航空公司运行控制

作者： 张亮   施泽荣   吴昊   张秀明   张志博   来源： 合肥：合肥工业大学出版社 年份： 2015 文献类型 ： 图书 关键词： 企业管理   中国   航空公司  

描述： 本书分为航空公司运行资格审定、空勤人员的管理、航空器的运行管理、飞机的性能、航班计划的管理、飞行签派机构及签派员管理、飞行签派放行工作、航空公司其他运行控制工作、民用航空飞行动态固定电报格式等。

清净分散型航空活塞式发动机润滑油

作者： 刘爱全   徐敏   梁宇翔   顾鹏翔   张亮   来源： 中国石油学会第六届石油炼制学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 考察了空军油料研究所和石油化工研究院共同研制的清净分散型航空活塞式发动机润滑油的主要性能指标，并与20号航空润滑油及20号合成烃航空润滑油比较。结果表明，该清净分散型活塞式发动机润滑油在清净分散性能、低温启动性能及使用寿命上较20号航空润滑油和20号合成烃航空润滑油有了大幅度的提高。

清净分散型航空活塞式发动机润滑油

作者： 刘爱全   徐敏   梁宇翔   顾鹏翔   张亮   来源： 中国石油学会第六届石油炼制学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 考察了空军油料研究所和石油化工研究院共同研制的清净分散型航空活塞式发动机润滑油的主要性能指标，并与20号航空润滑油及20号合成烃航空润滑油比较。结果表明，该清净分散型活塞式发动机润滑油在清净分散性能、低温启动性能及使用寿命上较20号航空润滑油和20号合成烃航空润滑油有了大幅度的提高。

考虑误差不确定性的航空安全预测新方法

作者： 任博   曾航   刘敏   王芳   崔利杰   陈浩然   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全预测   不确定性   核密度   区间预测   误差分布  

描述： 航空安全精确预测对预防事故意义重大。目前航空安全预测主要是确定性预测，忽略了各类不确定性对预测影响。本文在确定性预测基础上，考虑误差不确定性开展航空安全预测，通过非参数方法获得航空安全预测误差不确定性描述，基于最高密度域求解一定可靠程度航空安全预测值最可能落入区间，量化不确定性引起航空安全预测结果的变动，从而确定该区间包含航空安全预测值的可靠程度，更好地认识被预测量在未来变化中可能存在的不确定性和面临的风险。以某航空公司1994—2015年航空安全数据为例，采用本文方法对航空安全开展预测，结果表明本文方法能提供航空安全预测值及其更精确的不确定性变化范围，更有利于从不确定性角度对航空安全进行分析，解释航空安全预测结果的可能性水平，能为航空安全预警和管理提供理论依据。

基于数字孪生的航空装备保障仿真系统构建与实现

作者： 丁刚   崔利杰   张琳   李新春   王幸运   魏东涛   来源： 第三届体系工程学术会议——复杂系统与体系工程管理 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字孪生   保障仿真系统   航空装备   构建与实现  

描述： 基于数字孪生的航空装备保障仿真系统构建与实现

基于数字孪生的航空装备保障仿真系统构建与实现

作者： 丁刚   崔利杰   张琳   李新春   王幸运   魏东涛   来源： 第三届体系工程学术会议——复杂系统与体系工程管理 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数字孪生   保障仿真系统   航空装备   构建与实现  

描述： 基于数字孪生的航空装备保障仿真系统构建与实现

基于GaN-HEMT并联的航空电机驱动系统设计研究

作者： 张亮   花婷   朱纪洪   杨婷   陈国栋   马超   来源： 电机与控制应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电机驱动器   数字控制器   宽禁带器件  

描述： 在深入了解宽禁带电力电子器件的发展现状和开关特性基础上,提出了一种基于Ga N-HEMT并联的航空电机驱动系统,开展了Ga N-HEMT并联的驱动电路及数字控制器平台设计与实践。搭建了试验系统,进行了相关测试。试验结果验证了设计的正确性。

航空发动机高温合成润滑油的油泥成分及生成原因分析

作者： 郝延龙   郎宏   王秋实   刘宇佳   孙佳斯   张亮   田如钢   来源： 山东化工 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 油泥   扫描电子显微镜能谱分析   分析式铁谱分析   航空润滑油   红外光谱分析  

描述： 随着科技的发展，航空发动机工作性能越来越高，对发动机传动系统起润滑、冷却、密封作用的润滑油将在更高接触应力和更高的温度下工作，这样的工作环境易促进润滑油老化降解并生成油泥，油泥会降低油液的润滑性能影响发动机的安全运行。因此，开展高温合成润滑油的油泥成分和生成原因研究工作至关重要。本文将红外光谱分析、扫描电子显微镜能谱分析(SEM-EDS)和分析式铁谱分析相结合对油泥成分和生成原因进行分析，结果表明油泥的产生主要是润滑油的氧化降解产物同固体颗粒杂质共同作用导致的。

PAO现状及在航空油料中的应用

作者： 刘爱全   朱志谦   赵军   张亮   李晓涛   顾鹏翔   李召良   来源： 2015年后勤油料保障工程技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： PAO　　航空油料　　性能　　工业化  

描述： PAO基础油是一类性能优异的基础油，广泛应用于航空油料中。目前乙烯齐聚法生产的优质PAO基础油都是依赖进口或生产PAO的原料源于进口，国内只有蜡裂解法生产的PAO应用于性能相对要求较低的8号、20号合成航空润滑油，无法生产出满足航空油料指标要求的优质基础油。为了摆脱国外对PAO原料的控制，保障航空油料的供应，需要进行PAO的国产工业化研究。采用铁基催化间接液化煤制油产物经提纯处理后，得到的烯烃几乎全是α-烯烃，品质可以达到乙烯齐聚的α-烯烃原料品质，合成的PAO产品质量与乙烯齐聚的α-烯烃合成的PAO相当，可进行烯烃聚合生产PAO的工业化研究。

SAE AS 5780航空发动机润滑油产品规范的产生与发展

作者： 顾鹏翔   刘爱全   张亮   徐敏   刘多强   都长飞   薛艳   来源： 2014大连润滑油技术经济论坛暨C-SAE汽车燃料与润滑油分会第十六届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 5780　　航空发动机润滑油　　MIL   AS   PRF   SAE   23699  

描述： 文章在介绍民用航空发动机润滑油产品规范SAE AS 5780发展历程的基础上，阐述了 SAE AS 5780性能指标和测试方法的变化情况，并将其与军用航空发动机润滑油产品规范MIL-PRF-23699F进行了对比研究。