燃料电池燃气涡轮航空混合推进系统总体性能及匹配分析

作者： 姬志行     王占学     程莉雯     秦江     刘禾   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃料电池   低碳航空   氢能动力   长航时   混电飞机   性能匹配  

描述： 能量密度小的问题，另一方面，利用燃气涡轮增加燃料电池功率密度，减小其体积和质量。以MQ-1无人机为匹配对象，通过建立推进系统质量和热力学性能模型，对混合系统进行了部件参数匹配分析。随着燃料利用率减小

燃料串/并联的航空SOFC-GT混合系统性能对比分析

作者： 刘禾     王静贻     秦江     修心岩     姬志行     董芃   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电推进飞机   固体氧化物燃料电池   燃气涡轮   发电系统   热力学性能  

描述： 和功重比分别提高3.32%,113.14%和34.04%,CO₂排放率降低3.22%。随压比的提升串联系统的效率存在最优点，随燃烧室温度的提升并联系统的效率持续下降。在空燃比为4

航空燃料电池燃气涡轮混合动力系统研究进展

作者： 李成杰     刘禾     郭发福     秦江     刘洋     魏立秋   来源： 航空动力 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>燃料电池燃气涡轮混合动力系统以其发电功率大、效率高、污染物排放低等优势，成为一种极具应用前景的、可同时满足飞行器推进与能源需求的一体化动力装置。传统燃气涡轮航空发动机受材料限制，涡轮入口温度提升困难，导致发动机性能提高受到限制，此外，压气机和涡轮的功率、转速的宽范围匹配也是航空发动机发展的一大难题，需要新的解决途径。与此同时，为了简化飞机能源结构、降低燃料消耗以及污染物排放，多电/全电飞机成为飞机的新发展方向之一，其中电推进技术成为飞机动力系统电气化的重要实现途径。

S弯喷管与飞机后机身一体化构型红外辐射特性研究

作者： 是介     周莉     史经纬     王占学   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： S弯喷管   后机身一体化   红外成像   红外辐射特性   翼身融合  

描述： S弯喷管的红外辐射特性，总辐射峰值出现在了垂直探测面10°探测角，垂直探测面正负探测范围的积分非对称相对差值达到了56%；后甲板受到高温喷流加热成为一体化构型新的主要辐射源，与S弯喷管壁面共同贡献了95

作者： 符江锋     王占学     郝雨菡     田梅   来源： 工业和信息化教育 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   产教融合   研究生培养   教育改革  

描述：

作者： 符江锋     王占学     郝雨菡     田梅   来源： 工业和信息化教育 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   产教融合   研究生培养   教育改革  

描述：

基于甲醇燃料的航空燃料电池内燃机混合动力系统性能分析

作者： 李成杰     王紫璇     哈婵     周兆洲     秦江     魏立秋   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合动力系统   燃料电池   性能分析   内燃机   甲醇燃料  

描述： 和内燃机发出的电能带动电动螺旋桨进行工作。进行了模块化建模方法和混合动力系统性能仿真分析研究，结果表明：混合动力系统的发电效率达到了55%，相比甲醇内燃机有了15%绝对值的效率提升，有助于降低燃料消耗

双碳目标下的氨燃料航空动力研究进展及展望

作者： 秦江     方垍洧     王聪     颜培刚     哈婵     李成杰   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 氨的绿色制取   氨燃料航空发动机   氢氨混合燃烧   氮氧化物排放   综述   碳中和  

描述： 为了获得氨燃料航空动力应用潜力评价，本文综述了氨燃料的绿色制取方法、氨燃料燃烧特性的研究成果以及氨航空发动机设计过程中可能存在的技术问题和相应的解决方案。综合已有研究成果，本文认为氨燃料航空发动机具有非常广阔的应用前景，采用氨氢混合燃烧在未来有望成为氨燃料航空动力系统的优选方案。