基于图像复原的航空摄影前向像移检测及补偿技术研究

作者： 刘明   来源： 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 像移补偿   小波变换   图像复原   前向像移模糊   航空成像  

描述： 本文详细讨论了基于图像复原的航空摄影前向像移检测及其补偿技术，并探讨了像移模糊图像复原质量评价等问题。首先阐述了航空成像技术及国内外航空侦察相机的发展概况，论述了像移对航空相机成像质量的影响、航空像移补偿的必要性以及像移补偿技术的发展，对航空相机

航空宇航学科创新型人才培养模式探索——以哈尔滨工业大学为例

作者： 王峰   曹喜滨   孙兆伟   陈雪芹   来源： 大学教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空宇航科学与技术学科   项目学习   创新型人才   培养模式  

描述： 基于项目的学习方法,探索航空宇航学科创新型人才培养的新模式。结合哈尔滨工业大学航空宇航科学与技术学科的定位、目标和特色,分别与课程和项目密切结合,采用教学计划内和教学计划外两种途径,在本科生和研究生中实施基于项目的培养模式,并通过紫丁香微纳卫星学生团队、社会实践以及创新创业大赛的成果体现出所提培养模式的应用成效。

航空典型零件快速标注技术

作者： 刘明   郝博   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空典型零件　　CAA　　特征提取　　三维标注  

描述： 航空典型零件制造过程中需要大量的标注信息,而三维数字化标注已取代二维工程图。针对手动三维标注繁琐的问题,提出利用CAA(Component Application Architecture)对CATIA进行二次开发,完成三维模型标注元素和特征信息的提取,编制零件快速标注系统,并将系统集成到CATIA环境中,实现航空典型零件的快速标注。实例表明,快速标注系统可缩短设计周期,提高设计效率与质量,具有一定的工程实用价值。

某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析

作者： 刘明   吴洋   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款   公务机   应急出口  

描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。

某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析

作者： 刘明   吴洋   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.807条款   公务机   应急出口  

描述： 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。

基于MAS的多航段的航空货运路径选择

作者： 刘明   李云   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： cargo　　Routes　　Leg　　Routing   Agent　　Air   multi  

描述： 本文主要针对航空货物顾客只关心运输时间和运输结果,而不关心起运输路径的特点,提出了基于Multi-Agent系统的航空路径选择算法,并用伪代码描述.解决了相关问题的算法由于复杂度原因而无法投入实际应用的问题,并表现出良好的性能.

基于MAS的多航段的航空货运路径选择

作者： 刘明   李云   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： cargo　　Routes　　Leg　　Routing   Agent　　Air   multi  

描述： 本文主要针对航空货物顾客只关心运输时间和运输结果,而不关心起运输路径的特点,提出了基于Multi-Agent系统的航空路径选择算法,并用伪代码描述.解决了相关问题的算法由于复杂度原因而无法投入实际应用的问题,并表现出良好的性能.

DCC在航空发动机工艺尺寸链计算中的应用

作者： 刘明   常海涛   段燕   刘尚成   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺尺寸链   形位公差   航空发动机   封闭环判断   计算机辅助公差分析  

描述： 在航空发动机零件加工过程中,为了减小由于加工、设计和测量基准不统一而导致的误差累积和加工工序中形位公差的综合影响,从工艺尺寸链计算的难点闭环的判断和形位公差的处理分析入手,总结闭环判断的原则和判断技巧,应用尺寸链计算(Dimensional Chain Calculation,DCC)对航空发动机输出轴零件的基准转换和形位公差进行分析。结果表明:DCC软件相比传统的手工计算,具有计算效率高和精确度高的优势;形位公差的处理结果更准确,解决了工艺复合的尺寸链计算问题。

航空机翼翼梁的快速建模技术研究

作者： 刘明   郝博   李振国   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼翼梁　　参数化　　变型设计　　快速建模  

描述： 针对航空机翼翼梁设计建模过程复杂,传统的三维软件不能解决其快速建模问题,利用CAA(Component Application Architecture)对CATIA进行二次开发,提出了一种机翼翼梁的快速建模方法。通过对机翼翼梁的种类划分、构件要素、参数化建模以及变型设计的封装,建立了机翼翼梁三维模型的快速设计模板,根据实际需求,拾取相应的建模构件要素,选择所需要的机翼翼梁,实现了快速建模。结果表明,机翼翼梁快速建模系统能够建立精确优质的三维模型,提高设计效率,为翼梁的仿真分析及制造提供了有力的保障。

美国军用航空产品和零部件转民用适航管理政策研究

作者： 鲍梦瑶     赵晓东     程浩     刘明   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 军方专用FSCAP   适航   军民两用FSCAP   国产化   国际民航组织   军民融合  

描述： 国际民用航空组织是专注于在全世界范围内提供统一的民用航空安全规则的全球性组织,但在军事航空领域没有专门负责军事安全的全球性组织,也没有一套全球性的规则。出于各种原因,各主权国家建立其独特的军用适航系统,但大多数国家的军机适航管理是借鉴国际民航组织适航管理框架和模式的剪裁,这也为国际航空领域的军民融合提供了发展道路。但目前少有关于军用航空产品或零部件转民用适航管理方面的文献,本文旨在填补上述研究的部分空白,详细介绍了美国军用航空产品和零部件转民用发展历程和文件体系,重点讨论美国军用航空零部件转民用适航管理路径和审查项目,从而为我国航空领域军民融合深度发展,推进军用航空产品和零部件的民机国产化应用提供一定的参考。