飞机除冰参数优化配置研究

作者： 张洋   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 除冰参数优化   排队论   除冰效率   自适应网格粒子群算法   多属性决策  

描述： 飞机除冰参数优化配置研究

飞机除冰参数优化配置研究

作者： 张洋   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 除冰参数优化   排队论   除冰效率   自适应网格粒子群算法   多属性决策  

描述： 飞机除冰参数优化配置研究

飞机发动机火警检测及告警系统设计

作者： 郭建奇   张宇坤   范新明   陈帅   来源： 数字通信世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全态   飞机发动机   火警检测及告警系统  

描述： 飞机发动机火警信号非常重要,可能直接影响飞行安全,这就要求发动机火警检测及告警系统必须及时可靠。本文介绍一种飞机发动机火警检测及告警系统设计,采用两台同构的远程接口单元(以下简称RIU)对火警进行双余度检测及告警,本设计的亮点在于,为防止火警虚警,优化了RIU火警信号的输出控制逻辑,并进行了RIU安全态设计。

飞机发动机火警检测及告警系统设计

作者： 郭建奇   张宇坤   范新明   陈帅   来源： 数字通信世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全态   飞机发动机   火警检测及告警系统  

描述： 飞机发动机火警信号非常重要,可能直接影响飞行安全,这就要求发动机火警检测及告警系统必须及时可靠。本文介绍一种飞机发动机火警检测及告警系统设计,采用两台同构的远程接口单元(以下简称RIU)对火警进行双余度检测及告警,本设计的亮点在于,为防止火警虚警,优化了RIU火警信号的输出控制逻辑,并进行了RIU安全态设计。

飞机发动机火警检测及告警系统设计

作者： 郭建奇   张宇坤   范新明   陈帅   来源： 数字通信世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全态   飞机发动机   火警检测及告警系统  

描述： 飞机发动机火警信号非常重要,可能直接影响飞行安全,这就要求发动机火警检测及告警系统必须及时可靠。本文介绍一种飞机发动机火警检测及告警系统设计,采用两台同构的远程接口单元(以下简称RIU)对火警进行双余度检测及告警,本设计的亮点在于,为防止火警虚警,优化了RIU火警信号的输出控制逻辑,并进行了RIU安全态设计。

飞机发动机火警检测及告警系统设计

作者： 郭建奇   张宇坤   范新明   陈帅   来源： 数字通信世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全态   飞机发动机   火警检测及告警系统  

描述： 飞机发动机火警信号非常重要,可能直接影响飞行安全,这就要求发动机火警检测及告警系统必须及时可靠。本文介绍一种飞机发动机火警检测及告警系统设计,采用两台同构的远程接口单元(以下简称RIU)对火警进行双余度检测及告警,本设计的亮点在于,为防止火警虚警,优化了RIU火警信号的输出控制逻辑,并进行了RIU安全态设计。

航空装备典型舱室结构环境数据预测方法研究

作者： 刘治国   李旭东   孙强   来源： 环境技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境谱   回归模型   航空装备   温湿度  

描述： 为进行航空装备典型舱室环境谱编制,需依据机场环境数据得到典型舱室环境数据。为此,本文通过实测航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据,在对所测数据进行正态性与独立性检验的前提下,开展典型舱室温、湿度环境数据回归预测模型建模研究。研究发现,航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据存在较好的相关性,建立的温、湿度回归预测模型健康,可用于后续典型舱室局部环境谱编制分析。

航空装备典型舱室结构环境数据预测方法研究

作者： 刘治国   李旭东   孙强   来源： 环境技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境谱   回归模型   航空装备   温湿度  

描述： 为进行航空装备典型舱室环境谱编制,需依据机场环境数据得到典型舱室环境数据。为此,本文通过实测航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据,在对所测数据进行正态性与独立性检验的前提下,开展典型舱室温、湿度环境数据回归预测模型建模研究。研究发现,航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据存在较好的相关性,建立的温、湿度回归预测模型健康,可用于后续典型舱室局部环境谱编制分析。

Visibility的航空遥感相机自动焦面检测方法

作者： 郑丽娜   李延伟   远国勤   张洋   来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： SFV   焦面检测   航空遥感相机   Visibility  

描述： 为了解决航空遥感相机自动焦面检测的问题,提出了一种利用空间滤波测速(SFV)原理进行航空遥感相机自动焦面检测的方法。首先,在焦面检测过程中,采集线阵CCD输出图像的Visibility值,利用SFV信号的Visibility值与离焦量之间的关系,通过搜寻SFV信号Visibility最大值找出最佳的成像焦面位置;其次,对空间滤波测速原理及Visibility与离焦量的关系进行了介绍;最后,对设计的实验装置在5～53.2 mm/s的典型像移速度下进行了20次焦面检测,结果表明最大测量误差均方值为46.25μm,小于航空遥感相机光学系统的检焦误差宽容度(76.8μm),能够满足航空遥感相机的自动焦面检测精度要求。

Visibility的航空遥感相机自动焦面检测方法

作者： 郑丽娜   李延伟   远国勤   张洋   来源： 红外与激光工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： SFV   焦面检测   航空遥感相机   Visibility  

描述： 为了解决航空遥感相机自动焦面检测的问题,提出了一种利用空间滤波测速(SFV)原理进行航空遥感相机自动焦面检测的方法。首先,在焦面检测过程中,采集线阵CCD输出图像的Visibility值,利用SFV信号的Visibility值与离焦量之间的关系,通过搜寻SFV信号Visibility最大值找出最佳的成像焦面位置;其次,对空间滤波测速原理及Visibility与离焦量的关系进行了介绍;最后,对设计的实验装置在5～53.2 mm/s的典型像移速度下进行了20次焦面检测,结果表明最大测量误差均方值为46.25μm,小于航空遥感相机光学系统的检焦误差宽容度(76.8μm),能够满足航空遥感相机的自动焦面检测精度要求。