基于平面基线靶标的航空摄影测量重定位

作者： 李博   康亚辉   周博闻   来源： 西安工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 双目视觉   平面基线靶标   转换矩阵   最小二乘法   航空摄影测量   重定位  

描述： 。实验结果表明，文中方法测量误差低至0.01 mm,运行功耗在65～75 W,平均耗时为8.5 s,低于对比方法。该方法在地质探测中具有一定的应用价值。

舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法

作者： 周珺   李博   刘敏   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器   余度设计   舰载机   可靠连接  

描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。

基于平面基线靶标的航空摄影测量重定位

作者： 李博   康亚辉   周博闻   来源： 西安工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 双目视觉   平面基线靶标   转换矩阵   最小二乘法   航空摄影测量   重定位  

描述： 。实验结果表明，文中方法测量误差低至0.01 mm,运行功耗在65～75 W,平均耗时为8.5 s,低于对比方法。该方法在地质探测中具有一定的应用价值。

舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法

作者： 周珺   李博   刘敏   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器   余度设计   舰载机   可靠连接  

描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。

航空防扭臂零件小孔喷漆工艺优化

作者： 万亭   李博   于云龙   来源： 电镀与精饰 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷漆   防扭臂   小孔   措施  

描述： 以所承制的某型防扭臂零件为例,提出d为9.8 mm小孔喷漆过程中有漆层局部偏厚、漏漆、存在漆渣等质量问题。针对质量问题通过降低漆层雾化压力,增加喷嘴与零件的距离,加快喷枪移动速度、喷涂前增加过滤网过滤等措施,提高了零件的一次交付合格率,为类似零件的加工提供借鉴。

舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法

作者： 周珺   李博   刘敏   杨硕   来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电连接器   余度设计   舰载机   可靠连接  

描述： 针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施。该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。

航空防扭臂零件小孔喷漆工艺优化

作者： 万亭   李博   于云龙   来源： 电镀与精饰 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷漆   防扭臂   小孔   措施  

描述： 以所承制的某型防扭臂零件为例,提出d为9.8 mm小孔喷漆过程中有漆层局部偏厚、漏漆、存在漆渣等质量问题。针对质量问题通过降低漆层雾化压力,增加喷嘴与零件的距离,加快喷枪移动速度、喷涂前增加过滤网过滤等措施,提高了零件的一次交付合格率,为类似零件的加工提供借鉴。

某型飞机液压舵机伺服阀性能超差故障分析及研究

作者： 崔展博     王进     李博   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能超差   液压舵机   伺服阀   飞控系统  

描述： 某型飞机液压舵机伺服阀性能超差故障分析及研究

某型飞机液压舵机伺服阀性能超差故障分析及研究

作者： 崔展博     王进     李博   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能超差   液压舵机   伺服阀   飞控系统  

描述： 某型飞机液压舵机伺服阀性能超差故障分析及研究

四旋翼飞行器串级自抗扰姿态控制方法研究

作者： 陈志旺   李博   张忠新   宋娟   彭勇   来源： 小型微型计算机系统 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩张状态观测器   串级自抗扰算法   四旋翼飞行器   姿态控制  

描述： 针对四旋翼飞行器的不完全驱动、状态耦合严重、易受外界干扰等问题,提出了一种串级自抗扰控制方法.通过欧拉及牛顿定理建立四旋翼飞行器动力学模型.内环针对姿态角速度控制设计了自抗扰控制器,通过扩张状态观测器对系统输入、输出状态信息和内、外部外扰动进行实时估计,然后利用非线性误差反馈控制器对估计扰动进行实时补偿,并对所设计控制器进行稳定性证明.外环针对姿态角控制同样设计了自抗扰控制器,给出了参数整定的方法.仿真结果表明所设计的控制器能够更精准的追踪上目标角度,有效的实现四旋翼飞行器的姿态控制.