航空燃料电池燃气涡轮混合动力系统研究进展

【类型】期刊

【作者】李成杰  刘禾  郭发福  秦江  刘洋  魏立秋 

【刊名】航空动力

【摘要】<正>燃料电池燃气涡轮混合动力系统以其发电功率大、效率高、污染物排放低等优势，成为一种极具应用前景的、可同时满足飞行器推进与能源需求的一体化动力装置。传统燃气涡轮航空发动机受材料限制，涡轮入口温度提升困难，导致发动机性能提高受到限制，此外，压气机和涡轮的功率、转速的宽范围匹配也是航空发动机发展的一大难题，需要新的解决途径。与此同时，为了简化飞机能源结构、降低燃料消耗以及污染物排放，多电/全电飞机成为飞机的新发展方向之一，其中电推进技术成为飞机动力系统电气化的重要实现途径。

【年份】2024

【作者单位】哈尔滨工业大学;

【期号】02

【页码】17-20