上起降的能力。此外,在设计水陆两栖飞机时,最大的难点就是适应并控制相应的气/水动耦合作用。
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飞机钛合金连接框全数字化高效加工
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作者:
张伟
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化加工
刀具材料
侧刃
加工刀具
每齿进给量
加工方案
切削参数
加工特点
工艺性分析
数控加工程序
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描述:
主要针对框类零件的典型结构的工艺性分析及加工方案的论证,根据TC4材料的加工特点,合理选择切削参数和刀具规格,全面阐述了在数字化加工中的具体实施过程,从而总结并提炼出指导性工艺生产资料。
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工匠精神融入航空电子技术课程的教学改革探索
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作者:
张伟
来源:
福建农机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
教学改革
航空电子技术课程
工匠精神
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描述:
随着我国航空维修市场体量急剧扩大,航空维修行业对具备工匠精神的人才需求持续增长。将工匠精神融入高职课程的教学过程中,通过深化校企合作、产教深度融合,完善课程标准和实训规范,依托技能实训工卡、金砖与世赛集训小组等手段,潜移默化培养学生成长为国家、企业所需的高素质技术技能人才。
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航空发动机轮盘和叶片的非线性振动
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作者:
刘艮
张伟
来源:
第24届全国结构工程学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合材料圆盘:Hamilton变分原理 一阶剪切:气动激励力:变转速
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描述:
该文对航空发动机压气机叶盘的振动进行了研究。将轮盘模拟为高速旋转的复合材料圆盘板结构,将叶片模拟为梁结构,采用Hamilton变分原理,利用一阶剪切的板理论和Von Kaman梁假设,在气动激励力的作用下,分析了变速旋转圆盘和叶片的非线性振动[1],为研究叶盘整体的非线性振动做基础。
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航空发动机压气机叶盘耦合的非线性动力学研究
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作者:
刘艮
张伟
来源:
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
轮盘结构 模态综合法 失谐 非线性行为
叶片
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描述:
航空发动机压气机叶片所处的工作环境十分恶劣,同时承受较高的离心负荷、气动负荷、振动负荷等,容易产生破坏故障。叶片-轮盘结构是由单一的叶片与相应的轮盘部分作为子结构构成,是一种周期循环系统。从理论上来讲,子结构的物理性质、几何条件都是相同的这种周期结构的模态振型会沿圆周方向均匀的向每个子结构传递,但实际上由于加工的不均匀,材料和使用过程中的磨损都会使得子结构间会有小量的差别,这种小量称之为失谐量。本
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航空发动机压气机轮盘的非线性动力学研究
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作者:
刘艮
张伟
来源:
中国力学大会-2015
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
基于一阶剪切变形理论并结合Hamilton变分原理,在气动激励力的作用下,建立了复合材料变转速旋转层合圆板的横向振动方程。对振动方程进行线性化研究其固有频率。应用伽辽金数值算法对无量纲化之后的控制方程进行了数值截断,研究其非线性动力学特性。给出了层合圆板铺层几何特征对旋转层合圆板振动频率和动力失稳临界转速的影响,为分析整体叶盘的振动特性做铺垫。
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航空发动机压气机叶片的非线性振动问题
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作者:
武正
张伟
来源:
第九届全国动力学与控制学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
非线性动力学 旋转叶片 活塞理论 Hamilton原理 分叉、混沌
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描述:
航空涡轮发动机中压气机第一级叶片是高速旋转机构,会受到横向剪切、气动力等的影响,易发生较大振幅的振动,因此需要用非线性动力学的理论来研究这种力学模型。通过研究这些机理,可以消除对系统有害的混沌运动,对工程设计有重要的理论和应用价值。本文将研究航空涡轮发动机中压气机第一级叶片的非线性振动响应。压气机叶片属于高速旋转状态下工作的零件,在工作时将承受自身惯性力、离心力、气
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昼夜鏖战火神山,越是艰险越向前——记防疫攻坚战中的武汉航空港发展集团有限公司突击队员
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作者:
张伟
徐晏林
来源:
班组天地
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
截至2月3日7时30分,武汉航空港发展集团有限公司火神山项目累计完成场地清表3.2万平方米,碎石基层和HDPE防渗膜3.2万平方米,土方内转12.3万立方米,土方外弃5.3万立方米,混凝土
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一种飞机俯仰角二自由度PID控制算法
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作者:
崔悦
张伟
来源:
电子科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
四阶系统
一阶积分延时系统
多主导极点配置法
飞机俯仰角
二自由度PID控制器
直接综合法
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描述:
飞机俯仰角是飞机纵向运动中最基本的控制模态,实现对其控制难度较大。针对飞行器俯仰角增量和舵面偏移量构成的四阶系统简化后的一阶积分延时系统,文中提出了一种二自由度PID控制算法。该算法基于多主导极点配置法与直接综合法,将设定点滤波器与控制器分开设计,并以解析式的形式给出整定律。通过算法仿真验证可知,文中提到的方法能较好地应用于飞行器俯仰角的四阶系统,并且具有优良的扰动抑制性能以及更好的伺服性能和鲁棒性。
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